我們普通中產的淨資產項裏，如果沒有投資房的話，那麽除了自住房，比較重要的就是自己的養老帳戶（401K or similar, IRA) 還有可能單獨的股票帳戶。即使是像我們家這種偏重投資房產的家庭，也是有些錢在IRA或者股票帳戶裏，雖然都說股票要玩長期，個股不如大盤穩健，但是總是手癢癢玩一些個股，比如講講跟現在很火的特斯拉的故事。
我是比較後知後覺的，今年才開始投放Roth IRA這款養老神器，當然再神也是有投放限製的，一年隻有六千，就算2020年度投放兩年的限額（7/15報稅日前還能投放2019年度的份額；全年可投2020年的份額），也才一萬二，所以玩股票也隻能小打小鬧，發小財可以，致不了富。剛開始幾千塊就是買大盤，然後就遇到曆史性的四次融斷，天天還樂滋滋地覺得見證了曆史，都忘記了剛放進去的血汗錢已經打了30%的折扣；家裏領導則是喜歡買個股，比如油股（比大盤虧得還慘），同時還有特斯拉。按照領導的理論，股票總是看前景的，雖然特斯拉公司好像一直都沒有怎麽賺錢，甚至汽車產量都還沒有其它汽車廠的零頭，但是電車是大勢所趨，特斯拉家還是酷炫的電車，隻要看看那款長得奇特的皮卡出來的預定量就了解了（是的，一百塊，我們也預定了一倆，於是立刻有了一種開特斯拉的神奇的自豪感；六月份的數據，這款皮卡已經預定出去了65萬了，那就是意味著特斯拉已經總共收了6500萬預付款，看看這集資的能力，而上市還不知道幾年後去了），更重要的是特斯拉的定義更應該是個軟件公司，而不是簡簡單單的車企，更新和迭代的速度讓別的公司望塵莫及，最後的理由甚至就是看Elon Musk順眼，玩電車，玩火箭，還有發射12000顆衛星最後能還到1G網速的宏偉藍圖，覺得這樣的人就是天降英才，牛到不行，隻要他不發瘋，他不富裕誰富裕。所以領導就憑著自己對特斯拉的信心，在疫情前200多的時候買了一些；800多的時候又追了一些。
原以為股市因為疫情至多也就是個U型反轉，沒想到很快股票又從穀底爬起來，曆史性的大熊市接著曆史性的大牛市 ，特斯拉也漲到了之前最高的1700多，然後領導就說起某同事在低點買了20萬市值的特斯拉，一下子就市值一百多萬了，驚不驚險，刺不刺激，雖然自己也賺了好幾萬，但是就恨不得當初怎麽不賣房賣車去炒股算了。。。。當然隻是隨便說說。 前兩天也聊到了現在已經進入臨床三期的疫苗和這幾家公司，行動力超級強的領導又把除特斯拉的股票都賣了，大舉買入疫苗股，拭目以待是虧到哭還是又小賺上一筆，目前已經虧了10%了。
當然可以用來炒股的錢也不多，畢竟大部分的錢都安全地“套牢”在房產裏，所以也就隻能小錢折騰，給現在疫情期間無聊的生活找點刺激，我自己帳戶裏那萬把塊錢也糊裏糊塗地漲了20%，畢竟美聯儲拖底，無限量化寬鬆，股市應該還是會平穩至少到大選吧。
正好剛也看到了“花街辣媽團”的最新一篇公眾號，關於炒股的建議，覺得說得很有道理，偷上幾句，貼在最後：
1）千萬別做空，因為平時買股票，最多跌到0，損失掉全部成本（雖然也肯定哭暈在廁所），但是做空的損失可能是無限的，小概率時間發生一次，可能一輩子就慘了。風險遠遠大於收益，不是專業人士不要這麽玩。
2）敬畏市場，敬畏他人，即使他人是傻逼。
市場不僅是理論估值，更是人與人的博弈。如果市場真的是理智的，大家就不用炒股了。我一直對炒股也就是玩玩的心態，還記得很早以前在國內看的一個節目，有個專家說了這麽一句話，我特別讚同：炒股就是搶錢，永遠別嫌搶得少，很有可能是被人搶。最近蘋果和特斯拉宣布要分股，其實分股之後，市值一點兒沒法變，但是就是人們的心理呀，覺得每一股的麵值小了，可能買的人就多了，所以蜂湧而至，賺點快錢，於是到8/21, 特斯拉每股已經到2070了，sky is the limit。
3）太小眾的東西，不能作為投資。
沒有市場深度的東西，價格幾乎都是胡扯。所以什麽收藏，什麽曆史遺物，找到合適的買家，翻一萬倍都可以，放在不懂人的麵前，一錢也不值。當我說不能作為投資是針對芸芸眾生不懂行的人來說，把自己辛苦攢的錢或者甚至是自己養老的錢還是放在大眾一點的市場裏去投資，看得見摸得著好。
4）別老想著取巧發財，能守住就不錯了。
花街辣媽團是一群在華爾街工作的辣媽們，那都是金融投資門清兒的人士，看看她們給的建議：別總是想著投機取巧短期輕鬆賺大錢。絕大多數人需要培養財商，因為錢放在那裏在通漲麵前就是一直貶值的，但是想想看，比如我們做房產投資（很多人不屑做，覺得套現慢，這是個人喜好，無可非議），現金流上能有5%以上回報的，其實就是不錯的投資了，而且這個5%背後難道不需要融資，租客管理，房屋維修等等辛勞的工作嗎，而真有很多人對3·4%年化率的回報根本看不上，要到各個炒股或者期貨群裏去尋求什麽年化率20%以上的發財機會，或者相信這樣的忽悠被騙。天上不會掉餡餅的，最後隻能說不是靠自己能力賺到的錢，都會憑自己的能力還回去。其實現在的股票真的連巴菲特老爺爺都看不懂了，比如他老人家的公司，一年的收入利潤那是特斯拉的上百上千倍，為啥特斯拉就能一夜市值漲出一個福特來，而他老人家的公司10年隻能漲160%呢？所以那位買特斯拉好像賺了幾十萬的領導同事，也就是人家家底殷實，能拿出20萬來炒個股，一般的小老百姓還是安穩平順比較好，否則炒股容易得心髒病：）扯遠了，特斯位也許是未來的蘋果（有著幾萬億市場的潛力），隻是由這一點，想到了一個有意思的角度，所以我們見證的到底是不是一個巨大的股市泡沫時代，慢慢走著看。
最後也就最近看的一些視頻呀文章呀，對投資理財有點新的想法。舊的靠債券靠穩健的投資就能攢出養老錢的那些歲月也許也都過去了，現在甚至相當久的未來都是低利率的時代，大政府管控而不是市場經濟的時代，人們想賺錢，其實就得去擁抱風險，管控風險，否則也就被通漲，貶值慢慢吞噬。
以上與領導共勉。
特斯拉明顯是汽車界的蘋果，對此行業的顛覆性革命正在發生，相當一部分搞金融的看不懂。
電車替換掉的發動機/變速箱/傳動/潤滑/排放係統等，加起來比電池重多了