我們進藏區的時候為了看四姑娘山，走的是北線。從成都西行進藏區的時候跨越了大渡河上遊。為了不走回頭路，回成都的時候從南線東行，在康定一帶又跨越大渡河。汽車沿著大渡河行使了很長時間，才停下來在河邊的瀘定縣城吃午飯。
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1. 驢友手繪的甘孜地圖
瀘定縣城是我們從荒蕪人煙的藏區出來後，見到的第一個熱鬧的地方。大家肚子裏一點油水都沒有，當天大家討論的話題一直是：中午應該吃傳統炒菜還是吃有當地特色的麻辣涼粉等小吃。一夥腐敗分子嫌吃普通飯菜不解饞，決定去吃有特色的，幾十元一斤的高原無鱗魚。
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2. 大渡河
3. 瀘定橋正麵觀
在我的提議下，我們幾個對玩更有興趣的團友，決定利用午飯的時間去大渡河漂流，體驗一下極限運動以及征服大渡河的樂趣。從瀘定縣城瀘橋鎮的渾水溝到康巴大橋，全程漂流7公裏，要穿越包括瀘定鐵索橋在內的5座大橋。我們漂流7公裏隻用了二十幾分鍾的時間，可見速度之快。因為風險太大，有兩位男士在老婆的勸說下，在最後一分鍾打了退堂鼓，最後隻有兩女兩男成行。
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4. 瀘定鐵索橋
出發前，船工仔細檢查了每一個人的救生衣，幫我們綁緊每一條索帶，以防不測。這種認真態度和航空小姐麵帶微笑，敷衍了事地表演飛機上應急措施的情況完全不同。我們也被籠罩在一種莫名的恐懼中，大家都聽從命令把手表、手機、相機、錢包等值錢東西統統留在了岸上。十萬元的生命保險已經包括在一百元的漂流費用中。在那種緊張氣氛下，連寫遺囑的心思都有了。在拍了最後的紀念照片以後，我們4人帶著幾分壯烈的心情跳上筏子，坐在前排，按照船工的吩咐，雙手用力抓緊筏子上的繩索，向下遊出發了。
5. 出發前的留影
大渡河在兩岸高山的挾持之下，順著巨大落差，在群山中咆哮著奔騰向前。渾黃的河水跌宕起伏好像是一匹不服駕馭的野馬。大渡河好像被我們的到來激怒了似的，破浪滾滾，咆哮不停，好象要掀翻我們的橡皮筏，把我們投入滾滾的波浪中。自從筏子離開岸邊的那一瞬間起，我們就被無數的驚濤駭浪和險灘旋渦嚇得魂不附體。
筏子衝過浪頭的時候，我們會感到筏子底部重重的一震，隨著震動，船頭馬上會高高翹起，接著整個筏子就飛到半空中，然後在大家的驚呼聲中狠狠地跌入浪穀。遇到大浪頭的時候，筏子跳的高、跳的快，我們屁股都會離開筏子，身體出現瞬間的騰空。這時候，雙手要緊緊抓住筏子上的繩索，才不會被丟到水中去。但最可怕的不是這種大浪頭，而是接踵而至的兩個以上的排浪。剛剛從浪尖上被拋入低穀的時候，整個筏子都處於水平麵以下，如果你這時候向四周張望一下，滿視野都是混黃的河水，看不到河麵。這個時候，後邊一個浪頭從半空裏劈頭蓋臉地砸將下來，筏子也剛好從穀底往上衝，這就更加強了浪頭的衝擊力。繼續前進船頭有時候還會將浪頭攔腰截斷，把半空中的渾黃河水一點都不浪費地統統澆在我們身上。在第二個浪頭來臨之前，舵工怕我們為躲避河水的衝擊而放掉手中的繩子，往往會在船尾大聲喊叫，提醒我們寧可全身濕透，也千萬不要鬆手。在這種性命悠關的時刻，我們都服服貼貼地聽從舵工的指揮，死心塌地地接受命運的安排。
