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特斯拉得州超級工廠開張 力拚年產50萬輛

文章來源: 聯合新聞 於 2022-04-08 14:07:34 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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特斯拉(Tesla)位於美國德州奧斯汀的超級工廠7日盛大開幕,力拚年產50萬輛Model Y休旅車,執行長馬斯克宣示,這座工廠明年也將開始生產皮卡Cybertruck、新一代跑車Roadster以及卡車Semi等三款新車,還承諾將推出“具備未來感”的“專用”自駕計程車。

特斯拉7日舉辦“Cyber Rodeo”派對,慶祝奧斯汀工廠落成啟用,現場擺設包括特斯拉線圈、好幾個舞台、以及一整排Model Y,開場時還有上百台無人機在夜空下組成Cybertruck與柴犬形狀的精采表演,吸引15,000人共襄盛舉。

特斯拉在電子音樂下展示電動車的生產過程,包括以模具鑄造車體的鋁合金部件,還派出裝飾大牛角的Model Y接送來賓。該公司也在這場活動上交付首輛奧斯汀廠製造的Model Y。

馬斯克戴著黑色太陽眼鏡與黑色牛仔帽,開著第一代Roadster上台,發言風格也一如過往的浮誇,形容這座工廠是“地表曆來最先進的車廠”,將聘用多達1萬名員工,在啟動增產後每年目標是生產50萬輛Model Y。

他說,“明年我們將生產Cybertruck,我們將生產Roadster和Semi”,還有人型機器人Optimus,“今年的重點是擴大生產規模,明年將有一大波新產品”。

馬斯克在2019年11月發表Cybertruck,原本說會在去年底開始生產,但今年1月又宣布延後到明年投產,在供應鏈下,以增產現有產品為優先;Semi和新一代Roadster原型車則是在2017年11月麵世,但生產時程比Cybertruck更晚,分別規劃在2019與2020年初步生產。但特斯拉的這些生產時程都未能達成。

馬斯克也宣布,今年將擴大提供“全自駕”(FSD)軟件測試版給幾乎所有北美FSD訂戶,且特斯拉將推出“專用的自駕計程車”。FSD軟件目前售價為1.2萬美元,但無法達全自駕,仍須駕駛操控,促市版轉體在2020年底推出,希望改善車輛的操控性,截至1月在美國已有近6萬輛車安裝。

此外,特斯拉電動車近來也漸受車隊業者的歡迎,在赫茲租車(Hertz)、計程車行、紐約市警局,特斯拉正成為大宗采購買家的高人氣選擇。協助公司行號管理電動車車隊的舊金山新創事業Standard Fleet創辦人霍吉指出,特斯拉的車比較貴,但回本速度比預期快,燃料和維護成本較低,不到10萬英裏就能回本。

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特斯拉得州超級工廠開張 力拚年產50萬輛

聯合新聞 2022-04-08 14:07:34

特斯拉(Tesla)位於美國德州奧斯汀的超級工廠7日盛大開幕,力拚年產50萬輛Model Y休旅車,執行長馬斯克宣示,這座工廠明年也將開始生產皮卡Cybertruck、新一代跑車Roadster以及卡車Semi等三款新車,還承諾將推出“具備未來感”的“專用”自駕計程車。

特斯拉7日舉辦“Cyber Rodeo”派對,慶祝奧斯汀工廠落成啟用,現場擺設包括特斯拉線圈、好幾個舞台、以及一整排Model Y,開場時還有上百台無人機在夜空下組成Cybertruck與柴犬形狀的精采表演,吸引15,000人共襄盛舉。

特斯拉在電子音樂下展示電動車的生產過程,包括以模具鑄造車體的鋁合金部件,還派出裝飾大牛角的Model Y接送來賓。該公司也在這場活動上交付首輛奧斯汀廠製造的Model Y。

馬斯克戴著黑色太陽眼鏡與黑色牛仔帽,開著第一代Roadster上台,發言風格也一如過往的浮誇,形容這座工廠是“地表曆來最先進的車廠”,將聘用多達1萬名員工,在啟動增產後每年目標是生產50萬輛Model Y。

他說,“明年我們將生產Cybertruck,我們將生產Roadster和Semi”,還有人型機器人Optimus,“今年的重點是擴大生產規模,明年將有一大波新產品”。

馬斯克在2019年11月發表Cybertruck,原本說會在去年底開始生產,但今年1月又宣布延後到明年投產,在供應鏈下,以增產現有產品為優先;Semi和新一代Roadster原型車則是在2017年11月麵世,但生產時程比Cybertruck更晚,分別規劃在2019與2020年初步生產。但特斯拉的這些生產時程都未能達成。

馬斯克也宣布,今年將擴大提供“全自駕”(FSD)軟件測試版給幾乎所有北美FSD訂戶,且特斯拉將推出“專用的自駕計程車”。FSD軟件目前售價為1.2萬美元,但無法達全自駕,仍須駕駛操控,促市版轉體在2020年底推出,希望改善車輛的操控性,截至1月在美國已有近6萬輛車安裝。

此外,特斯拉電動車近來也漸受車隊業者的歡迎,在赫茲租車(Hertz)、計程車行、紐約市警局,特斯拉正成為大宗采購買家的高人氣選擇。協助公司行號管理電動車車隊的舊金山新創事業Standard Fleet創辦人霍吉指出,特斯拉的車比較貴,但回本速度比預期快,燃料和維護成本較低,不到10萬英裏就能回本。