回複：車身的安全靠的是車身的剛度和結構，那能簡單看車重

潤濤兄應該指的是相似的材料和結構下談重量。如果說隻有日本廠家知道利用剛度和結構，歐美廠家不懂，或者日本本廠家用更高級更輕的新材料，歐美廠家不用，這顯然不合常理和事實。吸能設計隻在中低速撞牆時管用，兩車、多車相撞，小車，軟車吃虧已經在成千上萬的車禍種被證實。