從來就沒有搭錯車的問題

有的隻是所有的便宜都想占的問題。

中國的發展的確超出了很多人的預計。但是很大程度上也是預計得過低。就好比考上了個社區大學，覺得如何如何不如藤校，過了一陣子發現，好像也沒差那麽多。於是又誌得意滿了。然後鼓吹上藤校還不如去社區大學。這就是典型的從一個極端調到另一個極端了。其實比較中說什麽還不如，也不差之類，心底裏早就承認是不如是差的，隻不過沒差那麽多，還可以聊以自慰。

其實大家真正期望的從不是中國車，美國車問題，而是期望坐一把中國美國核合計的車。既能留學移民，又能炒房抄底，然後還能把人民幣都兌換成美元拿出來，幸福永遠。可惜這是基本上不可能的。二者隻能選一個。

八九十年代固然老留眾多，今天小留更多，無非是卡在簽證，還是卡在H1B。可見任何時候都有選擇的問題。根本就不存在搭錯車的問題。就好比今天依然有大批小留削尖腦袋要移民。當初除了留學的黑路，同樣有黃路（黃金路，下海經商），紅路（入黨從政）流行。下海的和留在體製內的也同樣起起伏伏。開始民進國退的時候下海的牛氣衝天。後來國進民退，連外資都退，當官的又紅極一時。難道也是搭錯了中國車？

這些就跟不同年代嫁不同人一樣，都是隨行就市的。人類的記憶存儲也就1G，實在是目光短淺的很。預測都是建立在短期記憶上的。人人把記憶從過去二十年放到二百年二千年看，就沒有那麽多泡沫了。中國發展一方麵是低估了中國人對財富的向往，另一方麵也是低估了追求財富的不計後果。用歐美二百年的經濟發展經驗看匪夷所思的事，以中國二十年的經驗卻根本看不到任何毛病。就和一代代人總不樂意聽上一代人的建言一樣，非自己來一回才踏實。反過來，中國這二三十年的急躁，又是前二三十年的超級困頓造成的。而中國曆史上也不都是這麽差的。如果回頭去看二百年曆史，其實這種大落大起已經發生過至少一輪了。

其實老留也是急躁的，不想等到中國發展起來，就直接跳船了。因為老留也隻有文革六四的記憶，和大躍進大饑荒的父母。反過來，現在粉紅根本就不知道大躍進大饑荒，不知道文革六四，也不知道馬克思主義產生和興起就是對996的抗爭，隻知道過去這些年物質上進步還行，不知道拉美化，四小龍等等早就走過這條路。不知道這條路已經走到坎上了，欠得賬該還了。都還以為過去的路會永遠走下去。

怎麽可能。