印度的世界文化遺產,有很多都在村落中。如果說有著“性愛圖騰”之稱的克久拉霍寺廟建築群因為通火車還不能算是“天高皇帝遠”的話,那跟它一脈相承,也有諸多性愛雕塑的科納克太陽神廟(Konarak Sun Temple)就隻能算是“姥姥不疼 ,舅舅不愛”之地了。這個太陽神廟距離最近的普裏火車站(Puri Railway station)有35公裏,而離最近的布巴內斯瓦爾機場(Bhubaneswar Airport)有60多公裏。為了它,我受盡了罪。
從加爾各答出發去普裏的火車,是晚上10點40的,2A下鋪,15美元左右。因為在加爾各答走了差不多一整天,我累得都要背過氣去了,因而一上火車,我便倒頭就睡。愛幹淨的我在印度也管不了那麽多了,入鄉隨俗,每天都像個泥猴子似的。幸虧加爾各答是始發站,我不用擔心床鋪被占的問題。這輛火車先通過布巴內斯瓦爾再到普裏,而我之所以選擇在普裏下車,一是因為它離科納克太陽神廟比布巴內斯瓦爾近,二是因為從這裏到科納克太陽神廟,汽車一路都將沿著印度洋的孟加拉灣行駛。我早已打定主意,一下車就打Uber去看印度洋。
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
婆羅門河
默哈訥迪河
去普裏沿途
我想得挺美,可印度的破火車一點兒也不爭氣,不到8個小時的車程到普裏時晚點近4個小時。但也是因為火車的晚點,我才有機會看到沿途的青山和農田,以及跟印度最高種姓同名的婆羅門河(Brahmani River)和梵語中意為“偉大河流”的默哈訥迪河(Mahanadi River)的遼闊。令我意外的是,火車所經之地,明顯比北印度幹淨,垃圾也很少。
到達普裏火車站時,已近中午,我的肚子早就呱呱叫了,但我並沒有去吃飯,而是去售票處退票。自從發現去巴特那的火車票出錯後,我便把行程中的所有火車票檢查了一遍,又找到了一個錯誤。從阿勒皮(Alleppey)到科欽(Kochi),一個小時多一點兒的火車,售票員居然賣給我的是臥鋪2A,差不多9美元。這麽短的距離,我根本不需要臥鋪,可我沒想到,退票費2.5美元。事後在孟買退票時,我才意識到,在印度無論退多少張票,手續費都一樣。
去科納克太陽神廟沿途
去科納克太陽神廟沿途
去科納克太陽神廟沿途
讓我沒想到的還有,位於孟加拉灣旁的普裏竟然沒有Uber。要知道,普裏是一個聖城。在梵語中,它的意思是城市,跟希臘語中的城邦同源。不僅如此,它還在成書於公元前16世紀的《梨俱吠陀》和《往世書》中多次被提及,說它是崇拜世界造物主之地。因為這樣的地位,所以很多聖人都在此隱居過。有人說這裏的賈格納神廟(Jagannath Temple)由印度教兩大史詩之一的《摩訶婆羅多》書中提及的國王修建,因而此寺廟成了朝聖者的聖地,富得流油。當穆斯林進入印度次大陸後,它在不同的時間段裏被搶劫過18次,每次這些強盜都會滿載而歸。
打不到Uber的我隻好花1100盧比,13美元多坐突突車去科納克太陽神廟,這價錢比阿格拉火車站的貴很多。當我告訴司機去太陽神廟時,他立刻問我哪個太陽神廟,原來普裏也有一個同名的。這個同名的也不是世界文化遺產,我當然不會去,讓司機趕緊開車,我要欣賞印度洋沿岸的風光。
去科納克太陽神廟沿途
去科納克太陽神廟沿途
去科納克太陽神廟沿途
走出鬧鬧哄哄的普裏小城後,風光開始變得誘人,柏油路上幾乎沒有機動車,更沒有城鎮,偶爾會路過村莊。沿途都是棕櫚樹的叢林,我仿佛到了中國的西雙版納。雖然村落中並沒有纖塵不染,但垃圾比北印度的少很多很多。就在我欣賞車外的風景時,天上忽然下起了暴雨。司機怕我淋著,把車上的簾子放了下來。坐了無數次突突車,這一天我才意識到車裏是帶簾子的。印度夏季的雨就像小孩子的臉,下一陣,停一陣。就在雨停不久,我忽然發現大海就在我的右手邊,那是印度洋。我讓司機停車,歡欣雀躍地奔向它,就像奔入文明的懷抱。
雨後的印度洋邊,一點兒也不熱,風是涼的。我以為在印度越往南越熱呢,原來根本不是,很慶幸安排行程時沒被印度南部所謂的高溫嚇倒。站在印度洋邊,我吹著涼爽的海風,看著波濤洶湧的海浪,覺得千餘年的文明史就如這海浪,被卷得潮起潮落,隨時光更迭。
科納克太陽神廟所在地
科納克太陽神廟所在地
科納克太陽神廟所在地
科納克太陽神廟所在地
科納克太陽神廟所在地
當突突車開進科納克太陽神廟所在的村莊後,道路突然變得非常寬闊,卻一輛車也沒有。修這麽寬的馬路,也許是為一年一度的舞蹈節準備的。我的民宿就在這條寬闊的馬路邊,離太陽神廟近在咫尺。民宿像花園,裏麵有兩棟樓,更像酒店。因為隻有我一個人住宿,因此老板給我挑了一個最好的房間。可惜的是,這麽好的民宿裏卻沒有餐廳。老板告訴我旁邊就有一個,可這裏不是高級餐廳,我有點猶豫,但沒有選擇。不會點菜的我隻好點雞肉炒麵條,可我連一塊雞肉也沒看見。服務員讓我仔細看,原來都是雞肉渣。
