井底望天
談天說地 古往今來 曆史人文 天下大勢
博文
(2010-01-01 13:08:28)
俺是2008年5月才開始寫這個博客的。在之前，不要說寫博客，俺可是連發表意見都懶得做的。之所以一改初衷，大家都知道，是在於314事件。那個時候，通過俺認識的朋友，向國內有關單位，提供了俺的看法。當時大家都苦苦思索，如何應對西方的圍剿，俺的看法之一，就是美國和西歐將陷入經濟危機，中國應該做記帳派，等危機來了之後，俺們就根據這幫丫在奧運會之前的表[閱讀全文]
(2009-12-30 17:55:01)
【俺的廢話】因為太過隨意，被幾位高手批評，說俺的所謂七律，無對仗之工，無平仄之別，更是犯了詩家大忌，將江陽混用。批得太有道理了。汗顏，趕緊修改。一天不學習，趕不上劉少奇啊。
看到了一幅剛剛在英國的Times上麵出現的漫畫：
在這幅漫畫裏，中國龍嘴裏咬死了阿克毛，屁股頂開了阿三哥辛格，龍鱗扯爛了哥本哈根氣候會議，右爪子壓住了賴和尚。在龍[閱讀全文]
(2009-12-29 22:06:04)
對俺們這一代人來說，是很難理解在1840年的時候，中國的官員林則徐等人，麵臨的無奈困境。那就是當中國是一個富裕的國家的時候，國際毒品貿易商們，就會盯著中國人的錢包，想把鴉片這些毒品運進來，然後把中國的銀元吸出去。
而麻煩的是，不光是這幫毒販子的囂張，而是這幫毒販子後麵，是大英帝國政府的強力支持。而因為中國官方的禁毒，就帶來了英國強大海[閱讀全文]
而麻煩的是，不光是這幫毒販子的囂張，而是這幫毒販子後麵，是大英帝國政府的強力支持。而因為中國官方的禁毒，就帶來了英國強大海[閱讀全文]
(2009-12-28 01:50:23)
發了一大堆關於碳排放和哥本哈根的東西，發現被洗腦的人，還真不是少數。
其實碳排放被炒得如此熱火，大概和中國在世界上的迅速崛起有關係。不然也不會這麽多西方的道德君子們在這上麵下如此大的功夫。
先看一下中國的碳排放。根據IEA（國際能源機構)的權威報告，中國碳排放在1990年的時候，是20噸，然後在1995年到了30億噸，之後一直差不多是這個水平。而真正[閱讀全文]
(2009-12-26 16:05:59)
八本來管理中國這樣一個幅員遼闊的國家，交通狀況的好壞一直是政府可否有效施政的一個關鍵。中國曆代政府在交通上麵，花的力氣不可謂不少，整個國家道路的基礎，基本上是從商周時代，開始成形，而在秦始皇和漢武帝治下的道路建設，更是為國家的統一和市場的形成奠定了技術上的條件。雖然這之後的分裂局麵，導致道路的發展，更多的在地區內部進行，而在所謂分[閱讀全文]
(2009-12-25 02:44:33)
大家都知道哥本哈根吵架的主要話題，是發達國家和發展中國家，誰應該負多少責任的問題。
但是這個吵架，建基的一個條件是：大家都同意這樣三個觀點。
第一，地球是在變暖，俺們如果任其發生，大家就要完蛋。
第二，地球變暖，是俺們人類的主要貢獻，俺們可以改變這個局麵。
第三，誰不去做，那麽就是人類的罪人。
於是道德上的架自然是有的大了。[閱讀全文]
(2009-12-22 13:59:56)
在俺前麵對哥本哈根會議的分析中，主要著力點是對各大國的態度取向，這裏就要談論一下在這些大國裏麵的勢力中，這種取向是如何分布的。在中國，權力分布的基本形式是中央和地方。而在地方中，很明顯的是以東北、內蒙、新疆、山西、四川和貴州等內陸地區為主體的能源供應區，和以渤海灣、長三角和珠三角等沿海地區為主體的能源消耗區。中國的好處在於新能源的[閱讀全文]
(2009-12-21 13:07:50)
最近有讀者送過來一篇奇文，大概是中國的自由派知識分子對哥本哈根會議的觀點。主要是兩點，一個是全球負有共同的責任，因此發展中國家沒有資格和西方發達國家要價。另一點是西方國家才是人類文明的救星，因此發展中國家需要向西方國家還債。人類所依賴的的生存環境是全人類共有的，相同的權利就意味著環境保護的相同責任，是人類共同的義務，這個責任不應該[閱讀全文]
(2009-12-19 00:16:12)
現在結果也差不多出來了。和俺的分析預測，應該說比較接近。美中印南四國，開密室會議，搞了一個協定出來，印度和南非是陪襯，重點是中國和美國的協定。這和俺分析的因果，是一致的。參與NGO的文小妹（相對於俺這把老骨頭），是非常高尚的理想主義者，對於現實生活中的政治角力，可能會比較的不習慣。俺的朋友把她在現場的奔走呼告的郵件（大意是小奧搞了個密[閱讀全文]
(2009-12-17 00:12:25)
下麵，俺要對哥本哈根高峰會議做一個比較寬的點評：
碳排放、碳減排，是一個政治問題。至於衍生的搞的比較火熱的碳金融，其實是在政治框架背景下製造出來的人造金錢利益，所謂的碳交易（如排放許可份額）的交易本身並無新奇之處，隻不過是人造了需求和人造了供給和應運而生的中間商、經紀人，然後進行在一個交易所的交易流轉。在這個局裏麵，主要是政治的考[閱讀全文]
碳排放、碳減排，是一個政治問題。至於衍生的搞的比較火熱的碳金融，其實是在政治框架背景下製造出來的人造金錢利益，所謂的碳交易（如排放許可份額）的交易本身並無新奇之處，隻不過是人造了需求和人造了供給和應運而生的中間商、經紀人，然後進行在一個交易所的交易流轉。在這個局裏麵，主要是政治的考[閱讀全文]
