又到七夕，很多牛郎開始給織女送花聊表心意。然而大家普遍不高興的是，這鮮花的價格怎麽一到節日就那麽高？這花店不是明擺著要狠宰消費者嗎？
的確，這一到節日鮮花漲價在中國最甚，香港台灣次之。而歐美國家，即使是西方情人節這個全世界都在過的節日，也隻是價格略漲一些而已。所以當我們和國外的合作夥伴解釋中國為什麽要漲價如此多的時候，他們一個個都覺得非常詫異。就好比說中國鮮花速遞都是各個花店自己用車來送貨、而不是用速遞送貨一樣的覺得不可思議！
要說中國的漲價，不得不說說鮮花這個行業的特點。鮮花不能儲存，玫瑰花期隻有幾天。因此，當節日期間，消費大量增加時，產業鏈中的各個環節不能通過釋放庫存來滿足需求，按市場經濟規律，這必然導致價格上漲。但為什麽在中國漲價最甚呢？還是要從產業鏈說起。
大家都知道中國的花卉之都在昆明，目前全國各地玫瑰銷量的80%以上都是從昆明來的玫瑰。在那裏，正規的月季種植公司在種玫瑰花，散戶的花農自己也在種，和農民大棚種菜差不多。玫瑰成熟了，一部分通過拍賣市場走向全國甚至走向世界。另一部分則通過自由批發市場流入國內。而國內各個城市的批發市場再負責他們所在城市以及周邊零售花店的批發業務。零售花店最終將鮮花製作成成品花束、花籃等，在店麵零售或者送到消費者手中。
以上描述的每一個環節，都是產業鏈中的不可或缺的部分，完整產業鏈當然還包括更多的環節。產業鏈中各個環節，在經營上體現為：一些環節競爭過於慘烈，另一些環節又處於壟斷狀態，加上這個行業節日期間消費數量成十倍數十倍的增長，這都導致了節日期間零售價格大幅上漲。
先說種植，這是一個過渡競爭的環節。原因很簡單，中國人多，種門檻很低，就像農民種菜，自然加入者眾。過度競爭的結果，導致非節日期間，價格由買方製定，種植者在經濟上零利潤，甚至負利潤。農民種花很辛苦，平時又賺不到錢，隻有節日期間不愁銷路，價格可以由自己說了算，當然都想著趕上節日賺點錢。很自然地，從種植環節就會出現價格的大幅上漲。
再說下一個大的環節，在昆明的鮮花批發，權且叫做一級批發。這同樣是一個過渡競爭的環節。拍賣市場的入場幾乎沒有門檻，除了拍賣外還有自由批發市場，因此同樣存在著和種植者一樣的問題：非節日期間過度競爭，產業鏈的下一個環節決定價格，零利潤甚至負利潤，每年就等著幾個節日賺一筆。
再下一個影響價格的環節，大家可能想象不到，那就是從昆明到全國各地的航空運輸，這是個壟斷的環節，並且產能具有剛性。航班的批準很難很難，一旦批準後又不能輕易取消。因為鮮花這個行業節日期間消費的突然幾倍甚至幾十倍的增加，而航班又相對固定，導致的結果自然是節日期間運輸費用的暴利：航空公司或者那些有門路有辦法包租航班的商人立即坐地起價，節日期間的空運費同樣要比平時翻幾倍。在節日玫瑰批發的價格裏麵，空運費有時要比花的成本還高！當然，由於其產能具有剛性，平時可能也有閑置導致浪費，這也要由節日期間的暴利彌補回來。
接下來，就是各大城市的批發了，權且叫做二級批發。二級批發接到從昆明空運到本城市的鮮花，然後批發給本市以及周邊小城市的花店。顯而易見，這同樣是一個過度競爭的環節。同種植、一級批發一樣，都靠節日賺錢彌補平時虧空，自然節日要大漲特漲。
產業鏈最後一個大的節點，自然是零售商，花店了。不得不說，花店是最尷尬的了。零售是絕對的過度競爭，參與者較之前麵的環節更是多出不知多少倍。本來前麵若幹環節已經使節日期間的進貨成本飛漲了，零售商還要承擔節日期間巨大的風險：進貨成本已經奇高了，節日當天萬一賣不出去就血本無歸，不進貨或者少進貨還不行，一年都賠錢就靠這一天，不進貨那還做什麽生意啊？！
分析完產業鏈，就大致明白了節日期間鮮花價格暴漲的部分原因：行業門檻低，各個環節的從業者很多都是外出務工人員，一人做這行，全家族甚至全村的人都在做這行；平時過度競爭，價格過低；節日需求暴漲，各個環節都要漲價來維持全年的財政平衡，並且產業鏈上的壟斷環節攫取暴利。
產業鏈的分析解釋了節日期間鮮花價格暴漲的部分原因，另外一部分是由中國的國際化以及中國製造因素決定的。在昆明的一級批發市場，除了在中國做生意的一級批發商，還有很多國外的批發商 -- 他們也需要玫瑰，尤其是他們喜歡的各種彩玫品種。每到節日，彩玫品種都異常短缺，除紅玫瑰外的其它顏色中的高檔玫瑰品種，比如紫玫瑰，粉玫瑰中的瑪麗婭、戴安娜，白玫瑰中的芬得拉、雪山，以及假日公主、維西麗亞、以及各種雙色玫瑰等，批發價格比其它玫瑰還要多翻幾番的原因。
有人會問了，國外節日不是也需求暴漲嗎？為什麽就漲價不多呢？原因有兩條。
