離開泰國普吉島，太陽號郵輪在海上不靠岸連續航行3天，這就到了我們這次行程中的重中之重馬爾代夫群島，我們淩晨7點在馬爾代夫的首都馬累郵輪碼頭停靠。沒有深水港，也不像普吉島有當地的渡輪，而是使用郵輪上的幾艘救生艇擺渡，一次120位乘客，大大降低了上岸的速度。好在我們在馬累停靠過一夜，次日下午2點才離開。所以在馬爾代夫還是有不少時間的，但時間並不充裕。
能到達馬爾代夫做一次旅行，是無數愛好環球旅行者夢寐以求的願望，幾乎全郵輪的乘客都下船參加各種活動。我們認真做了計劃，我們的攻略是先跑遠的，次日大半天時間再跑近的。所以第一天我們湊足10人包了一艘快艇，磨磨蹭蹭11點才出發，去了兩個比較遠的公共島嶼Maafushi（瑪芙施島）和Gulhi（古莉島），都是馬爾代夫最美的居民居住島嶼。郵輪上的類似的項目，隻玩一個島3小時，都要收到300美元。我們自選兩個島嶼，全程7.5小時，每人才91美元。所以各位不要擔心，絕對可以找到心滿意足的項目。
馬累的港口碼頭，到處是本地的旅行社
第二天我們自由行，先在馬累主島乘坐當地的渡輪去了一個附近的一個小島Vilimalé（微陵姬麗島），這是提供整個馬爾代夫通訊設施的主要通訊控製島，據說是華為幫助建造的通訊設施。該島主要以居民居住為主，有海灘，但不太漂亮。公共渡輪一小時一班，幹淨整潔舒適，兩個人來回隻有3毛錢澳元（可能是一種當地人的福利吧）。
寬敞舒適的當地渡輪
回到馬累主島，我們立刻打車去馬累“最美海灘”的Hulhumalé Beach（胡魯馬累海灘）行程大概半小時，途徑跨海大橋，據說這也是中國援建著名的中馬友誼大橋。這座大橋橫跨海洋，直接將首都馬累、機場島以及人工島胡魯馬累（Hulhumalé）連為了一體。我們滿員拚車，每人隻有幾塊錢。這樣就在中午準時趕回郵輪，非常圓滿結束馬爾代夫之旅，比期望的計劃遠遠高出數倍，而且沒花多少錢。
因為篇幅的緣故，我準備下一集專門做一篇“馬爾代夫旅遊攻略”，特別對乘坐郵輪來到此地的遊客一些方法。來之前我們道聽途說，其實都很片麵，甚至AI給的建議也有偏差，我會根據我們親身親曆的，還有我們一些郵輪船友的方法，將馬爾代夫群島的旅遊安排分成幾大類，供各位朋友有個大概參考，少走彎路，做到花最少的錢、最大限度利用時間，去玩最有代表性的地方。
馬爾代夫 (Maldives)
- 國土麵積： 298 平方公裏（陸地）
- 人口數量： 約 52 萬
- 主要宗教： 伊斯蘭教（100%穆斯林），公共海灘基本不容許穿比基尼泳裝，不能在公共場所喝酒
- 主要經濟資源： 旅遊業（占 GDP 三分之一以上）、漁業
- 人均 GDP： 約 19,460 美元
- 主要語言： 迪維希語（Dhivehi），英語通用
- 醫療和國民生活： 典型的海島型生活，物資依賴進口，物價較高。高端度假區與本地居民島生活水平差異大。
- 1 美元兌換當地幣： 約 15.40 拉菲亞 (MVR)（各處都可以用美元，但不能找美元）
我們雙發動機的快艇，速度相當快（有點顛簸，暈船的人避免）
馬爾代夫首都馬累的港口（也是市中心）
“中馬友誼大橋”
Maafushi（瑪芙施島）海域
公共島嶼Maafushi（瑪芙施島）
Maafushi（瑪芙施島）海灘非常漂亮
Maafushi（瑪芙施島）海灘非常漂亮
Maafushi（瑪芙施島）海灘非常漂亮
我們的遊艇來接我們（透明的“果凍”海水）
公共島嶼Gulhi（古莉島）海灘
用手機防水袋在水中拍攝的Gulhi（古莉島）海灘
回程途徑私人度假村的“水屋”
回到馬累港口看到很多鰩魚（遠處就是“太陽號”）
郵輪在馬爾代夫停留一晚，次日又是一個大好的天氣
我們乘坐渡輪到通訊小島Vilimalé（微陵姬麗島）
有遊泳海灘，也可以浮潛觀看海底生物
打車去馬累“最美海灘”的Hulhumalé Beach（胡魯馬累海灘）
美麗的沙灘和大海
中間地段：浮潛最佳地段
另一端海灘
還有一些娛樂設施
我們沒下海，隻是在岸邊吹著海風，看海景
下午一點鍾回到郵輪，在陽台上看到的美景
傍晚的“火燒雲”，告別了馬爾代夫！
“印度洋之旅”係列相關介紹：
《出發前的的旅行計劃》， 《圓滿結束》
《瀕危植物“海椰子”》， 《郵輪上的飲食搭配》
《過境文萊王國》， 《從豪華郵輪爆發漢坦病毒談防範》
《新加坡“雨漩渦”》， 《警惕“釣魚網站”和“李鬼網站”》
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