2024年西非郵輪之旅 (一)

園中草木春無數隻有黃楊厄閏年
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西非郵輪之旅是2024年底的一次輕鬆舒適的旅行。郵輪的行走路線是從葡萄牙的裏斯本出發,穿過西班牙的加那利群島,再沿非洲大陸西岸南下,途經奴隸海岸、黃金海岸、象牙海岸、花椒海岸和玫瑰海岸,直到南非的開普敦。這不僅是一場休閑之旅,更是一段觀看多種文化、殖民曆史與自然風光的旅程。在這條達伽馬曾經走過的航線上,重溫大航海時代的曆史,憑吊殖民時期的古跡,感受非洲人民在非殖民化運動後的發展,整個旅程充滿了期待和喜悅。無論是海上迎接日出,還是上岸感受沿岸港口城鎮的異國風情,都讓人回味無窮。

這次乘坐的郵輪從裏斯本啟航,為了順便在裏斯本市中心逛逛,我們特意在羅西奧廣場租了兩天旅館。裏斯本是我喜歡的城市,雖然幾年前蜻蜓點水般地遊覽過這個城市的一些名勝古跡,但一直有著意猶未竟的感覺。這回在裏斯本登船,無論如何也要順便再逛逛,滿足那種舊地重遊的願望。



再次來到裏斯本,時間好像在這裏凝固。同幾年前相比,城市的一切,情形依舊,幾乎沒看到任何變化。如果說有什麽變化的話,那就是旅館門前的羅西奧廣場上,出現了許多專門拉客逛街的三輪車。這種像印度“吐吐”的三輪,不但很接地氣,而且特別適合在裏斯本這樣的山城逛街。簡單地和一位年輕的三輪車司機聊了聊,知道三輪可以去一些市內交通不便的地方後,我們毫不猶豫地坐上了三輪。

果不其然,開三輪的小夥子帶著我們爬了幾個坡後,我們便喜歡上了這種三輪。司機是個來自智利的小夥子,先在這裏留學,畢業後幹了些日子其他工作,最後還是覺得當個現代的“駱駝祥子”更適合他。於是,就買了這輛車,出來拉客。一路上,他侃侃而談,給我們講了不少裏斯本的遺聞軼事,絕對是個非常有趣的人。



坐上車,三輪在路上輕鬆地跑了起來,這種電動三輪比起駱駝祥子當年拉的黃包車效率不知提高了多少倍。這也讓我想起三十年前回國探親坐三輪那檔子事。有一天,我們走在北京什刹海的路邊,碰到個蹬三輪的老大爺,招呼我們坐他的三輪。不好意思拒絕他,就答應了。一看登車大爺的歲數,咱哪好意思坐呀,於是就跟老大爺說,“您上車,我來登。”大爺說,“哪有這個理兒啊?”看老大爺不上車,我就激他,說:“您要不上車,那我們就走了。”無奈,老大爺上了車,一個勁兒叮囑我要小心。我告訴他,以前我就是個蹬三輪的,三輪車能翹起一個軲轆來騎。老大爺看我騎得挺熟練,不像個愣頭青,也就放心了。坐在車上,老爺子的話匣子一開,就關不上了。哪個院子是陳希同兒子的家,哪個院子住著鄧小平的閨女,哪個院子讓葉利欽的女婿買了,……他都一一道來。那次遊北京後海,給我留下了深刻印象。



裏斯本的阿爾法瑪區(Alfama)就有點兒像北京的什刹海,是這個城市最古老的街區。三輪行駛在狹窄蜿蜒的街道上,紅頂的房屋、斑駁的陽台、古樸的理發館,以及街上的各色人等,從身邊一一掠過,濃濃的煙火氣引人入勝。開車的小夥子一路熱情地介紹著路邊的一切,使我們對裏斯本的了解增加了許多。

晚飯後,漫步在連接羅西奧廣場(Praça do Rossio)和商業廣場(Praça do Comércio)的步行街上。這條街是裏斯本的核心地帶,兩邊有眾多餐廳、商店和曆史建築。羅西奧廣場上已架起彩燈,一派節日氣氛。整個廣場擠滿了臨時搭建的小攤,實實在在像一個熱鬧的集市。還有踩著高蹺的藝人,給人們帶來陣陣的歡笑。節日的氣氛籠罩著整個廣場,置身其中,感覺像提前過年了。



集市中,到處都有賣熱葡萄酒的。看來,這是葡萄牙人愛喝的一種飲料。買了一嚐,還是不習慣喝熱葡萄酒。人的飲食習慣和文化意識就是這麽頑固!

裏斯本的28路有軌電車(Eléctrico 28)是裏斯本最有意思的名片,也被視為探索這個城市曆史街區的最佳方式。它不僅是一種交通工具,更是帶領遊客穿越裏斯本曆史的一扇窗口。因此,第二天上午,我們特意坐了一趟28路有軌電車。



28路有軌電車始建於二十世紀初,使用的是二十世紀四十年代設計的經典車型。既有複古的木質內飾,又能應對裏斯本陡峭的地形和狹窄的街道。線路全長大約七公裏,連接了裏斯本東部的馬丁莫尼什廣場(Martim Moniz)與西部的坎波歐裏克區(Campo de Ourique)。

28路穿過多個著名的曆史街區。坐在上麵,可以感覺到電車在狹窄的街道間緩慢行駛,時而攀爬陡坡,時而沿著急轉彎滑行,有一種滑回那個時代的感覺透過打開的車窗欣賞彩色瓷磚裝飾的建築、觀看日常的市井生活場景,每一個車站,都有與曆史息息相關的故事。對我們這些外國遊客來說,這真是一個難得的關於裏斯本的城市文化之旅。

黃楊 發表評論於
回複 'Uusequery' 的評論 : 感覺裏斯本挺安全,街上人很多。乘坐28路的,大都是遊客。
Uusequery 發表評論於
難得看到的接地氣的介紹裏斯本。謝謝。期待下篇。安全沒問題吧?有聽說28路小偷出沒。
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