《當代名人與黃果樹》 - 天星橋的橋

4:30樸鄭源 - 從開始到現在來自秋爽齋

天星橋的橋

天星橋風景區，本來就是以山、水、石、樹、橋的結合而得名，而著名。天星橋景區，是天生橋的諧音演變而來，天星橋，老地名本來就叫天生橋。當年貴州省委徐建生老書記確定要保護開發這一景區後，在討論規劃時，大家都感到天生橋同名的地方太多，特別是貴州、廣西、雲南，四川喀斯特地貌區，誕生的“天生橋”特別多，如福泉、黎平、水城、銅仁都有天生橋，而省外的南京、重慶、武定、溪口也有天生橋。為了區別同名，偶然發現軍用地形圖上將此地區命名為天星橋，軍用地圖上已經這麽用了，作為旅遊區便以此定名，但不是特意改的，是巧定的名。

 

（白水河王二河入口的落水洞口）

天星橋的橋有兩種，一種是天生的橋，另一種是建造的橋。天星橋景區，是喀斯特最發達的地貌區，專家考察發現，區域內有峰林、孤峰、溶丘懸穀、石林、天生橋、溶洞、漏鬥、落水洞、伏流、地下河、湧泉、急灘、盲穀、峽穀等等。在這樣複雜的地帶開發風景區，遊道沒有橋來連接是不行的，為此，風景區立足於當時條件和實際需要，經過長期的實踐，逐步創造出多種多樣的連接橋梁。

 

天生的橋有兩座，一大一小。大的一座天生橋在天然盆景區，大白岩下的落水洞是它的入口，天星洞景區大岩壁下的冒水潭是它的出口。入口高廣，容得下黃果樹瀑布瀉下來的白水河水，加上安順龍宮衝出來的王二河的水。

 

出口較小，而且是從潭底冒出，故稱冒水潭。從落水洞到冒水潭，橋麵長達500米，是珠江水係最長的一座天生橋。橋麵也很寬，天然盆景區就分布在這座天生橋上，實際上是自然生長在天生橋上的石林盆景。

 

小的一座天生橋在水上石林區，銀鏈墜潭瀑布是入口，小冒水潭是出口。說小，其實也不小，隻是和大天生橋比較而言。橋的長度也有100多米，橋麵上矗立著一片石林，就是水上石林。

 

（冒水潭景觀）

 

在水上石林區，石林是正在演變中的石林，銀鏈墜潭是正在演變中的落水洞型瀑布，天生橋也是正在演變中的天生橋，橋旁岩壁上有顯露的樹根化石。因此，無論從科學上，從藝術上來看，這兩座天生橋，都是極有特色的。

 

天星橋水多、溝多、壕多，所以在景區建設中，架的橋也多，人造的橋，大大小小有六十四座。從類型來說，有索橋、石拱橋、平板橋、雙曲橋、造型橋、蓮花踏步、邊岩踏步、木板曲橋等。

 

索橋，在穀中穀的第一分支上，原有一座鋼筋水泥結構橋，名八八橋，1988年8月8日建成而得名，因兩次被洪水衝垮，後來就移動了一下位置，改為鋼繩索吊橋，經受了1 9 9 2年的特大洪水考驗，平安無事，直到如今。石拱橋最典型的有兩座，一座在穀中穀第二分支上，原名夾石橋，也被稱為天生橋上橋，另一座在星峽飛瀑，叫飛瀑橋，因橋孔飛跨急流而得名。

（天星橋的索橋）

這是兩座用亂石拱成的橋，建設很成功，很有特色。外麵仿自然造型，與兩邊自然環境吻合，內部鋼筋水泥結構堅固。表麵看不見鋼架鐵梁，也看不見水泥竹木。由於是采用怪石堆成，仿佛天造地設，自然形成，比天生橋還要天生橋。

 

夾石橋的位置很高，很顯眼，造型很獨特，很多旅遊者總以為天星橋指的就是這座橋，這座橋原來選建在峽穀較窄的上方，是料石拱橋，建成的第二年被洪水衝塌了。後來下移選址，建成現在造型獨特的夾石橋，被人們認定為標誌性的“天星橋”。這座造型橋的靈感是來自於選橋址時，我和大家在一線天處，見一塊大石夾在石縫頂上，便仿之造成。

 

（造型獨持的夾石橋）

 

夾石橋的成功，為建造飛瀑橋提供了範本，飛瀑橋應運而生。橋最多最密集是在小冒水潭，裏麵水函多，跌水多，路線曲折，造的橋也多，而且一座接一座的連環橋。橋連橋，有的欲接不接，有的欲斷未斷，橋麵上還配以蓮花踏步和天然裂縫，很像蠟染冰紋。又美觀又排水，實在是一些精致的藝術作品。這一帶，隨便一函水都有景觀， 隨便一棵樹都有造型，隨便一塊石都姿態迷人，再配上這些巧奪天工的小橋，遊人無不連聲叫絕。

（天星橋的飛瀑橋）

 

以前聽說揚州繁榮，橋多，有二十四座，故有二十四橋之稱。其實揚州所謂的二十四橋，是位於瘦西湖內的一座有二十四步台階的小橋，也就是二十四步橋。小冒水潭上的橋，我們也數了一下，不多不少，正好二十四座，這是天星橋的二十四橋，是實實在在的二十四橋。

 

相傳，黃果樹的風景是九天銀河傾瀉下來變成的，銀河的主體部分落下來變成了大瀑布，濺落四周的變成了瀑布群，銀河傾瀉時還帶落許

多星星，那些星星，有的化為既瘦且漏的石林，有的化為湛藍湛藍的水潭，有的化為碧綠碧綠的草木，有的化為洞裏的鍾乳石，還有的就

化成了這些橋……

（造型與自然協調的橋）

 

本文是張克同誌在世時囑咐我寫的，他一再地說，很多專家學者，都讚譽天星橋，一定要把橋的持點寫出來，於是便有了此文。