有故事的大洋路
墨爾本向西，便是大洋路了。
這條路，蜿蜒在維多利亞州的海岸線上，243公裏的長卷，不是一筆畫成的。它從1919年開始，由三千餘名從第一次世界大戰歸來的士兵，一鎬一鍬，耗費了十三個寒暑，才將這份對和平的念想，鐫刻在嶙峋的礁石與咆哮的海浪之間。它被譽為世界最美的海岸公路之一，這美，底下墊著的是沉甸甸的犧牲與汗水。
我們的車行在路上，窗外卻不是想象中碧藍晴空下的旖旎風光。天是鉛灰色的，沉沉地壓著海麵；風是狂放的，卷著冰冷的雨，一陣陣抽打在車窗上，發出沉悶的聲響。我們到底還是下了車，裹上雨衣，企圖親近這片傳說中的風景。可那風實在霸道，像一雙無形而粗暴的手，幾下便將雨衣撕扯出裂口。我們瑟縮在風雨裏，望著眼前蒼茫的大海，那一刻，對於半個多世紀前那些在此築路的老兵，忽然有了一種切膚的感受。他們麵對的，是比這更持久、更無情的風雨吧？十三年，四千多個日夜，他們是以怎樣的毅力，將這條路的每一寸，從荒蕪中開辟出來的？這路，不隻是一條路，更是一座綿長的、無字的紀念碑。（照片1，築路老兵塑像）
以奧特威海角燈塔（照片2）為界，這路的風情便分了東西。東邊的路，山勢陡峭，緊緊逼著海岸，是古老的砂岩與玄武岩的天下，斷崖如削，環抱著一彎彎清冷的沙灘（照片3）。而西邊，地勢稍緩，真正的奇觀才從海中浮現。
那便是十二門徒岩了（照片4）。雖名曰“十二” ，其實早已名不副實。未至之前，便知它二零零五年已倒塌一座；而今親見，灰蒙蒙的天地間，巨浪翻湧的海麵上，默然矗立的，不過七座孤影。它們是時間與海洋共同雕琢的作品。千萬年前，這裏還是深埋地下的石灰岩，地殼的偉力將它托舉出海麵，海浪便開始了它亙古的侵蝕。先是在崖壁上鑿出洞穴，洞穴貫通成拱門，拱門終有一天轟然坍塌，獨獨留下這最堅硬的內核，成了如今兀自挺立的海蝕柱。
人們指著它們歎息，說這是“最後的門徒”，預言著不過百年，它們都將一一傾頹，歸於大海。我立在狂風裏，看著那一道道白浪，永無休止地拍打著岩壁，心中卻生出另一種念頭。消亡固然是眼前的定數，可創造又何嚐不在同時進行？那遠處伸向海中的岬角，不正是未來的洞穴、未來的拱門、未來的“門徒”麽？舊的逝去，新的正在誕生，上帝若真需要他的門徒，自然會在這滄海桑田的作坊裏，不緊不慢地挑選、打磨。這地質的輪回，原是周而複始的，悲壯裏，自有一份冷靜的莊嚴。
離開十二門徒，一旁的洛克阿德峽穀（照片5）與那名為“剃刀背”的薄岩（照片7），同樣驚心。峽穀幽深，是沉船與亡魂的安息之所；“剃刀背”那鋒利的岩脊，仿佛真能被風一刀斬斷。這一切，都默默陳述著自然那無可抗拒的、既創造又毀滅的偉力。
歸途上，風雨未歇。破了洞的雨衣不再能禦寒，心卻仿佛被這風雨洗滌得更加透亮。這條大洋路，它的故事有兩層：一層是人的，由士兵的堅韌鑄成；一層是自然的，由海浪與時間寫就。人的故事，已成凝固的榮光；自然的故事，卻仍在每一秒中，狂暴而靜默地，翻動著它的書頁。
(10/2/2025)
