為什麽說馬航空難的飛機就在海底?

楊子 (2014-03-09 22:07:56) 評論 (5)

對於馬航空難飛機,目前仍然沒有下落。但不論什麽原因,不管是恐怖襲擊、機械故障、人為操作失誤,現在的可能性隻能有兩個:1)解體,2)垂直栽入大海。

如果是空中爆炸解體,就該有很多散落物在海上漂浮。現在沒有,至少在兩個白天裏沒有“遇”到。所以,就該不是爆炸解體。

如果是空中爆炸解體,就該有雷達的“驟亮”現象,但是馬來民航的雷達沒有發表這個紀錄,馬來軍方的雷達也沒有說有這個現象的紀錄。所以,就該不是爆炸解體。

我剛和一個跳水冠軍談了入水後的形態,他說會因為浮力而自動逐漸平放。如果大飛機出事後開始是部分滑翔,然後在接觸海麵前機身變成了垂直態、接著機頭是向下垂直墜落入水,這樣就和跳水一樣阻力很小,起泡都很小,不會爆炸解體,所以沒有出現漂浮物。
 
機頭垂直入水後,由於浮力作用,機體會逐漸平放,然後由於機體重力大於浮力,便逐漸沉入海底,所以也不會爆炸,也沒有漂浮物出來。

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這個跳水冠軍談, 頂多50%對, 高速飛降的熱體遇到冷水多數爆炸, -弓尒-(0 bytes) (3 reads) 3/9/14

如果觸海水爆炸,就該有很多完整的大塊散落物,例如行李箱、衣服等在海上漂浮。過去幾乎三個白天了,都沒有發現,就該不是爆炸。那就隻能是垂直栽入大海,然後按跳水員的浮漂、平放、躺入海底。

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高速下降,海麵就像一塊水泥板,什麽東西都拍碎了。我懷疑迷航掉到叢林裏了。 -ipmi- ♂  (0 bytes) (4 reads) 3/9/14

如果是掉到叢林,那一定起火,但目前航巡沒有這個發現,所以應該不是掉到叢林裏了。

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不管是爆炸解體還是墜海,都會有大量漂浮物。目前久尋無獲,多半是1)飛機落到搜索圈外去了。 -ipmi-(0 bytes) (1 reads) 3/9/14

雷達記錄的飛機失聯的範圍就那麽大,搜索的範圍已經夠大了,沒有任何漂流物,解體的可能性就被排除。現在是三個白天快過完了,還沒有發現任何漂流物 ---- 如果這些報道都是事實的話,那麽隻能說,飛機現在隻能是“完整地”躺在出事海域的海底。