假期出遊,連換三架飛機均故障,這樣的概率能有多大?
10月5日,李先生向封麵新聞記者講述了自己在國慶假期的“囧途”經曆。他原計劃搭乘10月2日16時20分從北京大興飛往日本大阪的HO1625航班,卻在準備登機時被告知飛機出現故障,需延遲3小時。3小時後,當乘客坐上擺渡車,又被告知從上海調來的飛機同樣存在故障。
“沒辦法,大家隻好再次下機等待。航空公司表示,正從大阪緊急調機,預計當晚11點起飛。然而登機後,空乘通知飛機需加油,我們在飛機上又等了40多分鍾。臨近午夜,機長通知:非常抱歉,飛機再次出現故障,無法起飛。”李先生說。
受訪者供圖
此時,乘客情緒激動,不少人在前台與航空公司爭執,部分人取消行程,多數人則留在機場找地方休息,等待第四架飛機。
最終,HO1625航班於10月3日6時24分起飛,當地時間9時45分抵達大阪,延誤超過13小時。
“第二次延誤賠償600元,第三次賠了400元。”但李先生表示,實際損失遠超賠償金額。“後續行程全部受影響,2日晚的酒店也無法退款。原本開心的假期徹底被打亂,這幾天一直在處理退票事宜。”
航班信息
吉祥航空工作人員告訴封麵新聞記者,該航班確實因故障三次更換飛機,具體原因暫未明確。
有民航業內人士分析,航空公司通常會保留1架備用機以應對突發故障,但此次連備用機及後續調配的飛機均出現問題,概率極低,不亞於連續中兩次“彩票”。“盡管給旅客帶來不便,但堅持不帶故障飛行是對安全負責的表現,希望乘客能夠理解。”