• 所謂的brake caliper rebuild(多圖) - 滿地找牙 - ♂ (7657 bytes) () 12/20/2012 11:31:58
• 回複:圖文並貌的DIY好貼! - SmallBlock - ♂ (243 bytes) () 12/20/2012 12:02:16
• 不知道shim能幹啥.反正我這個有沒有都一樣 - 滿地找牙 - ♂ (65 bytes) () 12/20/2012 13:31:29
• 如果有機會在下次brake更換或保養時,你不妨試試加個 shim,看看是否還有噪音,好在它不是一個必須零件! - SmallBlock - ♂ (0 bytes) () 12/20/2012 15:17:58
• 我原來的pad都有, 現在扔掉1片,剩3片,噪音反而減少了 - 滿地找牙 - ♂ (0 bytes) () 12/20/2012 15:27:52
• Good one. - TBz - ♂ (0 bytes) () 12/20/2012 12:48:00
• 沒跟上,那個rebuild kit起什麽作用?就看到拆了清再裝回 - itallture - (0 bytes) () 12/20/2012 13:13:44
• 換新piston seal/dust boot/boot retainer - 滿地找牙 - ♂ (136 bytes) () 12/20/2012 13:27:36
• 我所理解的當什麽時候你可能需要brake caliper rebuild kit - SmallBlock - ♂ (674 bytes) () 12/20/2012 15:12:00
• 說起shim,沒有的話好像會在刹車時引起顫動? - polyGM - ♂ (185 bytes) () 12/20/2012 19:55:06
• 找牙師傅,我也想換前麵兩根驅動軸,你能幫我指導一下碼?就是我站偏邊虛心觀摩的那種。 - 我胡說八道 - ♂ (174 bytes) () 12/21/2012 06:11:21
• 我上次自己換的tie rod end, 沒多久關節處的皮套就又破了, 很失望。 - 我胡說八道 - ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 06:22:23
• 質量這個東西還真不好說 - 滿地找牙 - ♂ (1442 bytes) () 12/21/2012 08:27:55
• 謝謝答複,看來是新裝上沒問題,一年後難說。多半是中國產,熱處理還是不過關啊。便宜,換了再說。 - 我胡說八道 - ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 08:52:27
• 我是沒拆刹車液管,坐在車裏一腳腳踩刹車,很容易就把 - 孤舟獨釣 - ♂ (74 bytes) () 12/21/2012 13:02:39
• 是個辦法。 - 毅然 - ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 13:17:30
• 怎麽控製失血過多的問題?我覺得沒法控製,所以沒這麽幹 - 滿地找牙 - ♂ (0 bytes) () 12/21/2012 14:38:03
• 一個車行老板的幸福生活(有圖有真相) - 滿地找牙 - ♂ (4049 bytes) () 11/22/2012 08:46:24
• 你幸福嗎? - BigV8 - ♂ (0 bytes) () 11/22/2012 09:34:28
• 應該這麽問:你是幸福呢,還是幸福呢,還是幸福呢?~ - 滿地找牙 - ♂ (0 bytes) () 11/22/2012 09:49:41
• 你是郭德綱的問法,我的是央視的文法... - BigV8 - ♂ (18 bytes) () 11/22/2012 09:54:43
• 找牙, 我們合開個修車鋪, 這世上也許又多兩個幸福的人. - 我胡說八道 - ♂ (0 bytes) () 11/22/2012 15:07:23
• 可以參股麽? - US_CAR. - ♂ (0 bytes) () 11/22/2012 22:17:36
• 那要找牙說了算 - 我胡說八道 - ♂ (0 bytes) () 11/23/2012 11:46:00
• 人生難得如此.羨慕一個. - 知名度比較高 - ♀ (0 bytes) () 11/23/2012 21:18:08
• 日本車和美國車的區別 -- 為什麽自動變速箱油需要冷卻 - 原野青蛙 - (14767 bytes) () 06/30/2012 14:38:54
• 還是不太明白。 - amorosa - ♂ (0 bytes) () 06/30/2012 15:30:31
• 就去你家的鋪子了:)) - 史迷 - ♂ (258 bytes) () 06/30/2012 15:37:00
• 十幾年前香港的舊式英製雙層大巴,就用這種沒有離合器的手動變速箱 - 原野青蛙 - (78 bytes) () 06/30/2012 17:03:24
• 好像有些賽車就是用類似的無離合器的手動換檔 - biglow - ♂ (0 bytes) () 06/30/2012 19:02:37
• 對!Honda做摩托車起家,那種變速早先就在摩托車上(scooter). - 史迷 - ♂ (0 bytes) () 06/30/2012 19:15:46
• BS - lookingfor北航杜英軍 - ♂ (0 bytes) () 06/30/2012 20:34:37
• 你那兩個字,把你小學以上,除了英文的文憑全都作廢了。 - 原野青蛙 - (0 bytes) () 07/01/2012 09:48:41
