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五湖以北 (熱門博主)
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從葡南法羅發車的大巴到達塞維亞大約是上午11點,在老城西區的旅店辦妥入住事項後,我們倆就開始了塞維亞老城的探訪。 我們在塞維亞停留一天半時間,而塞維亞老城方圓兩公裏有餘,城內有十世紀前後北非摩爾時期的皇家宮殿,基督教重返後建的天主教大教堂,還有上世紀為伊比利亞美洲博覽會興建的西班牙廣場,如何有效地使用這一天半的時間頗費了些腦神經,最[閱讀全文]
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(2016-08-25 14:32:13)

我站在山崖邊,崖上是枝椏叢生開著紅色黃色小花的灌木,西沉的夕陽成三十度角度照射著腳下的山崖,在崖下的沙灘上印下一片參差不齊的山影。我凝望著夕陽裏金沙般金黃的沙灘,兩小時前乘坐遊覽快艇路過沙灘前的海麵時,遠遠還看見人們在沙灘上曬太陽淺水裏戲水,而此時人去灣空,隻有白色的海浪像過去千萬年間那樣一卷接一卷地滾向岸邊。 家頭那一半沒上來,[閱讀全文]
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在裏斯本的第三天,我們去了裏斯本西北的小鎮辛特拉(Sintra)。 辛特拉離裏斯本隻有三三十公裏,小鎮西麵是歐洲大陸最西點,上前一步就是浩瀚無垠的大西洋。小鎮周圍山巒起伏,林木茂密,空氣清新,過去是葡萄牙皇家夏天的避暑之地,有從前的皇家夏宮,現在是博物館。 到辛特拉有市郊列車,我們去那天是周六,列車幾乎滿員。小鎮車站有公交載人進鎮以及到山上[閱讀全文]
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(2016-08-09 09:24:33)

又回到了濱海廣場。前一天下午我們從聖阿波洛尼婭火車站上地鐵藍線到濱海廣場,出站後再去附近事先予定好的旅店。 廣場很大,可以說大得讓人覺得渺小。1755年裏斯本大地震前這裏曾是皇家廣場,大地震毀掉了一切,重建時方圓一公裏的中心老城平整成橫平豎直的寬闊街道,兩邊建起了五六層高的商業辦公樓,當時的葡萄牙國力雄厚,有能力這樣做。商業區前麵的前皇[閱讀全文]
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從西班牙西部的大學城薩拉曼卡去葡萄牙首都裏斯本,半途中我們下車在葡北的科英布拉(Coimbra)停留了大半天。 科英布拉也是一座古城。早在1139年葡萄牙從伊比利亞半島北部的萊昂王國(KingdomofLeón)獨立時,科英布拉即成為王國首都一直到1255年,葡國首都才搬遷到位置居中的裏斯本。科英布拉聞名,除了是葡萄牙的古都之外,另一原因是城裏的科英布拉大學是世上最古[閱讀全文]
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這次在西班牙西部的大學城薩拉曼卡(Salamanca)停留,很大部份時間都花在薩拉曼卡大教堂上了。 細想起來也說得過去。我們乘坐的馬德裏發車的長途大巴接近薩拉曼卡時,西下夕陽的背光中最先進入視線的,就是大教堂兩座凸出於城市天際線的圓形穹頂,之後,直到大巴進站前的十幾分鍾裏,大教堂一直沒離開坐在大巴右側我們的視野,第一印象就成了最深的印象,花的時[閱讀全文]
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在問詢處拿到地圖,我們發覺長途車站就在老城邊上,最近的一個遊覽景點是羅馬大渡槽,不到一裏遠,站前的Av.Acueducto(水渠大街)走到底就是。 半途中一個有些年深的老教堂前,一個年輕的亞裔女子正在對著教堂拍照,我倆走過時她上前幾步,問我們去羅馬大渡槽還有多遠,我們看了一下地圖說不遠,馬上就到了。我們看她既像華人又有些像日本人,好奇地問她從哪來,[閱讀全文]
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離開馬德裏南郊的PlazaElíptica客車站後,市郊長途行駛在一片廣闊的半幹旱平原上。一小時後前方出現了起伏不大的山丘,我正在猜想還要多久才到當天的目的地托萊多時,大巴已經開進了托萊多城邊的客車站。 在不多遠的另一個站台上了托萊多本城的公交,出站後大巴沿古城牆外斜坡上的道路盤旋而上。過一個路口後迎麵而來一個中世紀城門,是建於10世紀的阿方索六[閱讀全文]
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早晨八點半,飛機準點降落在馬德裏國際機場四航站,我們的馬德裏之遊開始了。 去老城中心馬約爾廣場附近我們入住的旅館有幾個選擇。有地鐵,但中途要換乘兩次,其次是機場快巴,直接到城裏的阿托卡(Atocha)火車站,然後換乘1號地鐵到城中心太陽門下站後步行去馬約爾廣場,最後,我們選擇了機場快巴,出機場候機大樓就是。後來我們發現還有第三個選擇,市郊列[閱讀全文]
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西葡公交行開始了。第一段是馬德裏到西部的薩拉曼卡(Salamanca),這一段有火車,但我們還是決定搭長途大巴,時間靈活,每小時一班,始發在馬德裏阿托卡(Atocha)火車站南麵的MendezAlvaro汽車站,乘一號地鐵轉六號環線坐兩站就到。
下午兩點長途大巴出發,上環城高速到城北的蒙克洛亞(Moncloa)汽車站後又上來十來位,客車基本滿員,然後開上了通往薩拉曼卡的A-6號[閱讀全文]
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