昨天早晨，我送佳音去幼兒園，看到一個年輕婦女正領著一個四五歲的小男孩從幼兒園出來。
我有些奇怪。這個時候，正是家長們送孩子去幼兒園的時候，這個媽媽怎麽把孩子從幼兒園領出來呢？
直到她領著孩子來到一輛電動車旁邊，我才知道是怎麽一回事。那個電動車的後座上，固定著一個送外賣的大箱子。她上了電動車，把孩子放在座位的前麵，騎車走了。
原來她是一個快遞員，帶著孩子送快遞，有一單正好送到這個幼兒園。但從年齡來看，她的孩子正是上幼兒園的時候。她顯然無能力把孩子送到幼兒園，隻好每天帶著孩子奔波於大街小巷。
以前，常在網上看到帶著孩子送外賣的快遞員。在一個視頻中，我看到一個送快遞的年輕媽媽，把嬰孩背在後背上。還有一個男快遞員，在雨中騎行送快遞，電動車上的孩子也被雨水淋濕了。
經濟低迷，很多行業不行了，打工人掙不到錢。幸而目前還有快遞和外賣，為許多找不到工作的人提供了機會。在這個社會上，帶著孩子送快遞，已經不是什麽新鮮事了。
但我實在為那些跟著爸爸媽媽送快遞的孩子擔心。他們的爸爸媽媽在車水馬龍中飛快穿行，實在是非常危險。
我不會開車，平時騎自行車的時候居多。在路口等綠燈的時候，總是看到送外賣的人第一個衝過路口。當紅燈剛剛轉為黃燈，他們的電動車已經像箭一樣飛了出去。
我不知道外賣員的考核機製，隻知道他們必須要搶時間，才能掙到錢。如果在預定的時間送不到，就會得到差評並扣錢。為什麽當保安扣住外賣員電動車的時候，外賣員情急之下會給保安下跪磕頭，可見時間對他們有多重要，而這些人的生存已經到多麽艱難的地步！
據我所知，大多數外賣員是沒有社保待遇的，他們似乎已經被排除在現代用工製度以外。
大多數社區都是封閉管理，業主出入要用鑰匙扣，這給外賣員工作帶來很大的阻礙。當我回小區的時候，常常看到有快遞員等在門口，等有業主經過的時候，借機進入小區。
用鑰匙扣打開柵欄門的時候，我總會等在那裏，示意在旁邊等待的快遞員先進去。我沒有什麽本事，隻能借這個小小的舉動，向他們表示尊重和支持。
人和動物一個很重要的區別就是，人有憐憫之心。人類社會不應該像動物世界一樣弱肉強食，而應該憐恤和扶持弱勢的人。
前兩天看到一個視頻，一個36歲的中國女子介紹自己在日本送外賣的生活。她說在日本，外賣員從來不會騎著80邁的電動車送外賣，大多數都選擇騎自行車，也有人步行送外賣。國內3分鍾需要送到的外賣，這裏需要半個小時。即使超時了，也很少有人投訴，即使投訴，對外賣員也不會有多大懲罰。如果遇到雷雨天氣，快遞員送慢了，客戶還要給外賣員小費，並且還要說一聲謝謝。在日本送外賣，一周工作不到40個小時，底薪加上提成和小費，每月收入達到兩萬多元人民幣，生活得足夠從容。
就像這個女子在視頻中所說的，在日本，沒有人小瞧外賣員。和不少國家一樣，這裏工作也沒有高地貴賤之分。
一個國家是否發達，不是看大街上的建築有多亮麗，不是看運動員在國際大賽能拿多少金牌，而是要看社會最底層的人生活得怎麽樣，看看他們是否有尊嚴和幸福。
作者： 劉樹鵬
