原來訂機票時特意選擇了去廈門轉機且停留8小時,是想去鼓浪嶼看看。臨出發前幾天,開始搜索廈門的旅遊攻略,才知道在鼓浪嶼島上,沒有公共交通,全要靠步行,晚上離島的船時間也有限。在機場值機時又問空姐,她也說時間可能不夠,要選過夜的航班才行。好吧,那就改去市中心的中山路了。
出機場時沒有看到機場專線,結果陰差陽錯坐上了去T4的擺渡車。車上的乘客告訴我:可以在T4機場那裏坐BRT去市中心中山路(BRT是什麽?)。

一位同車的熱心人士,順路帶我走到BTS車站,有很多台階(沒有自動扶梯),帶著隨身行李箱下階梯有些吃力。他說是因為當年設計時,沒有預計到經濟體量後來會發展到這麽大,他說他參與了當時的設計。
提著隨身行李箱下台階、然後上台階,原來BRT是在高架橋上的專用快速公交車道(好像曼穀也有);毫不例外的過程:包、包過安檢(和上海的地鐵一樣做法);
坐這個車其實有點意思,好似觀光車,一路上的高樓大廈映入眼簾,感覺廈門比上海新多了;

車開到了市中心,才感受到廈門的些許陳舊感:獨特風格~騎樓 、南國風情;走在舊城區的路上,看到舊的防盜窗,感覺圖案比上海的不鏽鋼防盜窗好看一點點;這也算是廈門的特色吧。

中山路步行街有點像上海的南京路步行街,到處是飲食店和商店 ,多了些台灣美食,拍了些照片後,就找了一家店坐下來,點了一碗當地有名的“海鮮沙茶麵”。(結果之後的飛機上的晚餐就吃不下了)。

從中山路可以走到海邊碼頭,對岸就是著名的鼓浪嶼,太陽落山,傍晚的海邊有很多人在拍照。
原來想叫個出租車回機場,結果無意中發現馬路邊上就個車站,上麵的機場專線顯示2分鍾就到,就又選擇了坐公共交通回機場,很是便利,更沒有想到是票價,大家猜一下,會是多少錢?
這次回國見識了一樣新東西~'隨身攝錄儀',大樓的物業經理和居民說話時,身上佩戴了一個;飛機上也看到了,有專人佩戴著巡視。有個問題:記錄的圖像會保存多久呢? 需要什麽樣的儲存設備n?這是不是下一個投資商機啊!
從上海回澳洲,在廈門轉機8小時
東西相遇 (2026-03-01 16:14:11) 評論 (4)原來訂機票時特意選擇了去廈門轉機且停留8小時,是想去鼓浪嶼看看。臨出發前幾天,開始搜索廈門的旅遊攻略,才知道在鼓浪嶼島上,沒有公共交通,全要靠步行,晚上離島的船時間也有限。在機場值機時又問空姐,她也說時間可能不夠,要選過夜的航班才行。好吧,那就改去市中心的中山路了。
出機場時沒有看到機場專線,結果陰差陽錯坐上了去T4的擺渡車。車上的乘客告訴我:可以在T4機場那裏坐BRT去市中心中山路(BRT是什麽?)。

一位同車的熱心人士,順路帶我走到BTS車站,有很多台階(沒有自動扶梯),帶著隨身行李箱下階梯有些吃力。他說是因為當年設計時,沒有預計到經濟體量後來會發展到這麽大,他說他參與了當時的設計。
提著隨身行李箱下台階、然後上台階,原來BRT是在高架橋上的專用快速公交車道(好像曼穀也有);毫不例外的過程:包、包過安檢(和上海的地鐵一樣做法);
坐這個車其實有點意思,好似觀光車,一路上的高樓大廈映入眼簾,感覺廈門比上海新多了;

車開到了市中心,才感受到廈門的些許陳舊感:獨特風格~騎樓 、南國風情;走在舊城區的路上,看到舊的防盜窗,感覺圖案比上海的不鏽鋼防盜窗好看一點點;這也算是廈門的特色吧。

中山路步行街有點像上海的南京路步行街,到處是飲食店和商店 ,多了些台灣美食,拍了些照片後,就找了一家店坐下來,點了一碗當地有名的“海鮮沙茶麵”。(結果之後的飛機上的晚餐就吃不下了)。

從中山路可以走到海邊碼頭,對岸就是著名的鼓浪嶼,太陽落山,傍晚的海邊有很多人在拍照。
原來想叫個出租車回機場,結果無意中發現馬路邊上就個車站,上麵的機場專線顯示2分鍾就到,就又選擇了坐公共交通回機場,很是便利,更沒有想到是票價,大家猜一下,會是多少錢?
這次回國見識了一樣新東西~'隨身攝錄儀',大樓的物業經理和居民說話時,身上佩戴了一個;飛機上也看到了,有專人佩戴著巡視。有個問題:記錄的圖像會保存多久呢? 需要什麽樣的儲存設備n?這是不是下一個投資商機啊!