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美軍直升機與客機相撞,初調揭機師曾試圖抬升機頭

文章來源: 8world 於 2025-02-01 22:44:13 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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同美軍黑鷹直升機相撞後墜毀的客機殘骸。

初步調查顯示,日前同美軍黑鷹直升機相撞後墜毀的客機,機師在碰撞發生前幾秒曾試圖抬升機頭,似乎為了改變飛行高度。

美國有線電視新聞網報道,根據國家運輸安全委員會在事故發生後首次公開的初步調查報告,客機的黑箱記錄顯示,在非常接近碰撞前,客機的俯仰角略有變化,機頭有所上揚。

負責領導調查工作的班寧說,調查人員仍在轉錄語音記錄器的音頻,以厘清事發經過。

另外,國家運輸安全委員會委員因曼透露,根據初步數據,同客機相撞的美軍直升機在事發時的飛行高度,可能超出所允許的範圍。

根據初步數據,客機在碰撞發生時的飛行高度約為325英尺,但控製塔的記錄顯示,直升機在事發前的飛行高度為200英尺。如果兩架飛機是在距離陸地325英尺的高空相撞,這意味著直升機當時的飛行高度已經超出所允許的200英尺高範圍。

因曼說,調查人員調目前還未獲取直升機的飛行數據,因此無法確認實際飛行高度。

這起事故發生在上星期三(29日),客機上的64人和直升機上的三名軍人相信全部遇難。

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美軍直升機與客機相撞,初調揭機師曾試圖抬升機頭

8world 2025-02-01 22:44:13

同美軍黑鷹直升機相撞後墜毀的客機殘骸。

初步調查顯示,日前同美軍黑鷹直升機相撞後墜毀的客機,機師在碰撞發生前幾秒曾試圖抬升機頭,似乎為了改變飛行高度。

美國有線電視新聞網報道,根據國家運輸安全委員會在事故發生後首次公開的初步調查報告,客機的黑箱記錄顯示,在非常接近碰撞前,客機的俯仰角略有變化,機頭有所上揚。

負責領導調查工作的班寧說,調查人員仍在轉錄語音記錄器的音頻,以厘清事發經過。

另外,國家運輸安全委員會委員因曼透露,根據初步數據,同客機相撞的美軍直升機在事發時的飛行高度,可能超出所允許的範圍。

根據初步數據,客機在碰撞發生時的飛行高度約為325英尺,但控製塔的記錄顯示,直升機在事發前的飛行高度為200英尺。如果兩架飛機是在距離陸地325英尺的高空相撞,這意味著直升機當時的飛行高度已經超出所允許的200英尺高範圍。

因曼說,調查人員調目前還未獲取直升機的飛行數據,因此無法確認實際飛行高度。

這起事故發生在上星期三(29日),客機上的64人和直升機上的三名軍人相信全部遇難。