雲外信
性情中人，分享真性情。看似古舊書，說的是千秋話。
最近聽說一些拐賣女孩子的犯罪事件，在法製社會，人販子還敢如此膽大包天。也想起當年離家萬裏，常要單身出行；會遇到風險、不過也會有樂趣……
遲開的售票口
那年（應該是72年）我去山西忻縣（忻州）探望祖母。忻縣在太原以北，坐火車隻要兩小時左右。
想不到，我為這兩小時的火車，竟然被迫“扒車”。
我在忻縣車站買票折返太原，再從太原轉車回北京。忻縣是北同蒲線上的一個小站，上、下車的乘客不多，並不需要事先買票。我提前一個小時到車站，排隊等候買票。可是火車快進站了，售票窗口仍然遲遲不開。直到火車已經進了站，售票窗口才打開。
火車在忻縣站隻停靠5分鍾或者更短。當時售票口一片混亂，人們爭先恐後地往前擠，你推我搡的陷入混戰。眼看著火車快要開走了，許多人就顧不上先買票後上車的規矩，直接衝向進站口。我也跟著他們跑。而檢票口的小門竟關閉著。
被攔在外麵的旅客，眼巴巴地看著隻停幾分鍾的火車。突然間就開始了“狗/人急跳牆”，紛紛越過隻有半人高的圍欄，直接闖進站台。看到周圍的男女老幼都極具爆發力，身手矯健地跳躍欄杆。在他們的鼓舞下，我也飛躍圍欄闖進站台。
可能因為是小站，車廂門口也沒有列車員檢票，站台上有少許下來鬆動筋骨的乘客，我就混在他們當中一起上了火車。
這些年中國百姓出國旅遊的人很多，以不守紀律而聞名。如果有過我那次的經曆，就很容易理解，當人們對規章製度缺乏信任，就得隨時準備自救。
無禮的補票處
火車開動之後，我才算緩過一口氣。隻有搭上這班車，才可以趕上晚班太原開往北京的快車。不過無票乘車，還是覺得心虛，落座之後，觀察其他無票上車的人，似乎沒人表示要去補票，也不見有列車員來查我們的票。我心裏有些納悶，可也找不到人商量，沒買到票固然情有可原，但上車不去補票，畢竟不太好。再說兩小時的路程，隻不過是兩塊來錢的事，不值得占小便宜吃大虧。
休息十分鍾之後，我就去補票。補票處無人排隊。我對補票處的列車員說明我上車沒有買票的原因。那位列車員好像抓到自投羅網的奸細，細細地盤問。我如實告訴他，是因車站售票口沒有及時售票，才導致我們來不及買票就上了火車。他問我是哪個單位的，我說是雲南兵團的，他說你跑這兒來幹什麽，我說探親。然後又問了些許多莫名其妙的問題，比如還有沒有同行的，到太原有沒有人接站等。
最後他告訴我說“不行，不能給你補票，到太原站之後，你和我一起下車，要給你辦學習班，調查清楚你的問題。”我問：“學習班要辦多久，我還得趕今天晚上的火車回北京呢。”他說：“那要看你的問題有多嚴重，和你的態度了。”我反問：“那麽多人沒買票，怎麽他們都不用辦學習班？”他說：“你管人家幹什麽，就衝你這態度，就得專門給你辦學習班”。
那個年代，被送學習班就是被短期管製的意思。我看這人一臉蠻橫，想找其他通情達理的列車員，就說：“那我先回車廂了”。他說：“不行，你就坐這兒，等會兒到站跟我走”。
想法子逃脫
我坐在那裏，覺得不對勁。也突然想起來好友燕兒的一段遭遇。
燕兒有一次從河北搭長途汽車回北京，那時進京都要有單位介紹信，快到北京時，果然就查起介紹信來。燕兒沒有單位，當時她在朋友們的各個下放地點“流竄”，這時候覺得累了，就搭車回北京。她的介紹信是朋友給開的（那朋友給大隊長一些好處，就可以蓋上大隊公章了）。
查票的男售票員要走她的介紹信，問她具體是哪個縣、公社、大隊和生產隊的，她記不清介紹信的一大串文字、說錯了大隊。那售票員就說她有問題，要帶她到長途總站接受調查。車到北京長途總站後，那售票員說他先去向領導匯報，把燕兒反鎖在一個偏僻角落的小工具屋裏。快天黑了，那人還不回來，燕兒就在裏麵大喊大叫，撞門摔東西。
