雲外信
性情中人，分享真性情。看似古舊書，說的是千秋話。
國慶會戰通知
1969年國慶之前的兩個星期，隊裏接到上級通知，要抽調五個人去參加131水電站的會戰。當時雲南的農場，多靠中越邊境，很多地方與越南隔河相望。1950和1960年代，中越兩國關係好，是“同誌加兄弟”。邊境縣城對麵的是越南老街省的省會，比較之下，越南一邊的是省級城市，建設自然好一些，有水電站，也一直給我們這邊的縣城、農場供電。
但是後來中蘇關係緊張，尤其是1969年中蘇還在珍寶島開打了，很多沿海的重要機構、工廠都搬遷到了內地。當時美國正在越南打仗，中方本是支持“抗美援越”的，不過聽到北方邊境的緊張局勢，也知道越南和蘇聯關係比和中國更密切，加上中央有“備戰備荒”的統一戰略部署，就開始修建自己的水電站，免得有一天會被對麵卡脖子。
1969年恰逢建國二十年大慶，131水電站也算為一個國慶獻禮項目，所以無論如何要趕在10月1日之前完工、送電。時間緊、任務重，時間表都出來了，當然各農場都要抽調工人去完成這個重大的獻禮項目。
每年9月中旬正是橡膠樹出膠的峰值時期，是創高產的季節，隊裏最強的勞動力都在割膠班。按照當時的說法，橡膠是國家重要戰略物資，絕不能 “停刀”，就是該割膠的林地被隨意停止收割膠乳。隊裏接到通知，領導們經過認真討論，在人力不足的狀況下，認為絕對不能派割膠工去水電站，那樣會影響一年的膠水產量業績。那麽，剩下可供調配的勞動力，有些是有家庭負擔不能離開的，有的是身體有病不能勝任的，……
被選參加會戰
權衡利弊之後，先選中了我們林管班的一個女知青，是長得比較壯實的那種，因為領導知道，會戰嗎，勞動強度一定很高。不過上級要求五個壯勞力，剩下的選誰呢？我們那時候正愁沒有機會出去走走，一聽這個消息，立刻主動要求參加131水電站的國慶會戰。於是，隊領導順水推舟，派了五位北京女孩，去131參加會戰。
我們聽說之後非常快樂，終於可以有機會出去開開眼了。還有一件開心事，既然是是被隊裏派遣出去，就算“出公差”，火車票不用自己出錢，雖然隻有幾角錢，還是覺得占了好大便宜似的。我們打好簡單的行李，隊裏還專門派了一匹馬馱著我們的行李，送我們到火車站。
忘記了是因為什麽，出發前有點手忙腳亂的，差點沒有趕上每天隻有一班的火車。我們離車站還有兩、三百米的時候，遠遠望見火車已經發動離開站台，大家急忙想追，可是那馬是老油條，慢悠悠地甩著尾巴，帶著優雅的節奏，很臭美的樣子，一點兒也不急。那時候鐵路係統很農場的關係很好，司機大概是看見我們一行在後麵連跑、帶叫、帶揮手，竟然把火車停了下來等我們上車。
到了南溪站，我們下了車，又搭擺渡船過了河。
聽擺渡的船工說，去工地還有十幾裏，我們就坐在路邊等搭順風車。當時131水電工程已經到了“大幹快上”的最後階段，運送大水泥管道和其它建築材料的大卡車還挺多的。可是去工地時卡車往往是滿載，所以很不容易搭上車。我和另外兩位同學在這之前就鬧肚子，還時不時地進入隱蔽的草叢中解決肚子危機，所以等了一陣子也沒有搭到車。
這時候有人抬著一頭豬從對岸擺渡過來，我們心中立刻充滿希望，因為這豬身上貼著紅紙，是專門用來慰問會戰工人的。而且一百多斤重的豬，也不可能指望靠兩個人抬進去。於是我們裝作是和抬豬的人一路的，好爭取一起得到坐車的福氣。
可是沒想到這一下隊伍過於龐大了，路過的卡車竟然連停也不肯停了。兩位抬豬的讓我們先走，他們好留在此地等車，我們又死皮賴臉地不肯走，也是因為前麵都是土石窄路，沒有多少草木，不能毫無遮掩地在路邊方便，肚子鬧起來就再找不到可以方便的藏身之處了。抬豬的老工人，對我們的懶惰表示很氣憤，隻好抬起豬往前走，走了不多遠就有卡車停下把他們帶走了。畢竟他們是送實惠的，大家的肚子都很渴望油水。
過了中午，還是沒有搭到車，我們商量，要不就開路走，要不就分成兩撥人，人數少總是比較容易劫到車。分成兩撥人之後，果然不久就劫車成功，而且兩車是前後腳，互相能看見彼此。我爬上的是後麵一輛卡車，司機在我們上車之前特別提醒，卡車上有一米多直徑的水泥管道，沒有用繩子綁好，是會自己滾動的，要特別小心，有危險時可以在上麵拍駕駛倉的頂，好讓他及時停車。我和另外一位同學算好了卡車最前麵部位的死角，不論那水泥巨物怎樣翻騰，總是不能碰到我們，就這樣一路順利到了131工地。