• 說的有道理。難怪現在的車不換tranny fluid也可以開到15萬miles. - 毅然 - ♂ (0 bytes) () 07/01/2012 06:49:55
• 長知識了 - 拆著玩 - (0 bytes) () 07/01/2012 20:45:33
• 頂! 一直不能解釋日本車加速減速都要“像公雞走路”,謝科普。。。。 - 山城電影院 - (0 bytes) () 07/02/2012 14:16:27
• "要做到換檔平穩,ATF 的工作溫度要足夠高" - 這對嗎?疑惑中。 - 板磚球迷 - ♂ (0 bytes) () 07/03/2012 09:23:38
• 傻逼 - 路過青春 - ♂ (0 bytes) () 07/07/2012 22:19:12
• BS as well - khyang86 - ♂ (0 bytes) () 07/11/2012 22:24:49
• 自己5分鍾可以解決的豐田靠騾拉常見小毛病(多圖) - 滿地找牙 - ♂ (3110 bytes) () 03/25/2011 08:51:25
• 有錢人,初了老福特還有靠騾拉。羨慕ing - 色大膽小 - ♂ (0 bytes) () 03/25/2011 09:11:08
• 窮啊,都是老破牛車,沒錢換新,一天到晚盼著中獎... - 滿地找牙 - ♂ (80 bytes) () 03/25/2011 09:24:43
• 那讓老破牛車滿街跑,能人! - beanpot - ♀ (0 bytes) () 03/25/2011 09:36:33
• 這是哪年的烤肉啊? - wahaha_0 - ♂ (0 bytes) () 03/26/2011 03:59:44
• 1998-2000 - 我胡說八道 - ♂ (0 bytes) () 03/26/2011 23:22:11
• 如果隻是hold那個小零件的突出部分易斷, - 寶驢車主 - ♂ (66 bytes) () 03/26/2011 13:12:28
• 94豐田佳美音響升級經曆 - 大地 - ♂ (1183 bytes) () 03/06/2010 18:01:11
• 麥克風的位置需要更改 - 大地 - ♂ (98 bytes) () 03/06/2010 21:58:18
• 至今未改位置,因雨停後還是這個位置最佳 - 大地 - ♂ (0 bytes) () 03/09/2010 20:24:11
• 回複:94豐田佳美音響升級經曆 - soltek - ♂ (58 bytes) () 03/06/2010 22:25:00
• 不知你需要什麽PIC,請告之 (圖) - 大地 - ♂ (220 bytes) () 03/07/2010 07:39:07
• 回複:不知你需要什麽PIC,請告之 (圖) - soltek - ♂ (467 bytes) () 03/09/2010 19:37:57
• 答複如下: - 大地 - ♂ (807 bytes) () 03/09/2010 20:15:02
• 死機就是軟件問題,最好買固件有升級的款式。 - chinomango - ♂ (0 bytes) () 05/26/2012 23:03:15
• 拍磚潤濤兄的《日本車、歐美車與集體訴訟》 - 狼主 - (11407 bytes) () 02/23/2010 07:07:40
• 這個不頂 - 飛翔的魚 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 08:03:50
• 嗥的好,不頂說不過去了。補齊忘了的那句 - 8年駕齡 - ♂ (70 bytes) () 02/23/2010 08:14:13
• 根據一個著名詞牌,“四大...”, 全詩肯定是這樣的 - 狼主 - (56 bytes) () 02/23/2010 08:19:17
• 車身的安全靠的是車身的剛度和結構,那能簡單看車重 - 雨鶴 - (14 bytes) () 02/23/2010 09:07:53
• 回複:車身的安全靠的是車身的剛度和結構,那能簡單看車重 - US_CAR. - ♂ (257 bytes) () 03/04/2010 23:23:27
• 回複:拍磚潤濤兄的《日本車、歐美車與集體訴訟》 - PRCard - ♂ (143 bytes) () 02/23/2010 12:51:28
• 這事兒應該這麽看。 - 搬家了 - ♂ (487 bytes) () 02/23/2010 13:11:51
• 回複:拍磚潤濤兄的《日本車、歐美車與集體訴訟》 - Muhammadski - ♂ (70 bytes) () 02/23/2010 17:44:30
• 回複:回複:拍磚潤濤兄的《日本車、歐美車與集體訴訟》 - hithere2009 - ♂ (47 bytes) () 02/24/2010 19:10:03
• 剛看到。最近有點忙。謝謝批評 - 潤濤閻 - ♂ (0 bytes) () 02/24/2010 08:15:11
• 就是往玉上拍個磚 - 狼主 - (0 bytes) () 02/26/2010 05:48:50
• 俺同意又一個“宋祖德”這結論 - 朱歌亮 - ♂ (0 bytes) () 02/24/2010 17:59:52
• 請問99式坦克為什麽不做成“吸能型”的?俺同意潤濤雄兄 - 超級鬆鼠 - ♂ (0 bytes) () 02/25/2010 08:03:59
• 回複:拍磚潤濤兄的《日本車、歐美車與集體訴訟》 - oldbookworm - ♂ (668 bytes) () 02/28/2010 09:02:46