正好有一個在掃地的老頭（是首汽公司被打倒的當權派）聽見了，找到鑰匙把她放出來，還說那個售票員是流氓，當了造反派小頭目，常常為非作歹。燕兒這才算逃出魔掌。
想起燕兒的經曆，我看這個列車員，越看覺得他不懷好心，心裏暗暗設計逃跑計劃：必須等快到終點站太原時再跑，因跑得早，會被他再給抓回來。大約還有半小時到終點時，我說肚子很痛，要去廁所，他說：“去吧，快點回來”。我就一直往後麵的車廂走，走到差不多最後一節車廂，才進了廁所。等到車已經開始進站，人們紛紛起身拿行李時，我才出來。這時車廂裏麵亂轟轟的，我和他隔了七、八節車廂，量他想抓我也擠不過來，而且他也不知道我在哪一節車廂。
坍塌的出口
我跟在那些扛著巨大包裹的民工身後下車。人們都往前麵的出站口走，我卻往反方向走，在出站口要檢票，我不想再次被抓。走了沒多遠，站台已經到了盡頭。我繼續在許多的條鐵軌之間走。
正在想怎麽能夠走出站，突然見到前麵有位鐵路員工模樣的人，一手提著一個像李玉和（紅燈記）那樣的信號燈，一手提著一串鋁製的飯盒。我遠遠地跟著他，越過了好多條軌道，最後看見一處破損的圍牆，那人踩著碎磚從破口跳出去，我也跟著翻牆出去。
出去走了沒多遠，就進入一大片鐵路職工的宿舍區。我平常極缺乏方向感，那天頭腦卻分外清晰，在那一大片一模一樣的灰色平房中間找路，很快就發現了出口，三轉兩轉就到了車站前的廣場，也簽好了當晚回北京的車票。
我一直很好奇，另外幾十位沒補票的乘客都怎麽混出站的呢？看來“各村都有各村的高招”。
車上快人快語
在回北京的火車上，我心情大好。一時高興口無遮攔，說起下午被人抓住、差點被拉去辦學習班的經曆。旁邊的一位大姐等我話音剛落，突然自報是鐵路員工，我不由得心虛，怕她讓我回去補票。沒想到她替我打抱不平，大罵那位男列車員是鐵路員工的敗類，問我知不知道那人的名字，似乎並不在乎我無票乘車的事。
因為是開往北京的火車，乘客中山西人不多，有位旅客開始說山西人的笑話：有位山西人要渡過黃河去陝西做生意。
船到河中間時，艄公問他要買路錢，他舍不得給，被艄公用船槳拍下黃河。他不會水，兩腳亂蹬剛浮出水麵就問“多少錢？”艄公說“三吊”。他沉下再浮起時說“一吊五”，艄公說“不行”；他沉下去再努力浮起，勉強說“一吊八”，艄公說“兩吊”，這次山西商人再沒有浮出水麵。這位乘客解釋：“說山西老睲要錢不要命，就是這麽來的。”
對座有一位大叔，是在北京動物園獅虎山飼養老虎的。他給我們講了許多動物園的趣事。他說：因物資缺乏，人都吃不上肉，老虎和獅子的肉也每天定量供應，通常在早上給它們一天的肉量。有隻老虎有山西人個性，舍不得一次吃完，就把肉撕成幾塊，偷偷塞到石頭縫裏，等下午、晚上再吃兩頓。另外一隻老虎發現了這個秘密，把自己的肉吃完了，就去石頭縫裏偷它藏的肉，然後就發生老虎大戰。
他還說：猴山的一隻猴子悶得無聊，想出去玩，就從樹枝上爬出了猴山，又出了動物園。猴子想要過馬路，不巧尼克鬆訪華的車隊正從動物園大街通過，為方便外國元首，一路都是綠燈放行。猴子想等紅燈時過馬路，怎麽等也等不到。最後它爬到交通燈杆上，一掀尾巴，車隊就停了。
此外還聽了好些笑話，也記不得了，樂得我一晚上完全沒發困。那位說故事的動物園大叔，個頭和麵相都與李保田相似，尤其是臉部表情，自始至終都沒變化，我們笑得前仰後合時，他最多就是牽動一下嘴角，表示同樂。
那年頭天天搞政治運動，人人自危，必須帶著麵具。唯獨在火車上，才給了人放鬆自我的機會。平時謹言慎行的，在列車上都變成了性情中人。在車上大家惺惺相惜，下車也就“今宵別夢寒”了。
在當時，快樂是多麽簡單的事。眼睜睜地被人設計網羅，最終能僥幸脫網，遊回到群眾的海洋中，聽大家的“快人快語”，就是人生“快事”。
