--2025舊金山的小日子係列80
杭州阿立
2025年8月7日
書接上集：
《公司烹飪比賽 小小阿立半夜雞叫》：
https://blog.wenxuecity.com/myblog/82791/202508/3632.html
2025年8月5日，星期二。
今天我們去舊金山的榮譽軍團博物館（Legion of Honor）。博物館是名正言順模仿巴黎的榮譽軍團宮（得到法國政府同意、授權的）。
按穀哥：
“榮譽軍團博物館（Legion of Honor），正式名稱為加州榮譽軍團宮（California Palace of the Legion of Honor），是位於舊金山西區的一座藝術博物館。榮譽軍團博物館位於林肯公園，隸屬於舊金山美術博物館（FAMSF），該博物館還管理著笛洋博物館（de Young Museum）。2024年，兩座合並後的博物館在《華盛頓郵報》美國最佳藝術博物館榜單中排名第15位。”
“舊金山榮譽軍團博物館是喬治·阿普爾加斯 (George Applegarth) 和亨利·紀堯姆 (Henri Guillaume) 按照 1915年巴拿馬太平洋萬國博覽會法國館的尺寸建造的全尺寸複製品，而後者又是皮埃爾·盧梭 (Pierre Rousseau) (1782年) 設計的巴黎榮譽軍團宮 (Palais de la Légion d'Honneur，又稱薩爾姆宮 (Hôtel de Salm)) 的四分之三尺寸版本。”
“博物館建築位於城市西北部林肯公園的一處高地上，可以俯瞰附近的金門大橋和遠處的市中心天際線。”
按金色加州兄建議:“捷運到不了，開車去最方便。”
開車到榮譽軍團博物館約38英裏（61公裏），不堵車一小時左右。
往返舊金山很少有完全暢通時間。更重要的是，往返舊金山是通勤（commute）主流方向，上下班尖峰時刻都嚴重烏龜爬。
博物館9點半開門。我們原計劃7點多一些出門，以為可以避開尖峰時刻。
早上6點多查穀哥地圖，已經要1小時20多分鍾了。那我們幹脆7點不到就出發。
途徑核桃溪雖然上班車流已經開始，還沒堵車。上高速後前麵一段也基本正常流通。。。
看官須知：舊金山大灣區，到處是海灣，共有8座跨海（灣）大橋。最著名的是金門大橋（Golden Gate Bridge）。最繁忙的當數舊金山-奧克蘭灣區大橋（San Francisco - Oakland Bay Bridge），即使未到（或已過）尖峰時刻，經常也是烏龜爬。
果不其然，我們快接近連接奧克蘭和舊金山的海灣大橋時，通行無阻突然像動脈老化似的，由粘滯直到堵塞。
穀哥地圖顯示前麵一路紅色，並有“+19分鍾”的紅色提示。
除了老老實實的跟著烏龜慢慢爬，別無他法。
好不容易過了海灣大橋，烏龜稍微能爬動一些些。沒多久就下高速，進入舊金山了。這時大約8點鍾，不算太差？
接下去堵車可就像杭州似的，一個紅綠燈要等幾次變顏色才能通過。而且常常是紅綠燈接紅綠燈接紅綠燈。。。
阿立嫂：“這比杭州還差。”
除了老老實實的跟著烏龜耐心你等待慢慢的爬，別無他法。等到進入林肯公園，已經過了8點半。這麽早出門，一個半小時還不夠。住在舊金山，要我們農民哪裏受得了？
閑話休提，言歸正傳。
榮譽軍團博物館到了：
保持優良傳統，下車拍照：
阿立來也：
馬上是法國將軍還是米國將軍？
博物館對麵廣場去看看：
大屠殺紀念（Holocaust Memorial）：
舊金山餓螺螄老兵協會以此長椅紀念二戰陣亡將士：
阿立來一張，以資紀念：
回看博物館：
阿立來一張：
舊金山本就很冷，博物館位於林肯公園的山頂。雖然是小山，山上風依然不小。阿立嫂被冷風吹得哆嗦，手一抖，把博物館拍的比薩斜塔似的，阿立也跟著“立不正”，哈哈。
算了，給阿立嫂放個小假，躲車裏溫暖去。
我有一件薄外套，還能抵擋一陣。再四處走走看看。
林肯公園裏有個高爾夫球場。博物館周圍有幾處能見球道（fairway）和果嶺（green）。
高爾夫球場隨手拍：
林肯公路西端終點（Western Terminus of the Lincoln Highway）：
“林肯公路是美國第一條橫貫大陸的公路之一，也是第一條專為汽車設計的公路之一。林肯公路由印第安納州企業家卡爾·G·費舍爾於1912年構想，並於1913 年10月 31日正式通車，它從紐約市時代廣場向西延伸至舊金山林肯公園的榮譽軍團宮（Palace of the Legion of Honor），橫跨美國東西海岸。。。貫穿美國本土48個州中的12個州。短短幾年內，它就成為了美國最著名的公路。”
林肯公路西端終點有個車站：
榮譽軍團博物館已經來了，下次該去“迪洋博物館”（de Young Museum）。迪楊博物館和榮譽軍團博物館是雙胞胎，合稱《舊金山美術博物館》（Fine Arts Museums of San Francisco）。兩者都是每個月的第一個星期二免費參觀。
我們已經預訂了9月2日（星期二）的迪楊博物館門票。下次谘詢金色加州兄，我們是否可以坐捷運轉巴士到迪楊博物館？
博物館再拍幾張：
左右獅子是一對：
舊金山園林管理局和誌願者協同管理博物館景觀（landscape）：
右邊也是騎馬將軍：
接著到靠海灣一帶去看看，尤其想找找何處可看金門大橋。沿著海灣樹林很茂密，好不容易看到一處樹林間隙中，金門大橋遙遙在望。
來張自拍：
金門大橋太隱約，照片水平沒拉對，弄得金門大橋被風吹歪了似的。
還是正視現實，正麵找個位置拍。沒法直接把金門大橋拉近，隻好拍一張樹林間隙中的金門大橋，再把周圍的樹林截去大部，好像還可以？
樹林間隙中的金門大橋：
又見高爾夫球場的果嶺和球道：
鹹臨丸入港百年紀念碑：
紀念碑是大阪市長中井光次的書法。
紀念碑介紹（英文）：
相應中文：這座紀念碑是為了紀念1860年3月17日第一艘日本海軍艦艇鹹臨丸號抵達舊金山灣而建。鹹臨丸號與美國海軍波瓦坦號同時橫渡太平洋，後者將日本第一個大使館帶到了美國。這座紀念碑由舊金山市的姐妹城市大阪贈送給舊金山市，以表達其真誠希望進一步加強美日友好關係的願望，並作為兩國建交一百周年紀念活動的一部分。
1960年5月17日
照片拍得夠多，冷風也吹夠了。回到車上養精蓄銳一會兒。
欲知後事如何，請聽下回分解。
下集《榮譽軍團博物館2 羅丹後期作品》：
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