長(沙)株(洲)湘(譚)能否趕超大武漢？

在中國的現代化進程中，城市化是一個核心環節。地處中部的湖南，
人口接近7000萬，中心城市長沙目前城市人口不到300萬，省內其他
主要城市更是都少於100萬。中心城市的輻射功能薄弱。湖南省5000
千萬農村人口，耕地確隻有4000多萬畝。這個地少人多的“農業省”，
縱有肥沃土地，適合動植物生長的氣候條件，堪稱魚米之鄉，湘民也
難以致富。因此長期以來，珠江三角洲，長江三角洲，北京，武漢等
地，都有大批的湖南打工仔打工妹。

反觀湖北，人口少於湖南，首府武漢卻遠大於長沙，位列中部最大城
市，人口900萬。因此總體而言湖北比湖南經濟要好。有人要說武漢九
省通衢的地理位置長沙無法相比，可是曆史上長沙比武漢興盛的年代
可能更長。說穿了，不過是明清以來600餘年，中央政府人為設定武漢
為華中政治經濟中心所致。在中華人民共和國成立以後的前40年，中
央的厚此薄彼特別明顯。單說50年代的高校院係調整，當時比武漢大學
不相上下的湖南大學，被強行命令向武漢輸血，文科和理科遭重創，工
科也弄得五癆七傷，門類不全。

1938年的文夕大火，燒掉了大半個長沙城。直到50年代後期，長沙才恢
複到20多年前的規模。可是計劃經濟年代，魚米之鄉和有色金屬之鄉的
定位之下，湖南的大都市化舉步維艱。近30年改革開放，先是沿海特區，
後有西部大開發，中部是崛起還是塌陷？

所幸天佑湖南。湖南人開始發力了。進入21世紀以來，長沙的文化，教育，
製造業，金融商業等，都有巨大進步。長沙市的人均GDP早就超越了武漢。
與此同時，湖南開始全力推行長沙，株洲，湘譚三市的融城戰略。由湘江
環繞形成的品字形的各距50公裏的三個湖南頂級城市，開始逐漸由城市軌
道交通，高速公路，以及美麗的湘江沿江風光帶聯接，加上電信同區號，
一個超級大都市開始出現。歐元之父蒙代爾也熱情展望：長株譚未來會趕
上他的故鄉-北美名城多倫多。

最後別忘了人的因素。三湘自古多豪傑，近代更是英才湧。由交通部長任
上到任湖南省委書記的張春賢，是國內省級領導中的才俊。現任長沙市長
張劍飛，更是伯克利加州大學博士，湖南邵東農家子弟張劍飛。他對城市
建設看來是國內少有的有國際眼光的少壯派技術官僚。

最近一年來，國際金融風暴席卷全球，中國沿海經濟也遭重創。可是以內
需為主的湖南省則影響甚微。08年初，湖南由於大雪災經濟遭受嚴重打擊。
可是以後3個季度，一季比一季好。今年第一季度湖南GDP增長達到12%，
超過全國一倍。長株譚加速融城步伐，經濟總量超過全省40%。

放眼未來，中國政治民主化，經濟大都市化加聯邦製，已成曆史趨勢。在此
背景下，長株譚趕超大武漢，大有希望。