我們四個不要命的團友騎坐在筏子的前排，在大渡河上高速向前。濁浪在四周翻騰，風在周圍呼呼的吹，耳邊充斥著同伴們聲嘶力竭的叫喊聲。身體隨著筏子的跳動而東倒西歪，身體所有感官都被最大限度的刺激著，每一跟神經都被繃得緊緊的，體能被最大限度的調動起來以求生存。
浪頭一個接著一個向我們打來，褲腿早已濕透，嘴裏也進了水。幸虧我早有準備，把衣服的領口和袖口都綁得緊緊的，才沒有灌進去河水。盡管頭發濕透，河水順著臉頰往下流，我們卻不敢為了抹一把臉而稍稍放鬆抓著繩子的手。兩岸的景色飛速向身後移動，頭頂上快速掠過一座座橋，但我這時候根本就顧不上欣賞岸邊景色，也不知道什麽時候從瀘定橋下經過的。求生的本能讓我把所有注意力都集中在抓緊繩子的雙手上，隻希望不被下一次排浪衝入水中。
6. 衝浪筏子從瀘定橋下經過
人類適應自然和征服自然的能力是驚人的。很快地，我們適應並且習慣了這樣的挑戰，一有機會，還會忙裏偷閑地大叫一聲：“爽啊！” 。在漂流的最後一段，我們甚至要求舵工不要躲避浪頭，而是直接向最大的排浪衝擊，以獲得最大的刺激性！自從下水我們的喊叫聲就沒有停過，但喊叫的內容卻在不斷地變化：從剛下水時候驚恐萬狀的求生嚎叫，到後來宣泄放縱的呼喊，最後成為勝利的狂笑。等雙腳踏上岸，回頭看看大渡河上的驚濤駭浪，想想剛才衝浪峰、躍波穀，有驚無險的漂流，一邊甩著被繩索勒得失去知覺的雙手，一邊再喊一次：“爽啊！” 。
當年紅軍長征的時候，就是在這裏被蔣軍圍堵在大渡河西岸。一邊是滔滔的江水，一邊是陡峭的高山，紅軍真是上天無路，入地無門，到了山窮水盡的地步。正是這座明代修建的瀘定古橋給了他們一線生還的希望。1935年5月29日紅軍背水一戰，22個勇士奮勇當先，硬是從抽掉了木板的橋上，攀著光溜溜的鐵鏈子，冒著橋頭的大火和機關槍掃射，從對岸衝了過來。大渡河東岸，是瀘定縣城所在地，這裏物產豐富，商販雲集，地勢平坦，四通八達，紅軍過了河，進可攻，退可守，就徹底粉碎了蔣介石要把紅軍變成第二個石達開，徹底殲滅在大渡河西岸的計劃。
原來我一直不理解，大渡河天險一夫當關、萬夫莫開。在東岸橋頭堡駐有守軍的情況下，紅軍如何能攀援鐵索，冒著機關槍的掃射，能夠在不損失一兵一卒的情況下順利過河？最近聽人說，紅軍飛奪瀘定橋是斯諾最先報導的，這是他編的故事。其實紅軍過橋時候沒有正規軍把守，蔣介石故意要放紅軍一馬，早把守軍調走了。守橋的隻是少數民團。 他們抽掉橋上木板後還不放心，又在東岸的橋頭堡燒了一堆大火，以此阻擋紅軍過橋。其實，一堆大火哪裏能擋住被置於死地而後生的凶猛紅軍？熊熊大火卻擋住了守軍的的視線。後來，風向一轉，濃煙烈火反而燒向守軍一方，在濃煙烈火的熏烤下，守軍無心戀戰，讓紅軍鑽了空子。無論如何，紅軍沒有成為第二個石達開，他們從這裏衝破封鎖，渡過大渡河，死而後生，發展壯大，成為中國命運的主宰，翻開了中國曆史的嶄新的一頁。
7. 西施紅軍
