二、機組人員分開之謎

二、機組人員分開之謎
12日晚間11點20分左右周恩來打電話給葉群“關心”地詢問了林彪的情況，並問到了256飛機。這個電話加上綜合了林立衡已向8341部隊報告有“綁架”林彪的陰謀，以及周宇馳、胡萍等各方情況，葉群、林立果知道自己的“秘密”南飛計劃已經不能按原計劃秘密進行了，於是在11點40分左右說服林彪連夜行動。在以後緊急行動的忙亂中，林立果抽時間打電話通知了在山海關還未睡覺的潘景寅馬上準備飛機。一片忙亂中，林立果在電話裏是怎麽同潘景寅講的，已經永遠無法曉得了。但是從潘的表現來看，顯然他沒有從林立果的電話裏聽出林彪是十萬火急就要到機場來，他認為還有足夠的時間來作好飛行準備。
潘景寅馬上叫起了三個機械師為256起飛做準備，並且再次要求機場調度派油車給飛機加油，為飛往廣州做準備。前麵說過，由於256的加油接頭同山海關機場的油車管線接頭不配套，很耗時間，因此沒有加油。山海關機場雖然是海軍航空兵基地，但為了便於往返北戴河的高層人士安全使用機場，海航的飛機和部隊都已經轉移到其他基地去了。一個沒有戰備值班任務的機場，深更半夜的，等調度找到司機等有關人員，再開上油車來給256加油，再怎麽快也得一兩個小時。潘景寅對此心中是有數的，如果潘知道林彪在半個小時之內就要到機場起飛了，他就不會安排根本就無法完成加油的加油車了。加油車隻會耽誤緊急起飛。後來，256滑行時就被加油車擦碎了機翼航行燈。所以潘的估計應該是林彪現在正在準備出行，至少還需要1到兩個小時才能來到機場。甚至可能還認為，在林彪離開北戴河時值班人員會按照常規再來電話通知機組做好準備工作。照理說，這是秘書和辦公室人員的日常工作，可是在9月12日的混亂中，又有哪個秘書會想到這一點呢。
所以當林彪一行趕到機場時，潘景寅還在調度室與程洪珍等人討論北京追查256飛機的事情，這也說明潘並不知道林彪等人這時候就會趕到機場，不然他不會不在飛機處等待。
另外還有一件小事也說明潘景寅沒有料到林彪這麽快就會趕到機場，那就是林彪等人是用機組人員在做飛行準備時用的簡易梯從前門爬上飛機的。如果潘景寅知道林彪隨時會趕來登機，他就會要求機場人員提前準備好登機用的專用舷梯。加油也許來不及，但是準備舷梯還是沒有問題的。
以上事態說明潘景寅絕沒有料到林彪這麽快就來到山海關。這也就是為什麽潘悄悄地叫起了三個機械師而沒有叫起副駕駛和領航員。他是想讓這幾個關鍵人員多休息一會，等接到北戴河值班人員的正式通知後，或者至少等加完油之後再叫起他們。這樣，他們可以多睡一兩個小時，在執行夜航任務時能夠更有精力，從而保證飛行安全。而這三個機械師在飛行中的工作不多，基本是閑著無事，可以趁機休息，所以先叫起來做準備工作。這也是潘景寅關心下屬和工作細心的自然表露。
根據三叉戟飛機生產商，霍克爾-思德利公司的設計，三叉戟上僅需配置3名機組人員，在駕駛艙裏也隻安裝了3個座位。如此看來，256的8名機組成員（不含服務員）實在是太多了點。
康文中說潘景寅是為了執行林立果的叛逃命令而有意沒有叫起機組的副駕駛和領航員，有選擇的扔下了他們幾個機組人員，以防有人在飛機上製造麻煩。仔細分析一下，這種說法是站不住腳的。前麵已經講了，潘很可能是因為不知道林彪這麽快就到機場，才沒有盡早叫醒康庭梓等機組人員。就算是潘有意要甩掉幾個機組人員，他首先要考慮的是上飛機的人員必須能滿足保證飛行需要。因此，潘最不可能甩掉的恰恰是沒上飛機的副駕駛員和領航員，隻有他們才能和潘景寅一起操縱飛機飛行。而叫起來的這三個機械師反而正好符合康庭梓所說的“製造麻煩者”的標準。他們在飛行中沒有事情可做，隻有添亂的可能。因而，潘景寅要做取舍選擇的話，隻能是甩掉這三個機械師，而不是反過來，甩掉副駕駛和領航員。潘在沒有副駕駛的情況下，一個人駕機起飛實在是出乎了所有內行人的意料。即使能成功起飛，也很有可能是能飛上去，而落不下來。像潘景寅這樣的技術尖子和擔任專機師副政委的雙重人才，怎麽會作出這麽弱智的選擇呢？
還有一點就是，那兩個從北京同林立果一起乘飛機跟過來的女孩子可是鐵杆的林派，程洪珍連手槍都給她們配發了，要“誓死保衛林副部長”。林立果把她們專門從北京帶來，可見信任度非同一般。為什麽連她們也沒有叫起來？難道連這些自己人都要甩掉嗎？也許康庭梓可以解釋為怕吵起來與她們同屋的女服務員小魏。但這根本就不成其為理由。小魏僅僅是一個服務員，隨便找個借口就可以搪塞過去了。甚至到時就是不讓她上飛機，她也隻能服從命令。退一萬步，她就算是跟著上了飛機，也不會有什麽問題的。
因此，隻是由於潘景寅對林彪到機場時間的誤判，才造成了機組人員的分成兩組的現象。特設師邰起良看到機組人員還沒到齊，用內線電話通知調度室喊起了康庭梓和其他幾人。在當時的混亂情況下，很有可能是潘景寅需要馬上去見林彪等人，自己沒有時間，而安排邰打的這個電話。因為隻有潘最清楚那幾個人還沒有起來，而邰卻不知道潘從調度室（與康等人休息的房間挨在一起）過來的時候是否已經提前通知了康等人緊急出動。而且也隻有機長可以調動安排機組成員的活動，沒有機長的命令，機械師不能擅自通知機組成員如何行動。
然而林立果等人一登機就命令潘景寅馬上起飛，這時已經沒有時間等待被剛剛叫起床的其他人員了。8341的於仁堂副大隊長帶人乘坐的吉普車就跟在林彪坐車後麵趕到機場，滿載8341部隊士兵的卡車在康庭梓等機組人員出門的同時也開進了機場。康庭梓一出門就碰上了乘小車趕來的8341的人員，揮動著手槍要康設法阻止飛機起飛。康讓他把卡車開到跑道上去就可以擋住飛機起飛。在這種情況下，試想一下，如果等待康庭梓等人上飛機，那還不如說是等待8341部隊來扣留飛機。因此，葉群、林立果不得不顧一切地命令潘景寅立即起飛，這就造成了飛機上關鍵部位機組成員嚴重不足的局麵。而潘景寅是絕對不會料到8341部隊竟然會攔截“副統帥”的飛機，根本就沒絲毫思想準備。如果沒有8341部隊的追兵，即使是林彪來到機場後，飛機一邊做起飛準備（林彪從舷梯登機、發動機開車、機場調度開燈、加油車離開），一邊再通知康庭梓等人都是來得及的。
可以說，是潘景寅的“好心腸”造成了256起飛時關鍵位置上的機組人員嚴重不足，這並非是康文所說的是潘景寅按照林立果的旨意來作出的北逃的安排。