【歸國散記】從東城到西城 南寧地鐵初體驗

在回南寧之前，看過台灣一網友發文感歎南寧的地鐵，她驚詫於南寧這座中國大陸的三線城市民眾的素質之高，源於南寧地鐵的幹淨與舒適。

同樣的，兩年來，微信朋友圈裏也常可看見南寧的親友們對南寧地鐵的便利給予的讚賞。

因此，從回到南寧的那一刻起，謝絕了朋友要借車予我使用的好意，就是想體驗在南寧乘坐地鐵的便利。

從東城到西城，這個題目在09年我的新浪博客中曾經使用過，那時南寧還沒有地鐵；那年的9月，幾乎每天開著車送小妹從東城到西城廣西醫科大西院去做放射治療，每天都得避開交通的高峰時段，避開南寧火辣的日頭，卻依然是走走停停開車開到腳發軟。

這回地鐵開通了，特地選擇從地鐵一號線東起點站一直坐到西城民族大學站，幾乎是走完一號線的節奏。

本身對南寧火車東站的潔淨就很有好感，相信與之相連的地鐵東站也是相差無幾。

還當真和那位台灣網友所說的一樣，南寧地鐵開通兩年來，仍保持著如初的明亮幹淨，而且在濕熱的天氣中更顯清涼。

此外，在從深圳回南寧的路上，王山西不停告訴我，在南寧完全可以不用帶錢包，就一部手機所有事情都可以搞掂。

因為，出行坐地鐵、上餐館吃飯、在路邊攤買一碗米粉、到菜市場買一把青菜，隻要刷微信支付或支付寶即可，有些人長長一年都沒碰過錢包。看起來那兩個姓馬的的確厲害，如同當年的蘋果智能手機一樣，已經完全改變了人們的生活。

在自動售票機上掃了微信支付二維碼，從東城到西城，票價6塊人民幣，確實比開汽車劃算，還不用省去了高昂的路邊停車費，從我離開南寧的那年起，不知道在南寧在哪裏還能找到免費停車的地方。

從上午八點半之後坐南寧地鐵，那簡直就是一種享受，尤其是從起點站，空空如也的車廂內，完全沒有搶位子的現象，更兼車廂內涼風吹送，一路涼悠悠的模式。

這讓我想起某年在帝都從複興門乘地鐵去看天安門，那個擁擠啊，人貼人簡直就像鍋貼一樣，由此可見，生活何必北上廣！

一直走到最後一節車廂，是被它的氣息所吸引，“憶往昔，崢嶸歲月稠”這個主題頗為懷舊。

車廂內的圖片展示了一代又一代南寧的熱血青年為國家為民族所做的一切。

這一代熱血青年們為了振興民族，建設大南寧奉獻出他們無悔的青春。

那時候沒有地鐵，有的是高昂的激情。或許我稍稍能體會到那樣的激情，在記憶中，還有著那一代人的身影和印象，就是一種戰天鬥地的精神。盡管在我的教科書中還清晰的有著：“我是公社小司機，我為公社運輸忙“”的記憶。以至於那些年迎著朝陽去學校，一樣的精神抖擻。

如今他們老了，頭發白了，卻依然精神抖擻，依然迎著朝陽，保持著大串聯時的隊形，滿懷豪情的走向美好新生活。這是他們如歌的歲月，已經逝去的青春仍留在心中，永遠抹不去的精神。

坐地鐵，還能了解一段曆史，南寧的地鐵還真是一種享受，竟讓我忘了計算從東城到西城到底有幾個站，花了多長時間。

路程的時間已經不是那麽重要，在地下穿城而過，沒有了道路的擁堵，沒有了日曬雨淋。

而地鐵所到之處，假以時日，將不會再有東西城的差別。

 

 

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