胎壓 輪胎的“健康”與氣壓密不可分，胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控舒適性降低、油耗增加等問題，從而導致爆胎。所以保持標準胎壓並實時監控胎壓變化，是預防爆胎的關鍵。 一、胎壓儀 車主都知道胎壓應保持在廠商要求的標準氣壓範圍內，因此，經常檢測胎壓十分有必要。其次，車輛高速行駛時，胎溫快速升高仍然可能會導致胎壓異常，埋下事故隱患。實時監測高速行使中的輪胎胎壓也尤為重要，“TPMS”是一種輪胎氣壓實時檢測係統，它將傳感器安置在鋼圈內側，通過無線傳輸，在液晶屏上顯示胎壓和胎溫，一旦出現異常，係統就會自動報警。 二、輪胎充氮氣 高速行駛中產生的高溫會導致胎壓異常，排除車胎內原有空氣，充填幹燥氮氣，可較長時間維持正常胎壓。因為氮氣是惰性氣體，膨脹係數低，不輕易隨溫度變化而上升，可將爆胎幾率降至最低。另外，由於氮氣不含水分，還可延緩輪胎內壁的氧化速度。 花紋 輪胎的花紋塊是車輛中唯一與地麵接觸的部件。經過與地麵長期的摩擦，花紋逐漸變淺，當磨損到更換標記時，就應停止使用。然而不少車輛因個別輪胎或輪胎的局部磨損嚴重，而不得不提早報廢。 一、四輪定位 開車一段時間後，會出現車輛跑偏、方向盤發沉、輪胎單側磨損等問題，這是車輪定位角度偏移所致。此時應對車輛進行四輪定位檢測，如超出允許範圍，立即進行調整。 二、動平衡 更換輪胎、輪轂或車輪受過巨大撞擊，會導致車輪的質量分布不均，行駛時會感覺方向盤抖動，車輛顛簸、搖擺，還會導致輪胎磨損加劇。若想消除這種狀況，就須給車輪做動平衡。此外，提醒車主應盡量改正猛踩刹車、急轉彎、快速起停步等不良駕駛習慣，以降低輪胎磨損，延長輪胎使用壽命。 外傷 除了檢查胎壓和胎紋，車主還應注意輪胎表麵是否存在以下的問題： 1）胎麵是否開裂。輪胎橡膠老化後會變硬、開裂，這表明該條輪胎已達到更換極限，輪胎抓地力下降，且開裂部分容易因駕駛時外力衝擊而破裂爆胎。 2）胎麵是否劃破、或紮釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎，如不及時檢查發現，將成為安全隱患。 3）輪胎受到撞擊後，應及時檢查胎麵是否有鼓包。若鼓包，即表明胎側簾布層已斷裂，隨時有爆胎的可能。 | 
