這次6月底至七月初回國不到兩周，主要是因為有客戶前去考察公司的中國生產基地及供應商，所以我提前回國準備和接待。客戶參觀結束的第二天上午我就啟程回家。
今年三月我已經回國三周，這次浦東入境，看到入境的外國人中絕大多數是印巴人和東南亞的，白人沒幾個。江南的梅雨季節，晴天時氣溫就達35°C左右了。去了濟南，無錫，南通和安徽等地都是炎炎夏日似火燒。看了六家供應商，普遍說國內行業卷得曆害，大都考慮或已經開始出海開拓國際市場，也有的在國內買地建新產房（三個月前看到是剛平地，現在已經4幢高大產房基本完工，開始按排內部的新設備等，年底就投產了）。這幾年國內供應商在俄羅斯和白俄羅斯的業務都不錯，有的給他們軍工企業供貨，客戶要求發貨期緊，他們有時將貨物發到西北，對方用軍機運輸，他們的業務員也忙於在他國的調試培訓及售後服務等。
上海飛溫哥華的鄰座是幾位60多歲的同胞，都是孩子在溫哥華工作生活，他們過來團聚一段時間，也正好避避暑。都說現在機票貴，2020前都是商務艙的，現在兩人商務艙的機票就得十多萬人民幣，再加上現在經濟環境，這次都降艙了。
疫情前來回基本是蒙特利爾與北京的國航直飛（有幾次時多倫多與上海直飛），疫情後基本是在東京轉機，所以很久沒在溫哥華轉機了。記得當年剛來加拿大時，就是加航上海到溫哥華轉機。溫哥華轉機必須入加拿大海關以取出托行李再托運。海關排隊人挺多，好在前進速度挺快，到行李島時行李還沒岀來。等了15分鍾左右拿到行李，重新drop托運行李時被告知遲了，要去加航服務處重新按排。於是拉著行李坐電梯到3樓，找到加航服務處，工作人員看了我的登機卡後把我的行李放上傳送帶，並改了登機口號碼，之後領我到安檢快捷口，並說登機口離的不遠。我安檢後一路快走到登機口，離開機時間隻有22分鍾了。名義轉機時間是1.5小時，但上一航班晚點十幾分鍾，下一航班登機口在起飛前15鍾關閉，所以隻有1個小明左右。這弄得與這次從蒙城出發至溫哥華時那般緊張，當時是人趕上了而托運行李隨下一航班。
這次回去控製最好的是喝酒：喝了兩次高度酒和三次紅酒，沒喝啤酒（之前自己在酒店的行政酒廊常喝青島啤酒）。在父母那時，他們還問我要喝什麽酒，我也隻喝了雪碧。
這次總共淘寶購物10次（菜刀，自行車胎等），有的是提前發到最後住宿的酒店，而且都收到了（以前有的發貨期長，到退房時還沒收到）。
曬點自己國內愛吃和常吃的, 紅燒肉依舊是我的最愛。
常吃的早餐：麵條
紅燒肉
荷塘月色（新鮮的蓮子和藕）
C位的楊梅
喝點高度酒