• 樓主好像等多的是對閻潤濤人身的評判,少了一些確切數字的反駁 - 木蝶 - ♀ (0 bytes) () 03/01/2010 07:34:49
• 樓主好像是對閻潤濤人身的評判, - 青龍掩月 - ♂ (16 bytes) () 03/01/2010 15:29:00
• 看不慣滿嘴跑舌頭,無他! - 狼主 - (0 bytes) () 03/05/2010 07:23:52
• 日本車、歐美車與集體訴訟 - 潤濤閻 - ♂ (79242 bytes) () 02/22/2010 23:31:37
• 雄文,又見雄文 - Fexpedition - ♂ (0 bytes) () 02/22/2010 23:34:57
• 回複:日本車、歐美車與集體訴訟 - Ilovescrewdriver - ♂ (1243 bytes) () 02/22/2010 23:37:48
• 評論一下你講的刹車問題 - 蜂油精 - ♀ (360 bytes) () 02/23/2010 04:20:22
• 回複:評論一下你講的刹車問題 - Ilovescrewdriver - ♂ (1007 bytes) () 02/23/2010 08:20:19
• 說得好。很高興有真正的高手在此。 - Lyedge - ♂ (426 bytes) () 02/27/2010 20:55:51
• 算了吧,已經沒有耐心看你那麽長的文章了 - cysy - ♂ (184 bytes) () 02/23/2010 00:01:49
• 等有空再寫批判稿 - 狼主 - (0 bytes) () 02/23/2010 03:52:06
• 好文!就有一點沒看懂,為什麽"娶媳婦娶胖的"? 博客裏也有講嗎? - WayCool - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 04:59:28
• 這都不懂。生萬孩子後奶多! - 用戶名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 06:21:16
• 不僅僅是生後吧,播種時也不一樣啊:)不可明傳的東東,自己體會吧 :) - internuts - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 07:59:52
• 兄弟,你傻啊,胖媳婦肉多,合適! - 825 - ♂ (163 bytes) () 02/23/2010 08:06:58
• 都沒說到點子上!為什麽"娶媳婦娶胖的"? 母壯兒肥! - 狼主 - (0 bytes) () 02/23/2010 08:09:38
• 本人不開豐田,感覺樓主多次發表長文想操縱輿論,一看就是外行。 - 5543 - ♂ (62 bytes) () 02/23/2010 05:00:18
• 俺支持潤濤言論自由,你覺得不妥可以舉例子反駁. 有事實有真相!! - 飛翔的魚 - ♂ (4 bytes) () 02/23/2010 05:52:48
• 看樣子您是內行 - piani - ♂ (20 bytes) () 02/23/2010 15:38:38
• 奇特,一直以為你是個飯。。。 - 用戶名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 06:22:04
• 好文 - 沙悟金 - (0 bytes) () 02/23/2010 05:42:14
• 早就撤銷推薦你當班主,別再鬧騰好嗎?咋跟薄熙來似的。 - 北航新保理英子 - ♀ (0 bytes) () 02/23/2010 05:43:28
• 回複:日本車、歐美車與集體訴訟 - Muhammadski - ♂ (1116 bytes) () 02/23/2010 05:53:36
• 回複:回複:日本車、歐美車與集體訴訟 - Muhammadski - ♂ (164 bytes) () 02/23/2010 06:01:29
• 回複:回複:日本車、歐美車與集體訴訟 - Ilovescrewdriver - ♂ (208 bytes) () 02/23/2010 08:27:11
• 回複:回複:回複:日本車、歐美車與集體訴訟 - Muhammadski - ♂ (492 bytes) () 02/23/2010 17:33:37
• 頂。別急,好戲再後麵,美國人要讓日本人出醫改的錢。 - 8年駕齡 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 06:22:41
• 好主意~~ - internuts - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 08:01:02
• 有這麽多閑功夫,建議搬家去佛羅裏達老年社區 - gasbag - (0 bytes) () 02/23/2010 07:03:07
• 說得有道理, 唱反調的必是拖油塌的鐵杆. - 我胡說八道 - ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 09:24:19
• 2個問題 - 1passby - ♂ (255 bytes) () 02/23/2010 10:32:05
• 把真空放掉後車子再也刹不住了? - mm196666 - ♂ (543 bytes) () 02/23/2010 11:24:06
• The Pros and Cons of Japanese Cars - 原野青蛙 - (6972 bytes) () 02/19/2010 22:05:56
