台灣行印象-阿裏山神木森林和森林鐵路火車

阿裏山神木森林和森林鐵路火車

到了阿裏山，我們最先欣賞的就是阿裏山五奇之一的神木森林和森林鐵路火車。

到了旅館，安置好行李，稍事休息後，2點15分準時，旅館的車子就把我們送到阿裏山森林步道口，讓我們沿步道下山，按旅遊景點指示牌賞景。駕駛員一再關照我們，一定要趕上最後一班火車（4點30分）。這麽大的一個樹林，隻給兩個小時啊？但一想沒有交通工具，在這沒方向的森林裏，迷了路怎麽辦？更何況，我們連手機都沒有，隻有遵命執行。

阿裏山的五奇：祝山觀日出，同時欣賞雲海；森林鐵路，神木森林，阿裏山慈雲寺，阿裏山火車站賞晚霞。

我們欣賞阿裏山五奇就從阿裏山神木森林開始。

阿裏山神木，原來隻指神木火車站旁邊的那一棵3000多年的，53米高的檜木樹。這棵樹是在台灣日據時代，1906年一個日本人發現的，這棵樹在一人高，約1.5米的部位就十幾個人環抱不住，尊稱它為神木，受人頂禮膜拜。

阿裏山神木遺跡簡介

“神木頌”碑文，還專門為它蓋了一個亭子

成為遺跡的阿裏山神木

日本人在阿裏山大肆砍伐紅檜木，僅為數不多的幾株紅檜木幸免，致使神木鶴立雞群。1956年神木遭雷擊，樹芯油脂被燃毀，不久就枯萎了。1997年夏，因連日大雨，樹根嚴重腐朽，半棵樹崩裂傾倒在鐵路上，壓壞了鐵軌。1998年整棵神木被放倒。從此這棵神木就走進曆史，成為供人瞻仰的遺跡。

神木倒了之後，嘉義林業局又整理出了38棵紅檜木巨樹，樹齡都在600-2300年之久，搭建了阿裏山巨木群棧道，成為新的景點。

每棵千歲檜木樹都有編號

樹王，有了參照物就能看出這棵樹夠稱王的！

就地取材製造的巨木群檜木棧道

阿裏山森林步道口，一座蔣介石先生的塑像在迷霧中為我們進入森林開道

進入森林的第一個景點就是姐妹潭。姐妹潭出自阿裏山的一個淒美愛情故事。傳說有一對姐妹同時愛上了一位小夥子，為了愛情，親情，她們分別投潭殉情。

這是妹潭

這是姐潭，姐潭比妹潭大很多

姐潭是神木森林著名景點

左：樹靈塔，日治時代日本人建造；右：鍾樓和鍾樓碑

著名的三代木景點

三代木是大自然生生不息繁衍的奇景。

第一代的老紅檜生長了一千五百年之後枯死，第二代木經過漫長的歲月，約二百五十年後榮枯演化，逐漸根老殼空，再度萌發新苗，第三代木在之後的再三百年後又再生成木。

象鼻木

野豬木

象鼻木，野豬木都是人們根據所見樹木的形狀，發揮想象力命名的，就像人們命名天空特定時候出現的雲彩一樣，如火燒雲，馬蹄雲，不過能被延用至今的一定是被大多數人認可的。下麵這棵樹根沒被命名，我來給它取個名，像不像個側麵的狐狸臉？可惜我人微言輕，不會被流傳下去。

狐狸木

左：四姐妹樹，同根長出的四株樹；右：同根生，連理枝

《慈雲禪寺》，原名《阿裏山寺》，是台灣最高的佛寺之一。因為被崇山峻嶺、參天古木圍抱，終年雲霧繚繞，自然環境美不勝收。

我好奇為什麽名牌上有一個法西斯納粹的符號？不懂就問；請教Google才知道，這個“卍”不同於納粹的“卐”，仔細看筆畫不同。”卍”是梵文中的符號，意為吉祥萬德之所集的意思，金色的“卍”是如來佛祖的胸前顯目的符號；藏語中叫做“臃腫”，在佛門之中的意思。民國34年（1945年）慈雲寺重新修複後改名《慈雲寺》。它也是觀看阿裏山雲海，晚霞的最佳地點之一，被列入台灣新八景。

在阿裏山神木森林和慈雲宮之間有一座宮殿般的寺廟，它就是《受鎮宮》，舊名《受森宮》。

台灣明鄭時期（1662年—1683年）台灣先民從閩、粵等地渡海來台時，帶入了他們視為守護神的玄天上帝的信仰，建立了許多受鎮宮那樣的廟宇作敬拜之用，民國35年（1946）正式建廟，起名《受森宮》，1955年改名《受鎮宮》。

受鎮宮，典型的閩南廟宇風格，融合了傳統建築技藝與宗教文化元素，雕梁畫棟，精致奢華，是台灣道教信仰的中心。

台灣人百分之八十以上的人有宗教信仰，信仰繁多達二十多種，信奉最多的就是道教和佛教。火車環島遊一路上隨處可見的不同廟宇，跟受鎮宮相似風格的廟宇不少。受鎮宮屋頂上的許多人物都是他們崇拜的偶像嗎？

我在網上沒查到有介紹，倒是看到關於受鎮宮的一個典故。傳說每年三月初三玄天上帝（國內有說是王母娘娘生日）壽辰時，有一群叫枯球籮紋蛾飛來，停留在神像上不食不飛，直到慶典過後才飛離，形成了奇特的“神蝶祝壽”現象，這樣的奇景50 多年不間斷，給受鎮宮廟宇增添了許多神秘色彩。但有科學家研究說受鎮宮周邊種了許多桂花樹，是這種枯球籮紋蛾喜歡寄居的地方，玄上上帝做壽時點的香火一定有與桂花散發的香味相似所致，挺有意思的故事。

受鎮宮，台灣寺廟的屋頂都是這種雕塑繁複，色彩鮮豔的中國宮殿造型

不到兩個小時，我們囫圇吞棗，蜻蜓點水地看完了森林裏所有的景點，到達了神木火車站。

阿裏森林火車站是迄今為止世界上僅有三條登山鐵路之一：

印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路，智利的安第斯山國際鐵路，還有就是台灣阿裏山森林鐵路。

阿裏山森林鐵路全程長72公裏（嘉義火車站到奮起湖），海拔從30米到2200米，（嘉義火車站到阿裏山神木車站），火車鑽山洞（隧道）跨橋梁，螺旋形盤山而上，最後還要走Z形到達山頂，海拔從30米上升到2450米，上升坡度為千分之62.5，（通常是千分之20）坡度之大舉世罕見，全程需要三個多小時，從神木車站到阿裏山站隻需要15分鍾。