井底望天

談天說地 古往今來 曆史人文 天下大勢
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博文
(2008-09-15 13:09:09)
六十三現在有種很時髦的說法,就是把現在中國的現狀與大唐盛世相比,不光是中國人這樣說,連西方人和日本人都開始談論這個議題。那麽現在中國社會和政府的運作到底和唐朝,有哪些相似,哪些不同呢?一個最主要的相似點是中央政府的集體領導和集體負責製。唐朝實行的宰相製度在中國政治史上,都是非常獨特和優秀的。中國曆來的國家機構,通常是政府組織係統混[閱讀全文]
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(2008-09-13 00:12:18)
第七篇黃庭宜臥看,隨手種麻桑。人羨縱橫計,我自暖陳湯。六十一伊拉克政府在將那個和西方5大強盜石油公司簽訂的短期合約延期實行後(本來就需要通過伊拉克國會批準),最近又有兩個舉動,一個是強烈要求美國在兩年之內撤軍(與奧巴馬的伊拉克政策相呼應),另一個就是令中國“屈服”而簽訂了一個有利於伊拉克的頭一樁石油大合同。這個合同的特點是,放棄與外[閱讀全文]
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(2008-09-12 15:27:19)
胡三:對博主的西方對我戰略攻擊點認識有不同觀點,從地緣戰略和能源戰略這兩點來看,都應該是中亞為主,台灣為輔!隻是目前西方在中亞是在謀勢的過程,如果讓他們在此坐實,我們重鑄絲路輝煌、和平崛起將是不可能完成的任務!
不同觀點,以供商榷!多謝你的不同觀點。台灣是應該以穩為主,擱置爭議,共同發展。對中亞,曆史的經驗是任何強權在中亞的操作,[閱讀全文]
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(2008-09-10 14:49:59)
五十九當然中國會歡迎其他國家在這些地方進行商業貿易和公平競爭,但是如果其他勢力試圖搞亂這個地區的穩定,其目的在於打擊中國的經濟發展,和擾亂中國的邊疆穩定,中國就需要放下算盤,拿起武器,為捍衛中國的國家利益,在哈薩克斯坦和土庫曼斯坦,不惜一戰。俄羅斯對格魯吉亞的打擊是對的,但國際事務的運作,講究的是有理,有利,有力,和有節。筆者個人[閱讀全文]
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(2008-09-09 13:22:08)
五十七美國則看到了這個大好機會,立即派出國務卿賴斯,去摻沙子,宣布與利比亞這個非洲第一仇人,從此和好,展開關係合作的新篇章。美國在利比亞的目標是多方麵的,一個是美國的戰略重點已經從中東延伸入北非,其石油從非洲的輸入量已經超過了從中東的輸入量,達到223萬桶一日,差不多是美國總用油的一成,和總進口的16%。二是美國現在還沒有和中國真正的爭油[閱讀全文]
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(2008-09-08 17:50:34)
五十五對衡量太陽能源,現在的做法是,以太陽光在全年最差的那個月的每日日照平均下來的小時數,來決定其太陽能的潛力。上麵筆者提到的撒哈拉地區,其數據是6.0-6.9小時。其他隻有兩個地區達到這個水平,即是南部非洲在納米比亞,南非北部和博茨瓦納,和澳洲的中部。在第二級別,即5.0-5.9小時,差不多是除了非洲中部,整個非洲(Africa在希臘文的意思[閱讀全文]
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(2008-09-07 21:05:53)
五十三中國的風能目前的利用量也是太低,大概是0.6%的水平。以現在的國家能源計劃,將現在占7.5%的再生能源,到2020年,爭取提到15%,其中風能占3%,似乎是一個太過於保守的計劃。筆者認為中國在發電上,應該有一個遠大的理想和野心,爭取在2020年使風能達到20%(今天丹麥的水平),和美國同步。在轉換交通方麵,一方麵是大力發展公共交[閱讀全文]
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(2008-09-06 23:42:20)
第六篇貧賤何須歎,開懷閱華章。笑囑鄰家子,新茶送高堂。五十一現在的汽車工業中,天然氣汽車已經相當成熟,其排廢氣量要比柴油車低23%,比汽油車低30%。根據美國環保署的測試,現在最幹淨和節能的汽車是日本出產的本田思域(Civic)GX,其排氣量比平均汽車要降低90%。另一個吸引人的地方就是,天然氣比汽油要便宜,差不多隻是汽油的一半。而且美國自己是天然氣大[閱讀全文]
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(2008-09-05 17:17:37)
四十九那麽還有一個問題,就是為什麽歐佩克在2007年底還在試圖控製油價,但是當今年油價一路上揚到150美元高位,連布什親自上沙特阿拉伯請求,歐佩克都拒絕幹預呢?筆者的估計是歐佩克試圖以高油價阻擊美國新保守派錢尼和以色列可能在美國總統交班之際,對伊朗采取軍事行動。由於美國的民意和軍意,包括民主黨控製的國會參眾議員們和五角大樓的將軍們,都對此不[閱讀全文]
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(2008-09-04 14:11:38)
四十七要想打擊俄羅斯,就必須把世界的能源價格,從目前的高位壓下去。其實美國最近已經有些動作,比如說在石油期貨市場中打擊炒家(據說是瑞士的一個基金),都把油價從高位大概150美元一桶拉了下來。即使在格魯吉亞局勢惡化,和古斯塔夫颶風威脅之下,油價都失去了上衝的空間,而在100美元以上徘徊。如果因為高挺的油價而帶來世界經濟的衰退,和消費者對用油[閱讀全文]
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