從俄烏戰爭開始時候，俄羅斯的坦克裝甲車鋼鐵洪流戰略的失敗，到目前俄烏戰爭戰場上的發展，其實在波斯灣戰爭開始之前就給美軍領導機關提了醒。但是他們好像還是沒有足夠的心理準備。前幾年，馬斯克曾經公開反對繼續投資搞有人的戰鬥機。DOD好像也采取了一些對策，但是目前看來，效果不咋地。大家如果看過TOPGUN第二季，那裏麵就是有上司主張以後要無人機，但是主人公很不高興。
因為沒有找到美國這邊有更詳細的英文文章好讓我翻譯，所以下麵轉發這篇國內的文章，我認為不談立場，純粹做戰爭技術分析還是很有意義的。
俄烏戰爭幾年的發展，和目前波斯灣戰場上的武器表現，說明AI控製的無人機無人艇才是未來戰場的決戰的勝負手。從投資的角度看，也說明了AI技術，包括人工智能軟件和實現它的高端半導體技術（包括生產技術和芯片），無人機和無人艇技術，才是未來世界最重要的的東西。按照芒格的說法，要去有魚的地方釣魚。那麽下來很長時間內哪裏有魚？當然是這些領域。所以大家不要被市場噪音所淹沒，要高度集中在有魚的地方。
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噩夢般的冷酷戰爭來了
雷紮伊聽到了不太清晰的嗡嗡聲，好像附近看不見的地方有隻蜜蜂在飛。接著是一聲巨響。他跑向爆炸的方向，那是德黑蘭東部一座小城市裏的阿富汗難民營，距離軍事基地不遠，被攔截的無人機砸進了一戶難民老夫婦的家裏。這是2026年4月1日發生的事。五天後，雷紮伊對《中國新聞周刊》回憶起這一切，依然心有餘悸：景象極其慘烈。
四年來，從烏克蘭到俄羅斯，從伊朗等海灣國家到以色列，低沉而持續的嗡嗡聲取代了刺耳的防空警報、尖利的導彈呼嘯，成為一線士兵與後方居民最常聽到也最為恐懼的聲音。
它廉價易得，可能就產於隔壁鄰居的家庭作坊，以摩托車發動機為動力，用手機電話卡導航。它規模驚人，俄烏雙方的年產量都以百萬計；伊朗的庫存據稱近10萬架，目前的發射量僅占約二十分之一。它家族龐大，能力多樣，既能在前線製造數十公裏的無人地帶，又能飛越2000公裏，打中毫無防備的後方目標，而且幾乎無法被防禦。
最重要的是，它足夠冷酷。2015年上映的電影《天空之眼》記錄了無人機曾經在戰爭中扮演的角色：意味著昂貴的精準打擊，也意味著慎之又慎的決策。但現在，對無人機飛手來說，判斷一個目標是否有打擊價值、是否不必殺傷，隻需要分秒級的思考。
看起來，這是無人戰爭對人的異化。但多位軍事裝備專家對《中國新聞周刊》說，目前為止，無人機、無人艇、無人車在戰場上的應用依然原始，隻是用無人化裝備將人類使用過的冷兵器、熱兵器戰術都再來一遍。他們真正擔心的，是正在高速發展的無人集群作戰能力。
想象一下，當一架大型無人機飛臨城市上空，釋放出上百架小型無人機，在沒有人一對一操縱的情況下各自自主地撲向目標，而幕後飛手隻是監控著一堆屏幕。如果走到那一步，人類事實上就失去了對無人武器扣扳機的控製。
用低價值消耗高價值
三角翼，尾部螺旋槳推進，發出類似摩托車的嗡鳴聲，這是伊朗沙希德-136無人機的標誌性特征。2026年4月初的一個夜晚，至少一架該型無人機闖入了位於科威特的布赫林美軍基地。這是美軍在海灣地區最重要的後勤補給中心。然後，無人機帶著炸藥，撞上了一架CH-47F重型運輸直升機的前部。
美軍沒有正式承認這項損失，但美國媒體基於開源情報和受損直升機的影像確認了疑似伊朗無人機的戰果。最大航程2000公裏的沙希德-136，是俄羅斯和伊朗在俄烏和中東戰場投入最多的遠程自殺式無人機。
烏克蘭政府2026年3月發布的數據顯示，自2022年以來，俄羅斯已向烏克蘭發射了近5萬架沙希德-136及同類無人機，造成至少253人遇難，超過1500人受傷。有數據顯示，在美以伊戰爭開始的第一個月，伊朗已經向以色列和海灣地區的美軍基地發射了3000多架不同型號的該係列無人機。
