大漠滿天星的行攝遊記

人的一生應該這樣度過:當回首往事的時候,不會因為玩的地方不多而噢惱不已,不會因為記載的太少而悔恨終生。
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遊輪早早地就進入裏斯本的港口了,這時整個城市還在熟睡之中。從遊輪陽台上看見了入海口的橫跨特茹河(RiverTagus)的“4月25日“懸索橋。由於其外觀顏色近似於美國的金門大橋,經常被稱作金門大橋的“姊妹橋”。事實上,“4/25大橋”是由建設舊金山-奧克蘭海灣大橋的美國公司建造的,也是懸吊橋,也是紅紅的橋墩。懸索大橋原名叫薩拉查大橋(Pont[閱讀全文]
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話說2022年11月初從紐約乘遊輪跨越大西洋到葡萄牙裏斯本,途中停留了10站(見首篇“紐約-裏斯本跨洋遊輪行:開篇)。結束了加納利群島幾個站的停留,遊輪北上駛向地中海,接下來的3天,遊輪要到訪地中海入口一帶的3個城市:英國的直布羅陀(Gibraltar)、西班牙的馬拉加(Malaga)和加迪斯(Cadiz)。 直布羅陀-大英在此占山為王
直布羅陀海峽是連接地中海和大[閱讀全文]
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話說2022年11月初從紐約乘遊輪跨越大西洋到葡萄牙裏斯本,途中停留了10站(見首篇“紐約-裏斯本跨洋遊輪行:開篇)。遊輪繼續東進,隻是偏南了一些,到達了北非外海的加納利群島(CanariaIslas)。群島隸屬西班牙,自大航海時代以來就是往來船隻的中繼站和補給站。遊輪停靠了7個島嶼中最大最繁華的3個島:帕爾馬島(laPalma)、特裏內費島(Tenerife)和大加納利島(G[閱讀全文]
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話說2022年11月初從紐約乘遊輪跨越大西洋到葡萄牙裏斯本,途中停留了10站(見上篇“紐約-裏斯本跨洋遊輪行:開篇)。此行到訪了亞速爾群島(Azores)中的兩個:特塞拉島(Terceira)和聖米格爾島(SaoMiguel)。亞速爾群島位於大西洋中央偏東,由5個島嶼組成,隸屬葡萄牙,首府在聖米格爾島的蓬塔德爾加達(PontaDelgada)。大航海時期之前的1427年葡萄牙航海家就發現[閱讀全文]
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2022年秋季看到一個一次性的跨洋遊輪航程:挪威人太陽號遊輪(NorwegianSun)從紐約去葡萄牙裏斯本,途中停10站,含葡萄牙亞速爾群島中的3個,西班牙加納利群島中的3個,另加西班牙馬拉加和加迪斯兩個海濱城市,還有美國羅德島新港和英國飛地直布羅陀。這個18夜的航程中間停10站,算是我所見到的跨洋航程中到站最多的。以前老說去乘一次從紐約跨越大西洋到歐洲的[閱讀全文]
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帕盧斯(Palouse)在美國華盛頓州的東南角,延伸到愛達荷州西北角,是一大片連綿起伏的麥田和原野。早在90年代,國家地理雜誌就將其列為“一生必遊”的美國風光勝地之一(Must-seePlaceofaLifetime)。4月末草長鶯飛的季節,我們去俄勒岡哥倫比亞河穀看野花,原本沒有將帕盧斯列在計劃之中的,因為天氣原因改弦更張。天氣預報有個低氣壓襲來,哥倫比亞河穀地區將會[閱讀全文]
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去秘魯前,對這個國家的憧憬除了馬丘比丘、納斯卡地線、聖穀等景觀外,還有安第斯山的印加土著。就民俗拍照而言,吸引我的民族不多,安第斯山高原的土著算得上數一數二的群體。他們深深的膚色,輪廓鮮明的麵容,色彩濃鬱的服飾和頗具特色的妝扮,具有極強的畫麵感,非常上相。 16世紀西班牙人殖民南美後帶來天花麻疹等疾病,印第安原住民沒有免疫力,導致[閱讀全文]
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美屬維爾京群島(USVI)位於波多黎各以東,由50多個大小島嶼和珊瑚礁組成,早年遠見卓識地花了兩千五百萬美元從丹麥人手中買了過來,以後一直是美國的海外領地。其中最大的三個島分別為聖克羅伊島(StCriox)、聖約翰島(StJohn)、和聖托馬斯島(StThomas)。總人口約10萬,人均GDP4萬美元左右,主要經濟支柱是旅遊業。聖托馬斯島幾乎是每個到東加勒比遊輪的必停之[閱讀全文]
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巴巴多斯島位於加勒比海最東端,颶風帶以外,氣候極好,17世紀被英國殖民,盛產甘蔗和朗姆酒,1966年獨立,社會法律製度全麵繼承英製。早年大量的非洲黑奴被賣到島上從事甘蔗種植和酒業,現在90%以上的居民為黑人,還有少量英國殖民時期帶來的印度人。巴巴多斯島不大,431平方公裏,但人口眾多,30多萬,曆史上經常勞務出口到其它加勒比地區,比如巴拿馬運河修建時[閱讀全文]
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寫在前麵:這是疫情前幾年地中海遊輪行中的一篇散記。在一個月的時間內,我們乘坐了兩段遊輪,加上幾天陸地自由行,遊覽了地中海、亞得裏亞海、和伊奧尼亞海沿岸國家,以希臘、意大利的城市為主,也包括了克羅地亞、黑山、阿爾巴尼亞、法國、摩納哥和西班牙的一些城市。愛琴海中的希臘島嶼有上千個之多,傳說是神失手打碎了一麵鏡子,碎片散落在愛琴海裏,成[閱讀全文]
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