• Good one! 建議置頂 - drivy - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 00:23:06
• 建議置頂前先翻譯成中文,俺不懂英國話 - 橫海郡 - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 11:23:55
• 回複:The Pros and Cons of Japanese Cars - tsc12 - ♂ (947 bytes) () 02/20/2010 07:59:17
• Cd: 0.29 for Camry and 0.33 for Focus - LadyLuck - ♀ (0 bytes) () 06/30/2011 16:44:26
• Very well written article - xc70 - ♂ (70 bytes) () 02/20/2010 08:22:48
• Toyota Corolla is 103 lbs heavier than Ford Focus - tsc12 - ♂ (47 bytes) () 02/20/2010 09:06:20
• 回複:The Pros and Cons of Japanese Cars - 原野青蛙 - (2024 bytes) () 02/20/2010 10:46:06
• Someone became son of JP after they bought a JP car - wcat - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 10:52:41
• Can you explain why Corolla is 103 lbs heavier than Focus - tsc12 - ♂ (119 bytes) () 02/20/2010 13:12:34
• 回複:Can you explain why Corolla is 103 lbs heavier than Focus - 原野青蛙 - (1611 bytes) () 02/20/2010 15:24:57
• 你說的不對。 - 用戶名被占用了 - ♂ (210 bytes) () 02/20/2010 15:29:01
• Sorry. 我的意思是“不完全對”。同意你的大部分意見:-D - 用戶名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 15:35:50
• Toyota Avalon is designed and sold in NA. - 用戶名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 15:32:14
• 回複:Toyota Avalon is designed and sold in NA. - 原野青蛙 - (696 bytes) () 02/20/2010 15:45:37
• I agree. - 用戶名被占用了 - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 16:01:10
• You are sleezy - tsc12 - ♂ (196 bytes) () 02/20/2010 19:05:43
• You did not answer my question - tsc12 - ♂ (922 bytes) () 02/20/2010 17:54:51
• 我覺得更主要的是東—西方文化和審美觀差別在起作用。 - tuulon - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 11:57:35
• This article is biased. - Critical - ♂ (0 bytes) () 02/20/2010 20:07:00
• Completely nonsense.The market already gave the answer - Critical - ♂ (152 bytes) () 02/20/2010 20:13:28
• 回複:The Pros and Cons of Japanese Cars - fordgarbage - ♂ (26 bytes) () 02/22/2010 08:52:02
• 回複:The Pros and Cons of Japanese Cars - Yangtze430030 - ♂ (1240 bytes) () 02/22/2010 11:30:47
• 從豐田本田召回事件看日本車企對中國市場的歧視 - 不妥協 - ♂ (4558 bytes) () 02/18/2010 05:42:19
• 回複:從豐田本田召回事件看日本車企對中國市場的歧視 - HH-CIC - ♂ (1082 bytes) () 02/18/2010 06:30:13
• 回複:回複:從豐田本田召回事件看日本車企對中國市場的歧視 - FKJP - ♂ (82 bytes) () 02/18/2010 13:38:41
• 回複:回複:回複:從豐田本田召回事件看日本車企對中國市場的歧視 - HH-CIC - ♂ (28 bytes) () 02/18/2010 23:33:05
• 回複:從豐田本田召回事件看日本車企對中國市場的歧視 - hama - ♂ (68 bytes) () 02/19/2010 04:46:57
• 中國製造的日本車不丟鬼子的臉,反而是中國自己的。 - yellowbean - ♂ (86 bytes) () 02/20/2010 17:29:54