新冠病毒大爆發，多個原本是全球最繁忙的機場，頓時變成巨大空地。雖然全國空中交通係統仍在運作，但航空公司已經大幅削減班次。

《紐約時報》報道，聯邦運輸安全局（Transportation Security Administration，簡稱TSA）14日在全國範圍隻進行了8萬7534次安檢，是有史以來最少的次數，跟去年同期221萬次相比，下降超過95%。

來自佛州坦帕市、從事醫療工作的麥克之前曾多次到紐約出差，但從未遇到過這樣的情況：在空曠的拉瓜迪亞機場內，整班航機上隻有他一位乘客。

在往日熙來攘往的B客運站內，隻有他獨自一人。他說，「感覺好像是已經關閉，或者是我去錯地方一樣。」事實上，機上隻有他及1名空中服務員，下機取行李時，輸送帶隻有他的皮箱，而機場外隻有1輛優步在等待他。

在全國各地，休閒旅客和商務出差也完全停頓，波士頓、洛杉磯、芝加哥等許多主要機場，情況跟紐約大致相同。

紐約都會區內3個主要機場：甘迺迪（JFK）機場、拉瓜迪亞機場、紐瓦克自由國際機場雖然仍然開放，但已經非常冷清。港務局長哥頓指出，目前處理的旅客量隻是正常時間的5%。

在拉瓜迪亞機場的達美航空，每天航班從以往的150班減少至15班；聯合航空在紐瓦克自由機場的航空也由原本每天的140班減至15班。捷藍航空上周表示，將暫停在東西岸8個機場的運營，當中包括拉瓜迪亞機場。紐約機場數千名員工大部分已被解僱，其中許多人沒有遣散費或醫保。

哥頓表示，港務局已敦促航空公司、承包商和特許經營商考慮以無薪假取代解僱，讓之後在需要時可以複工。當局已允許機場的商店和餐廳經營者暫時不用支付部分租金。

上月對新冠病毒呈陽性、目前正在隔離的哥頓說，對三大繁忙機場如此空曠和安靜表示震驚，「我認為從來沒有人看過如此光景。」

他指出，港務局正在與航空公司合作，在航班縮減後整合運作，以關閉機場內某些區域，包括JFK機場的2號和7號客運站。三大機場數百間商店幾乎都關門，隻餘下幾間餐廳做外賣生意。哥頓苦中作樂說，「現在機場之內，保持社交疏離根本不成問題。」