馬斯克繼續魅力攻勢 大讚中國正在走向世界第一

文章來源: - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
(被閱讀 次)

盡管特斯拉近期在中國發展可能遭遇麻煩,中國方麵擔心特斯拉自動汽車涉嫌情報信息搜集,醞釀禁止軍方使用以及禁止在敏感軍事區行駛,特斯拉首席執行官馬斯克解釋不會搜獵情報,並說如果他是間諜車企,就早就美國關門了。馬斯克今天高調接受官方媒體采訪,稱讚了中國解決碳排放和發展經濟的計劃,並稱從長遠來看,中國將成為這家汽車製造商的最大市場。

據華爾街日報今天報道說,馬斯克繼續魅力攻勢,大讚中國氣候計劃。馬斯克在接受中國國家電視台的簡短采訪時表示,中國本月早些時候公布的最新五年經濟和社會藍圖中設定的碳排放目標給他留下了深刻印象。三天前,他試圖打消中國政界對特斯拉汽車構成國家安全風險的擔憂。

該報道說,特斯拉首席執行官馬斯克稱讚了中國解決碳排放和發展經濟的計劃,稱從長遠來看,中國將成為這家汽車製造商的最大市場。

馬斯克在中國中央電視台(China Central Television)周二播出的采訪中表示:“我很樂觀,我非常有信心,中國的未來會很美好,中國的經濟規模正走向世界第一,未來會非常繁榮。”






馬斯克強調說:“從長遠來看,中國將是我們最大的市場,既是我們生產汽車最多的地方,也是我們擁有最多客戶的地方。”

吃素的狼 發表評論於
嗬嗬,中共皇上,包括習皇上,最喜歡洋人順著他的毛兒摸。
馬斯克隻要把他們的毛兒捋順了,給車上裝點啥子,五毛粉紅幹著急,皇上都不會在乎滴。
MJ0324 發表評論於
玩完了。股價直奔$486,止不住就到$273。”2021年的AOL”, Wells Fargo 的分析員在2020年預測....
zzbb-bzbz 發表評論於
這家夥到處騙錢
灣區範兒 發表評論於
Elon Mask說話的腔調和Mark Zuckerberg幾年前想打入中國市場時的一樣,各種跪舔。
tatama 發表評論於
未來為了美國的國家利益,美國必須用一種自己能接受的方式繼續取得並擴大在中國的市場,這一方麵,馬斯克的探索又走在了前麵。
品酒 發表評論於
他在讀講稿!
standardpoodle 發表評論於
即使前任政府加緊清算中國在美國的企業時,中國沒有製裁中國國內的美國business。中國要堅持改革開放,MASK這麵旗幟不會倒的。
特斯拉這樣的公司,把國家層麵上做不到的(星鏈計劃),這麽民間順順當當地做到了。當這些星聯布滿中國的上空時,星鏈的軍事應用潛能是不可估量的。


SpaceX signs testing agreement with US Army for use of Starlink network

***techcrunch***/2020/05/26/spacex-signs-testing-agreement-with-u-s-army-for-use-of-starlink-network/
西湖孤山 發表評論於
姓馬啊,不好惹。馬克思,馬雲,馬化騰,馬斯克
西湖孤山 發表評論於
下麵的朋友太悲觀,現在中國需要他這樣的資本家,還沒有到年關,再養幾天。
何西2017 發表評論於
實幹家
四月紅楓 發表評論於
人精,一邊掙中國人錢。一邊和美軍深度度合作!
Sam大樹 發表評論於
被狠狠打擊之後,趕緊說好話,求饒。

估計在美國市場的營業額也不妙,壓力山大。
MarsFather 發表評論於
說什麽也不能迷惑聰明的中國領導。是什麽他造的都是“奸諜車”。
luting 發表評論於
這小子居然比馬雲聰明,對中共心理摸到門清
wd01702 發表評論於
老馬現在比較尷尬。一不小心成了中國的籌碼。拜登上台之後,中美關係沒有和緩跡象。中國媒體,包括央視,開始點名找特斯拉麻煩。整人會是私生活糜爛,整企業就是你質量有問題。特斯拉畢竟是美國公司,特斯拉在中國發展市場就是搶占國產車的市場。除非特斯拉變成合資,並轉讓技術,特斯拉在中國的成功就是國產車的失敗。老馬想的是中國的便宜勞力和效率,還有市場。特斯拉提供就業和外匯,但僅僅是這些是不夠的,中國要的是技術。現在似乎技術拿不到,特斯拉又在侵占打擊國產車市場。剛好政治上有需要,不搞你搞誰?特斯拉進入中國時得了不少好處優惠,就看這些優惠能不能抵消掉撤回的成本了。
nyfan 發表評論於
博士看了很滿意,馬上封爵!
kkx 發表評論於
買了 TSLA 的股票。看好馬斯克。
河西海龜 發表評論於
鬼子給中國人喂藥哩。
Gohedgehog 發表評論於
這就是集權國家和民主國家競爭的一個尷尬方麵,後者很難約束企業的國際行為,因為它總是趨利的。前者分分鍾可以把人和企業控製住。
問題哥 發表評論於

很像當年的 Charles Lindbergh 啊。。。

t123 發表評論於
哈哈,三個字,人精
InNorthTexas 發表評論於

狼騎老虎抱大熊,
世界第一。