綜合外媒報導，德國工業就業人數衰退，營業額也跟著回落，連續八季下滑，除了電氣類別之外，所有產業都呈現下滑，重中之重的汽車業受到銷售低迷、大陸競爭，以及向電動車轉型等衝擊，營業額衰退1.6%。
安永報告指出，德國工業不僅受到昂貴的能源、官僚主義及疲軟的國內需求影響，美國政府實施的高關稅政策更產生衝擊，安永管理合夥人Jan Broorhilker直言：「對美出口大幅下修，嚴重打擊德國工業發展。」
更慘的是，德國對中國大陸的出口也衰退，主要受到大陸汽車品牌的激烈競爭。迫於經營壓力，賓士、大眾汽車及供應鏈廠商都宣布削減成本的計畫，保時捷甚至計畫暫停電池子公司Cellforce的生產業務。
Jan Broorhilker表示：「由於獲利大幅下滑，產能過剩及國內外需求疲軟，無法避免出現大規模裁員，尤其在行政、管理及研發部門皆集中的德國企業。」除了汽車業之外，機械業與鋼鐵金屬業在過去一年也砍了超過萬人，相較之下，化學與製藥產業幾乎沒有裁員。
工業危機將讓畢業生的失業率上升，Jan Broorhilker說：「許多人必須重新檢視自己，我們將看到畢業生的失業率上升，這已經很久沒有在德國發生了。」
