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昨天騎環tahoe騎行的起點,碰到原先的遊泳教練。
他是我們這裏挺有名的一個三項運動員,我在別人推薦下慕名去找了他。知道我完全不會遊泳,還報名了arizona大鐵,說我野心很大。那時候我沒有意識到他的言下之意。我心裏總覺得,隻要付出努力就會實現目標。兩個月後他突然text我說,不再擔任我的教練,讓我措手不及。後麵的故事大家都知道了,我的閨蜜臨危上陣,做了我的教練。
70英裏rest stop時候,我又碰到他,打了招呼然後各自上路了。
騎完100英裏以後我坐下來吃東西,忽然背後有人拍了我一下,是遊泳教練,他也剛騎完,我們聊了幾句,然後他說,你騎的是70英裏路線?我說,我騎的是100英裏。
他愣了一下說,那你速度很快啊。
那一刻,我終於意識到,在他眼裏,我不可能和他同一個速度騎完tahoe cenutry,就像我不可能從完全不會遊泳到完成大鐵。
而相比之下,我的閨蜜,卻有那種智慧和眼光,捕捉到看到一個四十歲大媽的決心和潛能。
我們之間最多的對話是:
我:啊,這不太可能吧
她: 你信我,你可以的!
在她眼裏,even sky is not the limit, only mself,她給我的目標不是雞血,是她認真研究我每一次訓練以後反複計算得出來的。科學的計劃,勤奮的毅力,兩者結合,就可以產生無與倫比的結果。
而那個遊泳教練,卻沒有這種眼光。他drop我,對我來說是一種莫大的幸運。否則我現在可能還相信自己完成不了大鐵,或者沒法和他一樣騎車。
上完班回到家,看到教練發來一張手寫的表格,上麵寫著一些數據,我看了發現,是我2018,2019兩次tahoe騎行的數據對比,並且還有2018 大鐵的數據。
雖然今年沒有專門練騎車,我的心率比去年還低了一個zone,power還高了,總時間比去年短了將近半小時,總的功率輸出和imaz大鐵相似。也就是說,現在我去騎大鐵,也是可以保持的。這在以前是無法想象的。傳統的train season, off season,比賽完就大吃大喝一瀉千裏,第二年春天再重新開始。而現在通過係統訓練,可以螺旋形上升,carry on前一年的訓練結果。
真正優秀的教練,不是那些train站台子前三名的教練,而是從身體和精神上訓練一個全職工作養家糊口的age grouper們,挖掘他們被塵世湮沒的潛能,將他們帶到各自體能的巔峰。