上方穀雨

人生如茶,靜心以對,淡淡的日子慢慢地過......
博文

兩天來,在巴馬有小雪一直陪同著,探源巴馬活泉,重遊巴馬長壽村。然而,心裏一直在想著要彌補八年前的一個遺憾,那就是上一次來的時候因時間關係未能一睹巴馬水晶宮這個世界奇觀。在廣西,多為喀斯特地貌,大多數山巒幾乎都有溶洞,素來有“山山有洞,無洞不奇”的說法。小時候在河池,常與發小們結伴打著手電筒鑽山洞探險,每一次都是興致勃勃進到黑咕[閱讀全文]
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一大早起來,推開門出到小木屋的露台上,山邊升起一層薄霧,頓感空氣清新。而活泉賓館那邊以籠罩在雲霧中,縹緲如仙境一般。想起頭天在活泉零號水源處小雪建議的健康飲水模式,起床先喝一大瓶水,輕輕鬆鬆一整天。定好今天天陰的話就去著名的長壽村走走,是想去看看村子和八年前有什麽不同。太極廣場上已有莊客在晨練,早起走上幾圈陰陽八卦圖,乾坤調和,順[閱讀全文]
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當我還沉浸在巴馬道上的一路往事之時,抵達巴馬活泉山莊已是下午三點四十分,小雪早早的等在了活泉山莊門前。小雪問我是想住山莊按星級打造的賓館樓還是略顯休閑的小木樓?我還很清晰的記得,五年前在南丹牛角坳上,伍永田博士同我講好的,等巴馬活泉山莊的那四十多間度假木樓建好,無論何時到了活泉山莊,小木樓任由我挑,愛住哪間就住那間。既是有話在先,[閱讀全文]
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在南寧的蜀大俠酒家與小雪約定好周末去巴馬,於是在那個周末,小雪聯係好車子如約從巴馬過來接我。帶上家人,這就前往巴馬來一遭休閑養生遊。從環城高速西出口上壇百高速一路向西,是去巴馬最經典的一條線路。這條路我在2010年走過一次,那也是我第一次去巴馬。盡管生長在河池,但十數年間,卻從未到過巴馬,是因為在那個年代,巴馬道之艱難險阻絲毫不亞於古時[閱讀全文]
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回國!最能引起人們豔羨的無非是各種吃,東西南北中吃的流派可謂五花八門百花齊放,讓人應接不暇。二十年前從成都到南寧打拚的阿健,自打來到南寧便與我結下不解之緣,算起來也有了長達二十年的情誼。而我們的結識自然離不開那一係列的川味,從上世紀九十年代開始,伴隨著川人南下南寧而來的,有老成都、石頭城、菜根香、重慶川渝火鍋、以及後來的鄉水源等等[閱讀全文]
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在回南寧之前,看過台灣一網友發文感歎南寧的地鐵,她驚詫於南寧這座中國大陸的三線城市民眾的素質之高,源於南寧地鐵的幹淨與舒適。同樣的,兩年來,微信朋友圈裏也常可看見南寧的親友們對南寧地鐵的便利給予的讚賞。因此,從回到南寧的那一刻起,謝絕了朋友要借車予我使用的好意,就是想體驗在南寧乘坐地鐵的便利。從東城到西城,這個題目在09年我的新浪博客[閱讀全文]
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上世紀八十年代初剛到南寧的時候,就比較鍾情於青秀山,因為靠著一輛自行車,出遊最合適的距離也就從住家到青秀山,那個時候青山的門票僅僅五毛錢,盡管上麵隻有一座破敗的龍象塔,卻是可以獨自呆上一天的地方。後來山上又有了水月庵,可每次上山,都沒有進去過水月庵,直到現在也沒進去過。而幾年後的觀音禪寺,倒是進去過無數次,進去並非為了頭柱香。工作[閱讀全文]
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從深圳乘高鐵回到南寧東站已是下午的五點半。兩年前離開南寧,東站才是剛剛建好,我從未進入過東站。此時,不禁感慨於東站的寬敞明亮,以及它賞心悅目的潔淨,也由此可見南寧人民的素質在飛速提高。南寧火車東站有南北兩個廣場,下車後,一直陪著我從深圳回到南寧的好友王山西,引著我往北廣場而去,並眉飛色舞的介紹著自我離開後的這兩年,南寧的發生的各種[閱讀全文]
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以往從深圳到南寧喜歡自己開車在高速公路上狂奔,每一趟耗時9個多小時,那時已經感覺很快的了。 此番歸來,無論如何要感受一回傳說中的高鐵動車。 深圳高速路的收費站和幾年前一樣的熱鬧,隻是通行速度比以前快了,因為有智能收費係統,減少了人工收費。此情此景,浮現於眼前的是我們廣西高速路收費員每次收費都要露出八顆牙齒的規定。 很長一[閱讀全文]
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(2018-08-13 11:34:10)

時隔兩年,終於是要回去看看了,看看那些人、那些房子、那些街道...那些記憶中的很多物事。 出門遇風雨不知道是從哪年開始便成為了常態,不管是天氣預告如何的陽光燦爛,一旦在出遠門的路上,天空中會飄起雨來,就算是零星的幾滴,總讓人心情好起來。 亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場依舊繁忙,幾分鍾一架飛機起降的頻率,使得這座機場一直保持著世[閱讀全文]
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