2月4日早九點, 郵輪停靠法國馬賽港。和前一天的巴塞羅那一樣, 輪船所在的terminal和最近的交通樞紐之間有好幾公裏的距離, 必須坐shuttle, 而馬賽港比巴塞羅那港口距離城區更遠, 這從郵輪提供的shuttle價格上就能看出來, 竟然要17歐元, 單程! 巴塞羅那也才要八歐一人, 單程。實際上馬賽港也有自己運營的shuttle, 而且還是免費的,比巴塞羅那的藍色shuttle好, 那個還象征性地收取三塊錢。

不過要坐馬賽港的這個免費巴士, 需要先走一公裏。下了郵輪, 沿著地上劃的綠色線走到巴士車站, 剛好一公裏。巴士帶你到 Les Terrasses du Port, 是距離郵輪6公裏以外的終點站。從那裏可以步行到馬賽最繁華的旅遊區, 就是老港, 大概走20多分鍾, 途中路過馬賽主教座堂（Cathédrale La Major）。

快到老港時會經過聖讓堡（Fort Saint-Jean）, 是座很宏偉的17世紀城堡。登上城堡平台, 有長長的黑橋與街對麵的一座四方型黑色現代建築相連。那建築是地中海文明博物館。以上這些我都沒時間進去, 隻從橋下匆匆穿過, 直奔老港。

馬賽老港是馬賽最市中心的區域，這個城市絕大多數景點都集中在這裏。從老港眺望山上的守護聖母聖殿, 正是我想去的地方。

聖殿坐落在馬賽的製高點，是一座新拜占庭式建築，教堂頂部有聖母子的金色雕像，從馬賽的大部分地方甚至數裏之外的海上都能看到，據說聖殿和聖母保佑著海員出海平安。聽說教堂四周的平台是極佳的觀景點,可以俯瞰整個城市和大海,所以在時間有限隻能玩一個景點的情況下, 選擇了去那裏。

去的方法很多, 走著坐車地鐵都行。我打算坐觀光小火車, 雖然既慢且貴, 但能觀光沿途景色。小火車賣票處就在老港很顯眼的地方, 有兩個路線, 都是環線。一個是去山上聖殿的, 另一個是環馬賽老城區包括主座教堂和她後麵簍筐老城的, 據說那個老希臘區建築風格特別獨特, 鮮豔的桔黃色, 地中海風格。

售票亭中午休息, 排隊等開窗的人不少。路邊停的淺藍色小火車就是我要坐的, 一人9歐。

開車後海風溫柔地吹來, 感覺很舒服。車叮叮當當地沿著海邊蜿蜒, 首先穿過老港魚市場, 這個季節沒有魚賣, 但依然很熱鬧。魚市場南側是由著名建築師Norman Foster創作的諾曼的大傘 L'Ombrière de Norman Foster, 天花板是一麵大鏡子。第一次見到這麽有棱角的傘。

離開老港後沿海岸線繼續南行, 路過著名的海灘 Plage des Catalans, 大群的人在沙灘上歡笑玩樂, 曬日光浴, 海中戲水。現在是二月初, 同一時刻我家所在的城市是零下30度, 當天的最高溫是零下22度。怎一個淒慘了地! 地中海沿岸真是上帝垂青的地方, 不服不行。難怪這裏成為人類文明最早的發祥地。首先她氣候就好, 適宜人類生存,糧食種植, 然後才談得上別的。

接著出現了指向伊夫城堡的路標, 還有東洋軍英雄紀念碑。

順著路標向海中望去, 最近的一個小島應該就是伊夫城堡, 該城堡由最初的防禦要塞變成監獄, 因小說《基督山伯爵》而著名。

前麵一片房屋層層疊疊依山而建, 說明我們的小火車即將離開海岸拐進城, 向山上爬行。真想它開得再慢一些, 這舒適的海風拂麵, 蔚藍的大海, 空氣中的濕潤甜香, 都沒享受夠呢。蔚藍海岸線, 是不是就這樣啊。

這山還挺陡的呢。小火車也很靈活, 拐彎時看著挺懸的, 山路窄巷竟也鑽得自如。10幾分鍾後到達聖殿的停車場, 也是60路公共汽車的一站。先在教堂所在的平台上拍張風景照, 已經很心曠神怡了。

轉過身來想給教堂正麵拍照, 一老兄景仰著金聖母像總也不走, 同一身姿保持了兩分鍾, 我等不及隻好湊合拍了。剛拍完他就走了。

聖殿內部沒全開, 我主要在她外部的觀景台上繞圈, 從四個方向看馬賽風景, 這也是大部分遊客到此的目的。

離岸最近的那個小珊瑚礁, 應該就是Château d'If, 上麵的監獄清晰可見。那天晴空萬裏, 視野開闊, 能看的很遠。

坐小火車下山回到老港已是黃昏, 正是這片旅遊區一天中最熱鬧的時刻, 沿海的餐館喧鬧嘈雜,杯觥交錯。回shuttle車站的路上遇見了船友, 是給我媽媽讓座的那位中國女孩, 還有她的同伴。她們也是去了山上的聖母殿。邊走邊聊, 得知她們是在海外的留學生, 寒假出來玩的。看著她們青春飛揚的神采, 感歎年輕真好。沒有羈絆,沒有牽掛, 想去哪玩說走就走。她們也有迷茫, 馬上畢業了,麵臨回國工作不好找的境遇, 不知是該回去還是繼續在外飄著, 或者換個國家再讀一個學位, 但終歸是有選擇的, 因為年輕, 有的是憧憬, 有的是未來。

回船後時間還早, 最後一次也是第二次到健身房遛遛。跑步機上較勁時偶然回頭, 落日正沉入大海, 可惜從我的角度上看過去, 沉入的是眾人跳躍的身影間。