流水賬已經斷更很久了，出差一直繼續著，不知繞地球多少圈兒了，典型的腳快手慢
， 最近一圈兒的路線是多村--首爾--河內--新加坡--吉隆坡--倫敦--多村。趁著過節有幾天空閑，碼幾個字兒。出發之前，最關注河內。這次在河內住了4天，說說感受。
還劍湖畔的胡誌明像
聽越南的傳說已經很久了，近幾年新聞中的頻繁出現，經濟發展迅速，國際貿易的焦點之一，帶著這些先入為主的觀念，寒冷的12月初飛抵河內。
降落到內排國際機場已近深夜，入關還算順利，來到到達大廳，很普通，門外將近攝氏三十度，一股熱浪撲麵而來，一群攬客出租車不斷地招手，據說這幫人宰客，所以同事已經事先定好酒店的專車，果然，第二天與法國分公司的鬼佬會和，他就被宰了一刀。
此次行程同事負責預定，我跟著走就好，坐在車上看著窗外，心裏想怎麽總是在郊區轉悠，街道也是狹窄淩亂，莫非要來一出鬼子進村嗎？下車後同事說，這是downtown的downtown，酒店旁邊就是還劍湖！
時差的緣故，早早醒來，出門沿著還劍湖散步繞了一圈兒，看到很多早鍛煉的人們，跑步，散步，打拳，廣場舞，妥妥滴國內三線城市。
這個是河內的老城區（Old Quarter），湖畔的舊建築居多，白天看著很沒落，晚上燈火輝煌。
訪問的公司在新城區，依舊三線城市的模樣，沒有拍照片。
印象最深的是河內的交通，似乎沒什麽交通規則，汽車摩托車互相搶道，都趕在綠燈變紅燈的一刹那撞進十字路口，四麵八方的車輛堵在一起扭麻花兒。我們的車在一個路口堵了有十分鍾，全靠當地司機殺出一條路來。
在河內過馬路是智勇雙全的事情，一瞬間，我在國內上個世紀練就的亂穿馬路的本領又神仙附體，眼睛盯住疾駛而來的汽車或摩托車，腳下邁著堅定的步伐，一定不能停，但行進的快慢，要隨著衝過來的汽車摩托車的速度調整，對方司機也是同樣的思維，最終雙方達成一個統一的和諧，擦肩而過！我當時想到了兩個單詞，整個過程不是competiton而是cooperation
下午去了河內著名的火車街，這條由法國人在1902年建造的鐵路，貫穿老城區 (Old Quarter) 的中心地帶，見證了河內的城市變遷。在這條街上,咖啡館、餐館、民居和商鋪都擁擠在鐵軌的兩側,與火車的距離僅有幾英尺。當火車駛來時,商家們會迅速收走椅子、桌子等障礙物,火車緩緩駛過,距離咖啡館顧客僅有幾英寸的距離。這種驚心動魄的場景在這裏每天都在重複上演。遊客們就坐在這些臨軌的餐館裏,一邊小心翼翼地享用美食,一邊期待火車駛來時那種興奮和緊張的感覺。
我們隨機找了一個咖啡館的二樓陽台，一遍喝著drinks一遍閑聊，過了一會兒，有鈴聲響起，看到一列火車呼嘯而來，在眼皮底下穿梭而過，我錄了一個視頻，挺新奇的情景。
河內另外一個著名景點是，在酒店隔壁的河內大教堂，建於1886年，是河內最古老的教堂，據說是仿巴黎聖母院興建而成，真的很具中世紀古風，也是河內很具代表性的法式建築。
還有一個熟悉而陌生的場景是看到了綠軍裝，很久遠的記憶，如今在河內重現。
傍晚時分，還劍湖四周夜生活早早就開始了，咖啡館，酒吧，和飯店，生意興隆。此時，還劍湖中的玉山寺也是遊人眾多，龜塔則安靜的在一邊佇立。
喧囂過後，夜色在孕育著另一個黎明。
流水帳寫完了，說兩句管中窺豹的感想。
此時的河內有點兒像國內改革開放初期，百廢待興，或者是百廢在興，經濟很好，反映在消費旺盛，人們安居樂業；當然也有經濟發展的副產品，貪腐嚴重。據出租司機講，一個交警一天收到的黑錢能有兩三個million越南盾，很可觀的收入；商業投標也有黑幕。
一個特別的事情是，我從合作公司得到了一個對中國的看法，經理說招投標時都默契地將中國公司排除在外，我聽了以後心裏五味雜陳，不知道這是極個別的現象，還是普遍看法，但有一點肯定的是，國內公司在開發越南市場時需要嚴格商業操守。感覺越南就像一個jealous neighbour。。。
據說胡誌明市是越南的經濟中心，比河內繁華，下次要去的目的地。
