本來我想寫“出行”，後來一想，我就呆在北京，沒去外地玩，雖然高鐵站近在咫尺，也很想來個說走就走的短途旅行，但是不知為何有點怕怕的，所以根本就沒有出行，隻能算是“出門”，上街走走而已。在加拿大我出門都是開車，但是在北京我沒車也不敢開車。其實我覺得北京的交通比從前有秩序多了，比如說吧，從前我經常看到綠燈一亮，左拐彎的車輛就搶在直行車之前拐彎，但是這次我看到的都是左拐彎的車等待直行車。雖然交通基本有序，但是我覺得自己還是不會在北京開車，一是道路複雜不會走，二是行人太多怕撞上。
出門的首選應該是公共交通，尤其是地鐵。地麵的公車很便宜，一般隻要一兩塊人民幣，也不算擠，但是雖然有公交車道，在高峰時間還是很堵，不知道為什麽，難道是公交車太多了？坐地鐵雖然快，但是比較擠，而且換乘需要走不少路，需要有些體力，另外，坐地鐵看不到街景，這一點不如公交車。其實我在北京最喜歡騎共享單車出門。北京很適合騎車，馬路平整，自行車道多，共享單車也多。騎在單車上，五月的風迎麵撲來，路旁是綠樹鮮花，很愜意，恍惚回到騎自行車滿城轉的大學時代。但是這種感受很難得，因為大多數地方騎自行車都很危險，身後經常竄出電單車，迎麵逆行的電單車也很多，在北京時我差不多每天都騎共享單車走個幾公裏，現在想想有點後怕。出租車我隻坐過一次，二三十公裏的路花了80多元，按說不算貴，但是堵得非常厲害。這個出租車還是酒店幫忙叫的，後來有一次我自己在大街上招手叫出租車沒人理我，想臨時叫個網約車又要注冊小app怪麻煩的，最後還是騎了共享單車。開私家車呢，除了一樣要堵車，停車也是一個非常大的問題。家裏聚餐時，每家的司機都遲到了，因為找車位需要很長時間。出入小區的話，都有欄杆擋住私家車，進不進得去可不一定。總之，在北京出門並不太方便，尤其是對不能搭地鐵的老人。
晚上我一般不出去，偶爾有一次晚上搭地鐵，一個人在外麵走，九點多鍾街上還有很多人，沒有覺出不安全。
寫至此我又想起了回國養老的話題，雖然不算很重要，但是如何出門上街是一個值得考慮的事。我在加拿大的鄰居，後來搬進了養老院，九十多歲了，還能開車到處逛，在北京恐怕很難做到。其實這在世界大部分城市也是做不到的，我還是好好享受這難得的機會吧。
