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一、潘景寅與256燃油

(2005-01-24 19:25:29) 下一個

一、潘景寅與256燃油
空軍副參謀長兼專機師黨委書記胡萍是在9月12日下午5點左右通知任專機師副政委的潘景寅執行去山海關的飛行任務。在此之前,下午4點半左右,胡萍接周宇馳電話,來到西郊機場“工字房”的客廳。周字馳向胡萍傳達了林立果在得知毛澤東已回到北京後,決定實行南飛廣州的方案。周宇馳與胡萍一起確定了專機師南下飛機的飛行計劃:當天用三叉戟飛機256號送林立果回山海關,13日早8點林彪乘該機由山海關直飛廣州;周宇馳和胡萍乘坐一架伊爾-18,13日7時起飛去山海關,會齊林彪和林立果等人,與256一起飛廣州,但伊爾-18到上海要落個地,接上上海小組人員,再飛往廣州。另一架三叉戟飛機(252)由空軍副參謀長兼辦公室主任王飛,拉上黃、吳、李、邱和機關的人,13日8時直飛廣州。再用一架安-12飛機,拉上兩架雲雀直升機也飛廣州。另外,派一架安-24飛機.先“訓練”去上海再到廣州。其他大飛機也準備好隨時待命。
按照這一計劃,胡萍挑選了技術精湛、“政治”可靠的潘景寅擔任256機長。既然潘景寅屬於“可靠”人員,胡萍在下達命令時應該明確告訴了潘景寅256第二天要飛廣州的安排,並強調了要嚴格保密,要潘使用252號機試飛的名義申請航線。潘接受任務後,在作飛行準備時要求將燃油加到16噸,這一油量大大超出了北京飛山海關往返的用油量,足夠從北京飛到廣州。在緊急情況下,用盡備份油,這一油量也可維持從北京到山海關後再飛廣州的距離。根據技術規範,256三叉戟1E的滿載油量是21噸,在正常情況下,其滿載燃油最大續航能力是3600公裏(不留備份油)。按此推算,從理論上講,16噸燃油可以飛行2740公裏,不過這是在理想狀態下,實際上要打一點折扣。但不管怎麽說,256以16噸燃油維持飛行2300公裏還是沒問題的,這恰恰是北京到山海關,再到廣州的距離!這完全說明潘景寅對於第二天的飛行是心中有數的。
12日下午,當油罐車為256加油時,加到15噸時沒油了,256副駕駛認為北京到山海關15噸燃油已經超量,沒必要再要油罐車去跑一趟了。潘出於保密需要,不能吐露第二天的遠航計劃,同時,在山海關還有機會加油,就沒有再堅持加到16噸。因此256在北京出發時油艙載油是15噸。
256載上林立果後,在傍晚19點40分起飛,35分鍾後,20點15分到達山海關。300多公裏飛行加起落,256耗油約2噸半,油箱剩油約12噸半。這個油量,如果用盡備份油,飛到廣州還是有可能的,但稍有情況,如風向不順、航線調整等,就有油盡墜機的危險。因此潘景寅下飛機後,第一件事就是要機械師李平將燃油加到17噸,這裏麵就為256飛廣州準備了4噸多的備份油。然而在油罐車來到準備加油時,發現油車油管接頭與256機翼下部的加油口不配套,無法進行壓力加油,需要把管線拉到機翼上部的加油口去實行重力加油,這樣一折騰就又要花費很長時間。潘看到天色已經很晚了,而且機組是正在吃晚飯時被召來執行緊急任務,晚飯都沒吃好,現在都9點多了,機場餐廳又準備好了夜餐,就同意等第二天一早再加油,讓機組先去吃夜餐然後抓緊時間休息。從這裏可以看出,潘是一個關心同事和下級生活的好心人。這種“好心”在“913事件”裏不但導致了256北飛油量不足,還使得機組近半數人員未能趕上飛機。這一點留待後麵再說。
潘了解南飛廣州這步棋是步險招,對第二天的飛行計劃心中必然是忐忑不安,當晚一直守在調度室沒有睡覺。這就違背了飛行常規。在正常情況下,如果第二天一早就有重要飛行任務,飛行員前一晚肯定要抓緊時間好好休息,養精蓄銳,以便第二天有充分體力和精力完成任務。大家熟知的民航禁止“紅眼”航班的規定就是為了防止駕駛員疲勞駕駛導致事故而專門作出的。而潘景寅不顧第二天的飛行重任,不去睡覺,徹夜不眠,一定是在得知這次飛行的內幕(指飛往廣州)後,感到了自己這趟擔負的任務吉凶難卜,心中預感到不定有些什麽事情要發生。
果然,10點半左右,胡萍來了電話,說是吳法憲在追查256飛往山海關的事情,叮囑不能說出256到山海關的真實原因,隻能說是試飛。而潘景寅則為胡萍編出了飛機油泵出了問題,無法馬上飛回北京的謊言來應付吳法憲要飛機立即回京的命令。這充分說明胡萍把潘當作圈內人,而潘的言行也確實是一個“圈內人”的作為。潘能為胡萍編理由對付“上麵”明顯的是知道自己的飛行任務是不可告人的。試想一下,不是一個圈子裏的人能夠和自己的頂頭上司一起策劃去欺騙更高一級甚至高兩級的領導嗎?
林立果等人長期在空軍活動,專機師是他們的重點單位。策劃南飛廣州時就準備拉走專機師的幾乎全部飛機。在這樣一個長期重點活動的單位,林立果肯定要物色和安插幾個“自己人”。林立果雖然手頭的人員不是很多,但如果不是在各重點單位有那麽一部分人追隨他,他也沒有膽量和能量同毛澤東叫板。很難設想林立果在專機師這樣關鍵的單位連一個信得過的人都沒有。林立果安排9月13日飛廣州的關鍵飛行,肯定隻能由自己人來飛。因此,如果林立果在專機師有自己人的話,那麽第一個就是潘景寅。種種跡象也表明,潘景寅是林立果信得過的人,而且很可能是長期參與了林立果等人的秘密活動。隻有這樣,胡萍才能把南飛廣州如此重大的機密向潘景寅交底並和潘一起共謀欺瞞吳法憲256的真實目的。

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