由於最近中日關係生變，國內航司到衝繩的航班全麵取消。我們幾經周折，最後隻能從成都飛香港再從香港入那霸。飛香港坐的是國泰航空，早上8點從天府機場起飛，我們不得不頭晚到機場附近的酒店住下。飛到香港10點過，因為不是聯票需要出關取行李再辦值機托運入關等。香港快運飛衝繩是下午3點50的，時間上倒是沒有問題。但到櫃台托運行李時被告知我們的機票隻包括隨身行李，托運行李一件需付600港幣。我們兩件行李，格外花了1200港幣。沒想到國際航班居然不包括托運行李，下次買票得看仔細了。97年香港回歸前曾去過一次。那次用的是啟德機場。98年新機場啟用後還是第一次來此轉機。想說的是無論是台北桃園機場還是香港國際機場對我們中國胃來說都是無可挑剔的美食體驗。在此停留多久都完全不是問題。
日本列島從南到北我都跑遍唯獨衝繩沒來過。飛機下降之前金色夕陽映照舷窗甚為壯觀，不由想到聖歌裏唱的《雲上太陽》。無論雲下如何翻滾變幻雲上太陽每天照常升起有何之懼呢？2025年經曆過病痛失業和早退，希望2026年新年新氣象！那霸機場符合我對地方機場的預想。隻是功課還是沒有做好：除了準備入關個人信息RQ二維碼還應該事先線上取得報關二維碼。好在那霸遊客人少最後形成通關人員等待我們的局麵。出機場第一件事就是搞定電話卡。本次在衝繩計劃住20來天隻能選擇30天流量的卡了。不便宜，8500日元，相當於54美刀。隊友後來在網上買了個$11/一個月的卡一樣用得很好。所以落地後最好用機場的WIFI線上買好電話卡再出來。以前在東京大阪坐出租我可以使用微信支付，但那霸機場出租車司機說不行隻好用了現金，其實我可以用國內滴滴打車，但當時著急趕路忘了這一茬。這次我們在衝繩的住宿是用希爾頓信用卡贈送的點數預訂。住的是Doubletree by Hilton四星雙床景觀房，視野極好非常滿意。WXC臥虎藏龍，在城裏跟著達人們學擼卡擼出了新高度，嘿嘿！
清晨出來遛彎
早上出門遛彎那霸空氣比成都好上100倍。用華為手機找路發現高德地圖可用北鬥衛星定位，導航清晰準確，讚一個。那霸的街道跟剛呆過一段時間的台北有同工異曲之處。但相比台北冬季雨多潮濕這裏幾乎天天藍天白雲。民居前三角梅，扶桑，寄生蘭和月季爭相競放且色澤亮麗。道路旁的樹木跟弗羅裏達一樣掛滿寄生氣根。建築入口大都安放衝繩標誌性的石獅。古代琉球王國長期與中國（尤其是福建）保持密切的朝貢與貿易關係。中國的守護神獸石獅傳入琉球後，本地化演變成了 シーサ （Shisa）。“Shisa”這個詞本身就來自“獅子”的發音演變。在衝繩人的觀念中，Shisa 的作用是驅邪避凶防火、防災和守護家宅與村落。仔細觀察衝繩石獅通常是一尊張嘴、一尊閉嘴。張嘴是要把不好的東西吼走；閉嘴則是把好運留下。它們表情誇張、可愛、甚至有點搞怪，和中國威嚴的石獅很不一樣。清早出門除了遛彎我還有采購任務。這是我們去任何國家入住任何酒店都要做的第一件事。那就是去當地人的超市采購水果。我們每頓不必一定要有葷腥但一定不能沒有各種水果。尤其喜逛當地農貿市場，找本地特色食物。“Live like a local”是我們追求的旅居生活。超市收銀阿姨很友好，告訴我再過10幾分鍾全店會有折扣。我笑答謝謝但今天趕時間不必了。我們帶美元過來花還不至於為了一點日元折扣而糾結。買完東西準備用滴滴打車回酒店發現車費比想象的貴好多就上了順道的公交。印象中東京大阪打車不貴的呀。另外，要注意在東京大阪地區好用的西瓜卡在衝繩巴士不能用需買當地的IC-Card。市區中心區域的巴士差不多都是均價270日元但跑在高架上的單軌電車是按距離計算的多數情況在230日元--270日元之間。現在一美元幾乎可以換160日元了。冬季從美國寒冷的玉米地來到衝繩避寒是個很棒的選擇。那種放心花錢的感覺令人爽到飛！
太陽充足，鮮花色澤豔麗
不知道這是什麽植物
樹木附著寄生氣根及植物
石獅
一月的衝繩綠樹蔥鬱百花爭豔。遊客們紛紛脫掉冬裝也把寒氣扔進海裏，享受悠閑溫暖的南國冬日！
01/15/2026
