原計劃是在布加勒斯特附近的碼頭登上維京洛芙恩號(Viking Lofn),卻因多瑙河水位不足而臨時改變計劃。我們不得不放棄距離首都較近的港口,改為前往180公裏外的圖爾努·馬古雷萊港(Turnu Magurele Port)登船。

“洛芙恩”這個名字本身就充滿溫柔意味。她是北歐神話中的安慰女神,象征包容、寬恕與成全。傳說中,洛芙恩的仁慈連主神奧丁也無法拒絕,他允許她主持婚姻與情感的安排。她不評判愛情的對錯,隻願守護最純粹的情感,即便那是世俗眼中的“禁忌”。這樣的神話背景,與這艘遊輪的氣質不謀而合——不張揚,卻讓人感到被體貼地照顧著。

洛芙恩號建於2015年,船長443英尺,僅接待190位賓客,配備53名船員,比例之高令人安心。價格乍看不菲:標準客艙約8000美元/每人,陽台客艙約12000美元/每人,但費用已包含美國境內往返歐洲的機票、全程免費Wi-Fi、每日三次點餐式用餐與酒水,以及每天一次免費上岸遊覽。仔細算來,性價比反而突出。尤其是標準客艙,對我們來說已綽綽有餘——白天大多在岸上行走或在甲板觀景,艙位更像一間安靜舒適的旅館。

船上的節奏十分溫和。河輪行駛平穩,幾乎與陸地無異,更適合老年旅客。年輕人很少,我們這些“七零後”反而成了“年輕人”。乘客年齡多集中在七八十歲之間,也因此對安全格外敏感——僅百餘名旅客中,就有六人在上下船或上下車時因跌倒而受傷,這也讓我們這些老人對“慢與穩”多了幾分敬畏。


我們在70歲這一年首次體驗內河遊輪。相比此前N多次乘坐動輒幾千人的海輪,河輪顯得格外輕鬆愜意。乘客少了,空間不再喧鬧,行程節奏舒緩,人與人之間也更容易產生交流,一種久違的鬆弛感悄然回歸。

維京遊輪一貫的斯堪的納維亞設計風格在洛芙恩號上體現得淋漓盡致:線條簡潔、色彩明亮、功能高效而克製。船上幾乎聽不到引擎噪音,耳邊隻有水流輕輕拍擊船身的聲音,讓人不自覺地慢下來。


美食與文化體驗同樣令人難忘。每到一個國家,餐桌上便出現當地特色菜肴,水準穩定在四星級以上,種類豐富卻不浮誇。夜晚,則有身著民族服飾的當地演員帶來歌舞和音樂,讓旅程在味覺與聽覺中層層展開。






而這一切的順暢運行,離不開遊輪項目總監的付出。她幾乎一周七天、全天候投入工作:清晨協調岸上行程、監督導遊;下午策劃並主持船上活動;夜晚則安排演出、遊戲與派對。正是這種細致入微的管理,使洛芙恩號不再隻是一艘遊輪,而成為一段被細心守護、緩緩流淌的旅程時光。

2025歐洲維京河遊(六)首站—布加勒斯特(6) 登上維京洛夫恩號河輪
wuye_gallery (2026-02-01 20:23:42) 評論 (0)原計劃是在布加勒斯特附近的碼頭登上維京洛芙恩號(Viking Lofn),卻因多瑙河水位不足而臨時改變計劃。我們不得不放棄距離首都較近的港口,改為前往180公裏外的圖爾努·馬古雷萊港(Turnu Magurele Port)登船。

“洛芙恩”這個名字本身就充滿溫柔意味。她是北歐神話中的安慰女神,象征包容、寬恕與成全。傳說中,洛芙恩的仁慈連主神奧丁也無法拒絕,他允許她主持婚姻與情感的安排。她不評判愛情的對錯,隻願守護最純粹的情感,即便那是世俗眼中的“禁忌”。這樣的神話背景,與這艘遊輪的氣質不謀而合——不張揚,卻讓人感到被體貼地照顧著。

洛芙恩號建於2015年,船長443英尺,僅接待190位賓客,配備53名船員,比例之高令人安心。價格乍看不菲:標準客艙約8000美元/每人,陽台客艙約12000美元/每人,但費用已包含美國境內往返歐洲的機票、全程免費Wi-Fi、每日三次點餐式用餐與酒水,以及每天一次免費上岸遊覽。仔細算來,性價比反而突出。尤其是標準客艙,對我們來說已綽綽有餘——白天大多在岸上行走或在甲板觀景,艙位更像一間安靜舒適的旅館。

船上的節奏十分溫和。河輪行駛平穩,幾乎與陸地無異,更適合老年旅客。年輕人很少,我們這些“七零後”反而成了“年輕人”。乘客年齡多集中在七八十歲之間,也因此對安全格外敏感——僅百餘名旅客中,就有六人在上下船或上下車時因跌倒而受傷,這也讓我們這些老人對“慢與穩”多了幾分敬畏。


我們在70歲這一年首次體驗內河遊輪。相比此前N多次乘坐動輒幾千人的海輪,河輪顯得格外輕鬆愜意。乘客少了,空間不再喧鬧,行程節奏舒緩,人與人之間也更容易產生交流,一種久違的鬆弛感悄然回歸。

維京遊輪一貫的斯堪的納維亞設計風格在洛芙恩號上體現得淋漓盡致:線條簡潔、色彩明亮、功能高效而克製。船上幾乎聽不到引擎噪音,耳邊隻有水流輕輕拍擊船身的聲音,讓人不自覺地慢下來。


美食與文化體驗同樣令人難忘。每到一個國家,餐桌上便出現當地特色菜肴,水準穩定在四星級以上,種類豐富卻不浮誇。夜晚,則有身著民族服飾的當地演員帶來歌舞和音樂,讓旅程在味覺與聽覺中層層展開。






而這一切的順暢運行,離不開遊輪項目總監的付出。她幾乎一周七天、全天候投入工作:清晨協調岸上行程、監督導遊;下午策劃並主持船上活動;夜晚則安排演出、遊戲與派對。正是這種細致入微的管理,使洛芙恩號不再隻是一艘遊輪,而成為一段被細心守護、緩緩流淌的旅程時光。
