　[提要] 今日，溫州市部分出租車司機聯合罷運，罷運人數不下500人次（溫州市區共有3300多輛營運出租車）。據溫州司機反映，此次事件的主要導火索是溫州出租車運價低，但營運成本（租金、油費）高，往往一天開下來就混頓飽飯，運氣不好還要虧本。

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/de3fkp.jpg onclick=document.location='http://pop.'> 早上8時許，惠民路上停滿了出租車進行罷運。攝影：葉倚伶

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上午9點半左右，惠民路的出租車都已離開。攝影：葉倚伶

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在市區裏垟路上，不少車輛已經是“人去車空”。攝影：項銳

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原來出租車遍布的飛霞南路，如今基本上看不到出租車。攝影：陳若茜

今日清晨，溫州市區的街道上，出現了少見的情景：來來往往的車流中，紅紅綠綠的出租車幾乎看不到。此前有消息稱，溫州部分出租車司機將聯合罷運，而罷運人數不下500人次。對於溫州市區3300多輛營運出租車來說，這不是一個小數目。

　　上午，本網記者在市區出租車聚集點，如新城客運站、新南站、牛山北路客運中心等處觀察，原本有眾多出租車排隊等客的現象已經不見，更多的是乘客在路邊苦等出租車。據了解，早上7點開始，有近百輛罷運出租車在溫州市區行政審批中心附近集中。而新南站，也出現了短時罷運車輛集中的現象。經過溫州當地有關部門的緊急疏導，直到上午9時30分許，集中車輛才陸續散去。

　　上午9時左右，記者在采訪時發現，在市區過境公路一帶，仍然聚集了部分因為擔心上路營運遭砸車的出租車司機，其車輛在路邊一字排開。不少司機反映，目前溫州出租車運價低，但營運成本（租金、油費）高，往往一天開下來就混頓飽飯，運氣不好還要虧本。他們同時認為，這就是此次事件的主要導火索。