“阿爾忒彌斯2號”任務升空圖展示了發射係統火箭和獵戶座宇宙飛船從發射到升空的關鍵事件的時間、速度和高度。
美國國家航空航天局(NASA)宣布將宇航員送入月球軌道的計劃，這是半個多世紀以來的首次。該機構表示，這項雄心勃勃的計劃最早可能於明年2月實施，最遲不會晚於4月。
NASA負責探索係統開發的代理副局長拉基莎·霍金斯(Lakiesha Hawkins)星期三(9月24日)在休斯頓約翰遜航天中心舉行的新聞發布會上透露了這一消息。“我們共同見證曆史：時隔50多年，我們重返月球。”
在為期10天的“阿爾忒彌斯2號”任務中，四名宇航員將乘坐NASA的“獵戶座”飛船繞月飛行，不過這次他們不會登陸月球。NASA官員稱，如果“阿爾忒彌斯2號”於2月5日發射，發射時間將是在夜間。
NASA表示，2月、3月和4月各有大約五天。各有一個約五天的發射窗口期。NASA表示，最晚發射日期為4月26日。
霍金斯表示，NASA正努力爭取在這些發射窗口的前半段進行發射，同時強調宇航員的安全將是發射時間的決定因素。
“我們想強調安全是我們的第一要務，”霍金斯說，“因此，在我們進行這些操作準備工作、完成火箭組裝的同時，我們將繼續進行評估，以確保我們以安全的方式開展工作。”
“阿耳忒彌斯2號”是NASA“阿爾忒彌斯”計劃的首個載人任務，它將搭載在NASA的巨型太空發射係統(SLS)火箭頂部發射升空。
此次任務將由NASA宇航員裏德·懷斯曼(Reid Wiseman)擔任指令長，另一位宇航員維克多·格洛弗(Victor Glover)擔任飛行員。NASA的克裏斯蒂娜·科赫(Christina Koch)和加拿大宇航局宇航員傑裏米·漢森(Jeremy Hansen)作為任務專家共同組成乘組。
執行“阿爾忒彌斯2號”任務的宇航員在星期三的新聞發布會上將“獵戶座“飛船命名為“誠信號”。NASA 指出：“‘誠信號’這個名字體現了宇航員以及眾多工程師、技術人員、科學家、規劃人員和夢想家之間信任、尊重、坦誠和謙遜的基礎，這些正是任務成功所必需的。”
“這個名字也是對大規模的綜合努力的致敬--從超過30萬個航天器部件到全球成千上萬的人員--必須齊心協力才能完成往返月球的冒險，激勵世界，並為在月球的長期存在設定方向。‘誠信’紮根於NASA和CSA(加拿大航天局)的共同核心價值觀。”
美國交通部長兼NASA代理局長肖恩·達菲(Sean Duffy)表示樂觀，他相信此次任務將為重現1969年標誌性的登月鋪平道路。
“這次，當我們重返月球時，我們會留下來。我們會建立一個基地。我認為，我們從中學到的知識也將引領我們登陸火星。達菲在X平台“白宮快速反應47”賬號上寫道。
星期四，他在福克斯新聞(Fox News)上也再次作出了同樣的表述。“我們在阿爾忒彌斯2號上學到的知識將會引領我們進入阿爾忒彌斯3號，屆時我們將重返月球著陸……這次重返月球時，我們將長期駐留並建立基地。我認為，我們從中學到的知識也將引領我們登陸火星。”
“我們要進行的科學研究是為了人類太空探索。我們將重返月球。中國人也想去那裏。他們想去月球南極。那裏有冰。冰就是水，冰就是二氧化碳。這意味著生命。所以，他們試圖搶在我們之前到達那裏。我們將贏得第二場太空競賽。美國、NASA、我們的宇航員、我們的工程師--世界頂尖。所以，這真是個很酷的時代。”
NASA在其網站上的一篇文章中表示：“我們將與商業和國際合作夥伴合作，在月球上建立第一個長期駐點。然後，我們將利用我們在月球及其周圍學到的知識，邁出下一個巨大的飛躍：將首批宇航員送上火星。”
