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【原創】從周恩來恐懼做飛機說起之二

(2005-03-14 22:58:47) 下一個

【原創】從周恩來恐懼做飛機說起之二

 

文革的發動,毛是以打倒“掌權的走資派”為名,靠自己的威信走群眾路線之手段, 實際上解決自己的接班人問題。 林彪不是接班人,但是在借用“鍾馗”林彪的時候,因為客觀的天下大亂造成了軍人掌控大權的局麵,以林彪為代表的軍隊勢力到了九大時到了顛峰,不僅在真正屬於"政府"性質的省(市)、地(市)、縣(區)這三級權力的"革命委員會"中軍人在"革委會"中起主導作用,而且各省的"革委會"主任(一把手)基本都是由軍人擔任, 在中央政治局委員中軍人也占50%, 在中央委員中的比例是44%, 這並不符合老毛的初衷。

 

但是在中共"九大"召開之後至1970年,全國範圍內開展的所謂"一打三反"運動和1971 56 月間開展的"抓五·一六分子"運動後,省及省以下的地方政權中基本上沒有什麽"造反派"分子了。這樣所謂"三結合""革命委員會",實際也隻剩下軍人和"老幹部""二結合"了(上海市是特例除外)。這實際上文革中的一大反覆, 真正的原因就是以周為代表的"老幹部"同軍人在權力的鬥爭中聯合起來,反攻倒算造反派, 這也是周林的聯手。 老毛對此洞若觀火,也就加緊了倒林的部署。 雖然,周林聯手, 使那些本是靠""基層黨委""而堀起的"造反派"頭頭們便逐漸被從權力機構中攆了出去, 大大消弱了造反派(中央文革派)的實力(當然也有其本身不具有應有的政治素質), 老毛也是處於矛盾之中。 其一, 客觀的結果是林的勢力大增,其二是周的勢力也大增。 但是,老毛盤算早已算好,倒林離不開周的支持,無周參與必不成事。 但是,從曆史上來看,政治局委員或副總理以上遭迫害,周都有堅決執行。 當然,周隻是執行。因為在事情沒有明朗化之前,周通常是中立的,但一旦老毛形成決心,周都執行徹底, 這就是老毛為什麽能夠縱容周的勢力的擴張, 也是老毛的一張倒林的王牌。

 

在回到我們上麵的問題,對於周在乘坐飛機時的恐懼,有人持此見解,周是暗算林的元凶,所以913後坐飛機非常不塌實, 是因為他怕遭到類似林彪那樣的暗算。

 

其理由有其一,毛周林是三強, 毛林聯手倒周的話,周定完。 周先下手為強。

 

而林周的關係是很好的,我們來看兩個細節,

 

1:第二次廬山會議,825日下午,毛召開政治局常委會議,決定分組會休會,停止討論林彪講話,但是, 826,周仍然就全會印發林彪講話事, 致信康生說:我已閱過幾次,由於個人精力有限,我再轉請你校閱一次。 午前,康生將林彪講話退回,並告: 我看了兩遍,隻在第三頁上改了一個標點.如果林副主席同意發表,我看可以印發給到會同誌們學習。 (見周的年譜)

 

依周的處世態度和對黨內鬥爭的經驗,此時還和康生商量印發林的講話說明了周對林的支持不是一般的支持。

 

2 九一三前,毛不在北京,但周一直在北京.當時, 林方麵一共要調八架飛機去廣州,八架! 這也足夠說明林方對周的信任。

 

而且,邱會作在回憶錄裏提到,:林彪死了,最困難的就是總理了,過去林彪在, 總理可以因此擋住來自上海幫的明槍暗劍,現在,總理被推到一線了.果然不久,就開始批周公了。 邱明白此道理, 周也會明白。

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