次日，雨停了，但佩特拉景區依然關閉，原先計劃的佩特拉二日行隻能取消，驅車北上。離開佩特拉越遠，天氣變得越好。LD說，昨天如果是這樣的晴天多好啊，但人生有時候就是這麽無奈。車開出去半個多小時，我突然發現汽車儀表上出現一個顯示胎壓過低的標誌，車胎沒氣了？找到路邊的一個加油站，卻遍尋不到氣泵，加油站的人告訴我們，要給輪胎打氣，隻有去汽車修理[閱讀全文]
多倫多小珂
Everything is story.
博文
(2023-04-13 15:41:37)
次日，雨停了，但佩特拉景區依然關閉，原先計劃的佩特拉二日行隻能取消，驅車北上。離開佩特拉越遠，天氣變得越好。LD說，昨天如果是這樣的晴天多好啊，但人生有時候就是這麽無奈。車開出去半個多小時，我突然發現汽車儀表上出現一個顯示胎壓過低的標誌，車胎沒氣了？找到路邊的一個加油站，卻遍尋不到氣泵，加油站的人告訴我們，要給輪胎打氣，隻有去汽車修理[閱讀全文]
(2023-04-07 08:23:03)
在我的再三催促下，父子倆依依不舍地和篝火旁的人們告別。旭旭把我們送回小鎮，太陽已經落山，我們取了車，匆匆向北。 從瓦迪拉姆到佩特拉，大約100來公裏的路程，但Google地圖顯示，駕車需要2個多小時。早晨我問Bianca路況如何，她說問題不大，就是之字形比較多。 黑暗中，我們拐上35號公路，這條公路也被稱為國王大道(King'sHighway）。它貫穿海灣，森林，高原，[閱讀全文]
(2023-04-01 11:49:30)
清晨八點，我們回到瓦迪拉姆小鎮，昨夜下過小雨，此時空氣中散發著一絲清新。 今天我們準備參加一整天的沙漠吉普之旅。聯係的貝都因旅行社Nomads(遊牧民族)在tripadvisor上常年排名高居第一。 來到鎮子上的一座小院，等待我們的是一位西方女子，看著我們詫異的表情，她主動介紹說，她來自奧地利，7年前來到這兒，就愛上了瓦迪拉姆，從此留了下來。 [閱讀全文]
(2023-03-25 15:20:39)
告別紅海，告別亞喀巴。 約旦的大部分地區都是沙漠和半沙漠，土地資源非常貧瘠，和周遭的中東國家相比，它的石油儲備也非常有限，旅遊業成了約旦的一大經濟支柱。 我們選擇從南麵進入約旦，途徑亞喀巴，就是為了這個目的地-瓦迪拉姆(WadiRum)。 瓦迪拉姆，是約旦南部一個廣闊的沙漠峽穀地區，總麵積約為720平方公裏。世界上沙漠很多，但具有峽穀地貌[閱讀全文]
(2023-03-20 15:46:45)
清晨5點，我們把睡眼惺忪的兒子喚醒，收拾好行李，走出酒店，大街上一個人影都沒有。 頭一天去雅法門旁的出租車站點問了一圈，沒有一個司機願意這麽早出車。酒店主人好意幫忙，聯係他的朋友送我們，但我們在空曠的街旁等了許久，汽車毫無蹤影。 好不容易截停一輛過路的出租，不到6點，我們到達耶路撒冷中心汽車站。 今天我們啟程去約旦。 以[閱讀全文]
(2023-03-16 15:25:59)
在耶城的最後大半天，我們對這座古城做最後一次巡禮。以色列的公車係統非常發達，交通卡充值以後，可以在全國範圍內使用，公車到站準點，車廂內也非常整潔。耶路撒冷雖然是三教聖地，但曆經巴比倫，羅馬帝國，波斯人和十字軍的多次打擊，猶太教和伊斯蘭教留下的遺跡遠少於基督教的遺跡。第二次走上狹窄，陡峭的橄欖山。橄欖山(MountofOlives)的名字來自滿山的橄欖[閱讀全文]
(2023-03-10 17:57:38)
耶路撒冷位於以色列中部，地中海和死海之間，屬於半幹旱地區，年平均降雨量約為590毫米，部分降雨集中在冬季。我們在耶路撒冷的那幾天，陰晴不定，時不時一陣大雨。終於等來了一個晴朗的早晨，我們信步走出老城。在我看來，來以色列，如果不涵蓋巴勒斯坦，就不是一次完整的旅行。四次中東戰爭，表麵上看是以色列和阿拉伯國家的戰爭，但隨著周邊阿拉伯國家和以[閱讀全文]
(2023-03-05 14:11:09)
雖然在海外生活了20多年，但來以色列之前，我和猶太人從來沒有打過交道，倒是兒子有一個小哥們來自猶太人家庭。出發前，兒子囑咐我和LD說，在猶太人麵前不要稱他們Jew,最好稱呼他們Jewish。我問兒子為啥，從字義看，兩個單詞沒有什麽區別啊。兒子說，他朋友告訴他，Jew是納粹德國對猶太人的統稱，即使很多年過去了，聽到這個詞，猶太人還是會想到那段屈辱的曆史。很[閱讀全文]
(2023-02-28 17:44:14)
我們告別死海的時候，時間還不到中午12點。此前，我們一直覺得這一天安排很充裕，從死海到耶路撒冷大約100來公裏，估摸著下午2點之前應該抵達。 誰曾想離耶路撒冷越近，交通越擁擠，下午3點多，我們才進入耶路撒冷新城，在擁擠的道路上又折騰了許久才找到租車行。 因為耶路撒冷老城隻允許本地車輛駛入，我們不得不結束了在以色列的自駕旅程。 順利地把車[閱讀全文]
(2023-02-23 15:19:10)
準備中東之行的時候，我最想去的一站是馬薩達，最期望看到的是馬薩達日出。淩晨5點，起床，收拾利索，離開阿拉德，黑暗中沿著小路驅車穿越猶地亞沙漠（JudeanDeseart），不到6點，我們來到馬薩達西門營地大門外。6點營地準時開門，映入眼簾的第一個警示就是此處禁飛無人機。馬薩達(Masada)，在希伯來語裏是要塞的意思，雖然其山頂隻有海拔50多米，但山腳海拔負四百米，[閱讀全文]