第一，國外平時的價格就高，因此顯得節日期間漲價不多；國外各個行業的參與人數相對穩定，而不像中國有大量的外來務工人員需要在城市尋找一個崗位；這就造成了中國平時的競爭慘烈，平時的價格過低，整個產業鏈各個環節整體來看都在賠錢，因而比較起來顯得節日期間漲價幅度過大。這是由於行業門檻、競爭、以及業務模式決定的。日本的花藝師有嚴格的評級製度，很多業務類型要取得資質才可以做！歐美的鮮花速遞絕大部分走的是原產地或者一級批發上通過物流公司直接送到消費者手中，節日期間需求再大，和物流公司的總體業務量比起來都隻是一丁點，沒有批發環節也沒有運輸瓶頸和壟斷。所以，美國的鮮花速遞企業可以上市，可是中國的鮮花行業缺乏有效監管，也缺乏強有力的物流體係作為後盾，大資金難以進入，企業規模化發展受到製約，因此導致門檻太低、惡性競爭嚴重！
第二，中國和國外比較，消費習慣不同。在中國，情人節送花，隻有那一天當天送到才算是情人節送花了，早一天或者晚一天，那就不是情人節了，那就失去意義了。而在國外發達國家不是這樣的：情人節雖然是2月14日，但前後多少天，都是情人節season，這個和聖誕節是一樣的。所以這期間送花都是可以的，接收人沒有因為2月14日當天沒有收到鮮花就認為情人節沒有收到花，而在中國那是絕對不可以的。另外，國外發達國家，平時的送花也是一種習慣，中國在這方麵還有待進一步發展。其結果，就是中國的消費需求，呈現暴漲暴跌的特征，而國外相對平緩很多。需求在一夜之間幾十倍的暴漲，是導致產業鏈分析中各個環節都突然大幅漲價的根本原因。需求暴漲時除進貨成本外其它成本同樣也暴漲，舉個簡單的例子就明白了：零售花店的送貨，平時因為需要送貨的訂單不多，店麵生意也清淡，於是派店裏的小工或者花店老板自己出去送貨，成本可以不考慮，本來也是要付給小工工資的嘛，並不額外增加成本。但是節日期間，訂單突然暴增，店麵生意也好同樣需要人手打理，因此必須要臨時雇用很多人員和車輛送貨。而且送貨還是一個技術活兒：在北京開車一天順利找到15個以上沒有去過的地方並且中間幾乎沒有時間停頓，除了專業的司機以外一般人很難做；因此送貨需求暴增導致送貨價格也大幅提高(節日期間北京市區平均每個訂單的送貨成本要40元以上，郊區就更高了），本來不需要考慮的成本，突然要增加這麽多！
說了這麽多，大家應該明白，節日期間如此高的花價，花店並沒有大賺特賺，產業鏈上很有限的環節的確是大賺了，尤其是壟斷的環節。實際上，正規的經營的花店，反倒麵臨巨大的風險：如此高的成本，客戶會覺得貴；一些同行為了在競爭中勝出，低價銷售，選擇低級別的花材進貨，提前很多天囤貨以降低成本，或者用其它的手段來蒙騙客戶。這些花，到了接收人手中，幾乎也就完成了他的使命。而受騙的客戶不會再回頭，就這樣，一批批低價鮮花店和鮮花速遞網站倒下了，然後換個名字再出來！更有甚者，每年在節日期間突然冒出來一批網站，網站東抄西抄（很多網站盜用他人的的設計、圖片，甚至連客戶讚譽、網站外觀包括文首這種專為節日設計的廣告圖片等都有人照搬過去，堂而皇之地把人家的名字換成他們自己的名字！），弄很多很多的一號通或者其他的轉移呼叫的各種各樣本城市的電話號碼來蒙騙消費者自己在各地有多少間分店，節前大量宣傳，節日一過立即銷聲匿跡，客戶上當了連人都找不到！下一個節日再來！遺憾的是，我們國家對這方麵沒有有效的監管，給了這些不良經營者可乘之機。
其實任何一個行業，靠低價的惡意競爭是無法站穩腳跟的。鮮花的產品分級對於一分錢一分貨的體現尤其明顯。同樣是紅玫瑰，最高級別的拍市產品和最低級別的農民花，價格要差幾倍甚至更多。任何一個經營者，當他銷售的價格不足以支撐他的利潤空間的時候，除了偷工減料沒有別的辦法。而這樣的做法，最終損害的是消費者的利益！消費者的利益被損害了，這個行業也就沒有什麽希望了！
尤其是鮮花這個行業，因為是作為一種感情的紐帶，要麽是向自己心愛的人傳遞情感，要麽是作為商務禮品表達對對方的尊重與感謝。這中間需要承載更多產品自身以外的東西，比如說麵子、品位、檔次的要求。最基本的一點，接收人收到的禮物要能夠配得上她的身份，不然，你的東西降了她的身份，這個禮物可能還起了副作用！所以，這個行業需要通過高品位的設計、高質量的產品、可靠的服務贏得客戶，通過客戶的口口相傳，占據市場，需要用自己的理念和行動，讓真正用心經營的同行們看到應該怎樣才能讓自己有前途，才能讓這個行業有希望。
什麽時候，七夕的鮮花不再漲價那樣多，中國的鮮花行業就能看到曙光了！
PS: 文章及圖片版權歸安妮鮮花所有, 轉載請注明出處，並不得修改。