在會戰工地被拒
到了工地當然要先找會戰指揮部報到。那位總指揮帶著滿臉過人的精明強幹，找他的人絡繹不絕，他手揮目送，往往三言兩語就解決了各方麵的問題。
等他終於有機會看見我們的時候，十分奇怪地問“你們是來幹什麽的？是宣傳隊的嗎？”我們說“我們是XX農場三隊派來參加國慶會戰的。”總指揮十分不屑地說：“開玩笑。我跟你們隊長說的很清楚，讓他給我派壯勞力來，他這是搞的是啥子名堂。你們馬上給我回去。他再這麽糊弄我，小心我刮他鼻子。”
我們很氣憤地說：“你為什麽看不起我們，隊裏專門選派我們來參加國慶會戰的，你不能隨便指使我們走。”總指揮說：“你們出去往後山看看，水電站的水壩在上邊，你們能扛50公斤一袋的水泥，爬45度的石頭山上去嗎？”
我們出門往他指的方向一看，都傻眼了，馱著水泥袋沿著陡坡小路向上爬行的人，都是幹筋火旺的青壯年漢子。低頭看看自己的細胳膊細腿，真的不是那份材料。總指揮忙得不可開交，說完就不理會我們了。
我們知道這一趟是白跑了。隻得自己到處走走看看，出這趟差，回去總得能說出點兒什麽吧。先去女生住的茅舍一看，大通鋪，拍扁的竹子連成兩排，每人的鋪蓋隻占3尺寬的地盤。女生茅舍與男生茅舍渾然一體，中間有堵竹籬笆牆，但竹籬笆的空隙大到可以互相遞送水杯、飯碗。廁所就更加嚇人了，是一個巨大的坑，男女隔空相望，但誰也不敢真的注視對麵，因為一不小心就會跌下糞坑去。
爆破聲光中的夜晚
折騰了一陣天色已晚，已經找不到回程的卡車了，而且在天黑以後，河邊的擺渡船就停擺了。於是我們就決定在131工地過一夜，第二天搭個便車，就是找一輛運貨返回的空卡車，就可以回到渡口了。
沒想到工地的夜晚更精采，天黑之後，施工似乎進入高潮，爆炸聲不絕於耳，真的是“火樹銀花不夜天”，若沒有那些出苦力的人們，就很像今天的大景點“燈光秀”了。記得那個夜晚沒有月亮，四圍的山和天融為一體。每一聲爆破的巨響，就撕破那一層夜幕，天色變得暗紅，山林那黑黝黝的輪廓，在天幕背景下被勾勒出來。再一聲巨響，就看見黑幕下那一群群形銷骨立、破衣爛衫的勞動者。這些年看過許多災難大片，包括灰黑色彩的“1942”，不管把場景搭建得多麽破敗淒慘，演員如何減肥，都隻能造出人為的災難景觀，稍微注意就看出“假”來，演員都沒有青黑的膚色、皮包骨頭的身形。
記得在一次爆破的亮光中，突然發現，那一隊從山上走下的男勞力中，有自己的小學同學，他們都是十六、七歲，正在青春年華的男孩子，都曾經是文縐縐的、講體麵的少年人；這時候他們臉色清灰，顴骨高聳，眼眶深陷，頭發比犯人還長，身上一層土屑，破衣爛衫已經失去了本色，空蕩蕩的掛在身上，個個都脫了人形。
現實的慘烈，讓我們頓時失去了起初的雄心壯誌。為了找一塊睡覺的地方也大費周章，茅屋是不用想了。隻想找一塊平點的地和墊在身下的木板。後來好不容易發現一塊小木板，隻夠置放我的後背，又找了一些磚頭墊著當枕頭。在不斷的爆破聲中和黑紅互換的天色中，也算睡到了天亮。隻是從地上爬起來時，突然失去了平衡，頭重腳輕的不斷摜跤。
我們灰頭土臉地回了連隊，隻有一位當初最不願意去的，被隊裏湊人數跟著去的，因為她是我們當中唯一的一位長得十分“巴實”的，結果陰錯陽差因身材壯碩而被留了下來。不過我們這些白跑一趟的人，心情很愉快，沒受苦還可以吹吹牛。
隊領導自然受到131指揮部的嚴厲批評，說他們“不顧大局”，命令連隊必須再次派男性的“壯勞力”，是政治任務也是生產任務。隊領導依然以割膠產量為第一考量，派去的是幾個割膠技術稀鬆的昆明男知青，他們身材都不高、看起來相當的文弱。過了幾個星期，他們回來時，也都和我的小學同學一樣破衣爛衫，形銷骨立，不過卻還和我們吹噓他們在131工地上吃了好幾次肉，如果在隊裏，一年隻有一次機會能分到2公兩（200克）的肉，也是很令人羨慕的。
