飛了30年,中國民航現役最久客機B-2445退役

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9月7日,一張國航工作人員手拿橫幅標語的照片在網上熱傳引發關注。橫幅載明“三十年風雨同航 不隻是載我們飛 更與我們創曆史——B-2445 感謝有你”,照片背景是一架國航波音客機,自編號是B-2445。在評論區,不少網友感歎“這架客機飛了30年,光榮退役”,也有人疑惑“曾有幸坐過這架客機,客艙維護真的好,非常幹淨舒服,難道真的退役了”。

9月7日,上遊新聞(報料郵箱:baoliaosy@163.com)記者從國航工作人員處證實了此事,“這是國航相關工作人員在北京機場為B-2445退役舉行的一個內部紀念活動。”

飛了30年,中國民航現役最久客機B-2445退役



國航工作人員手拿橫幅標語拍照留念。    網絡截圖

上遊新聞記者從獲得的一份“國航自編號B2445客機舉行退役主題活動的計劃書”看到,“作為中國民航現役最久的客機,服役30年的B-2445飛機在2024年9月份迎來其最後一次商業運行……30年裏,B-2445經曆了航空業的快速發展和多次技術革新;30年裏,B-2445參與了無數次的飛行,它承載了無數的旅客,完成了無數個航班任務;30年裏,無論是穿梭於國內外的航線,還是翱翔在藍天白雲之間,它始終以其卓越的性能和可靠性,贏得了乘客的信賴。飛躍三十年,展翼新未來。通過747中隊通過組織B-2445退役紀念活動,一方麵與一位老朋友告別,另一方麵,通過活動,讓全體黨員重溫初心使命,傳承優良作風,共創輝煌未來。為747機隊以後的維護,重新夯實思想基礎。”

記者在中國民航旗下“航旅縱橫”APP上檢索看到,9月6日晚,B-2445客機執飛北京到成都雙流機場後,無後續商業飛行時刻表。執飛飛機欄目介紹,B-2445客機,機型波音747-400;機齡:30.6年;座位數:365。

圖片

中國民航信息官方App“航旅縱橫”對B-2445客機介紹。  航旅縱橫App截圖


記者以旅客身份致電國航西南公司營業部,一名工作人員表示:“確實聽說有一架飛成都的客機退役了。因為營業部是客票業務部門,對客機退役具體情況不了解。”隨後,權威渠道人士告訴記者:“B-2445退役活動是在北京機場舉行的,是相關工作人員在內部舉行的一個活動,因此沒有對外宣傳。”

同花順iFinD數據顯示,2024年上半年,國航營收795.20億元,同比增長33.39%。運輸旅客7496萬人次,同比增長34.95%。上半年,國航共引進飛機16架;退出飛機6架,包括1架A330-200飛機、4架A320飛機和1架B737係列飛機。截至2024年6月,國航機隊共有飛機915架,平均機齡9.6年。

BKL 發表評論於
能安全飛行30年太了不起啦!
Observerx 發表評論於
Starliner 安全落地,媒體立馬改嘴 ;D
我要真普選 發表評論於
capitaltwo: 應該不會改裝為貨機。載客版本的747,由於涉及結構,機頭鼻子不能打開,失去了747在貨機最大的好處。
我要真普選 發表評論於
這台飛機用油太高,航空公司養不起。
Capitaltwo 發表評論於
日後可以改裝為貨機繼續使用。
一條小路 發表評論於
747的安全性是最可靠的。
Chieftop519 發表評論於
當年的波音才是美國質量
hkzs 發表評論於
做過主席專機麽?我記得B2442做過專機的。
醒一醒吧 發表評論於
黃皮又嗨了
6ba6 發表評論於
蹭臉打臉? 把中國擺前麵,老小粉紅沒有幾個坐過呢。美國造的飛30年,比天朝的房子還耐用
逐風 發表評論於
又是波音?