勉勉強強吃完不知道幹淨不幹淨的午飯後,我走去太陽神廟,看見空空蕩蕩的馬路上都是小羊羔,很可愛。走過不長的旅遊街,即是太陽神廟入口,我在門口看了一眼開門時間和票價後,便離開了,因為我要第二天早上來燒“第一柱香”。神廟的旁邊是博物館,門前的步行街修得很漂亮,街旁是盛開的鮮花,還有一個種滿棕櫚樹的花園。我從花園穿過,馬路邊是另一個漂亮極了的Urban Haat花園。裏麵除了有鮮花和棕櫚樹外,還有一個水池和印度神的雕塑。從花園出來,我沿著無人的馬路一直走了近4公裏,才來到印度洋邊的海灘。
看不到雞肉的雞肉炒飯
科納克太陽神廟所在地
科納克太陽神廟所在地
科納克太陽神廟所在地
其實,我不想折磨自己的,可是路旁一個突突車也沒有。雖然這裏的最高氣溫隻有29度,但濕度特別大,走到印度洋邊的沙灘時,我已經渾身是汗。看見沙灘上有賣1.25升可樂的,就隨手買了一瓶。我拿著可樂走向沙灘,欣喜之前溢於言表,其原因是我在印度晃悠了20多天,第一次看見柔軟的沙灘。我坐在沙灘上,一邊享受著印度洋的清風細浪,一邊看著印度人在海水中撒歡兒,不知不覺一瓶可樂全部進肚。我想來一次印度,不跟印度洋融為一體,我有點兒對不起自己,於是穿著裙子,走入了海水中。也不知道是午飯不幹淨,還是喝了太多涼可樂,再或是下了涼海水,總之,之後我便上吐下瀉,可是很輕微,我都沒放在心上。我太大意了,這可能是我在金奈(Chennai)病倒的導火索。
印度洋
印度洋
印度洋旁
第二天早上還不到6點,我便來到了太陽神廟門口。我以為我是第一個,結果有幾個印度人已經先到了。好在神廟還沒開門,我們都得在外麵等。就在我們等的時候,裏麵有一個老爺爺來到門口,說幫我買門票,外國人600盧比,不到8美元,印度人40盧比。我本來不想給他錢,但看見一個印度人給了,我便給了。可等工作人員開門時,我發現這位老爺爺站在售票處,把我的500塊盧比揣進了兜裏,手裏隻有我給的另外100盧比和印度人的錢。我知道上當了,還沒等我開口,那個印度人就跟他嚴厲地說了什麽,他才不情願地把錢還給了我們。或許因為我是外國人,售票處的人第一個把票賣給了我。
拿到票後,我一通小跑,終於第一個站到了神廟上,燒到了“第一柱香”。我很幸運,這裏晚上下了雨,我出來時還飄著雨絲,可我進入太陽神廟後,雨居然停了,之後還出來了太陽。如此的好天氣讓我可以盡情欣賞印度教中的這個“性愛符號”。
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
此神廟比克久拉霍寺廟建築群的建造時間晚3個世紀,但建造太陽神廟的國王所在的羯陵伽國(Kalinga),卻比建造克久拉霍寺廟建築群的昌德拉王朝有名得多。當年孔雀帝國的阿育王正是殺了羯陵伽王國的10萬餘人後才“放下屠刀,立地成佛”的。這個王國有很多通向世界的航運通道,也有很多著名的貿易城市,普裏和科納克就是其中的兩個。雖然羯陵伽國不斷分裂,但公元11世紀出現的東恒伽王朝(Eastern Ganga dynasty)卻是一個強大的王朝。此王朝的國王Narasimhadeva不僅在13世紀成功抵禦了孟加拉穆斯林的入侵,還興建了這個太陽神廟,用以紀念他對穆斯林的勝利。今天,這個印度婆羅門教聖地之一的神廟被印在了印度10盧比紙幣的背麵。
顧名思義,太陽神廟是獻給太陽神蘇利耶(God Surya)的。在印度教中,太陽神會手持蓮花,從東方升起,乘坐七匹馬拉戰車穿越天空。 因此,由黑色花崗岩建成的太陽神廟外觀是一輛高30米,由代表一個星期的七匹馬拉動的戰車,戰車上安裝著代表一天24個小時的24個輪子,其中有四個輪子可以用作日晷來報時。車的外表除了刻滿各種神像外,還刻著打獵、做生意、講學、打官司、婦女烹調、拔河比賽等畫麵。車輪下麵的四周刻著形態不同,首尾相連的近1500頭大象。在一些圖案中,國王騎在大象背上,仆人架著遮陽傘,而戰士們則拿著刀劍盾牌,趕著大象和馬去作戰。這樣生動、寫實,反映出天、神、人各種境界和場景的雕塑,讓詩人泰戈爾讚頌為:“在科納克太陽神廟,石頭的語言超越了人類的語言”。
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
此神廟的形狀從遠處看過去,像太陽從蔚藍的大海深處浮出來一樣。不過,在15世紀到17世紀經過穆斯林軍隊多次洗劫的它很多地方都變成了廢墟,高70米的主神廟(Deul)也不複存在。即使這樣,它仍然被17世紀下半葉的歐洲水手稱為“黑塔”,隻因它是孟加拉灣水手們的燈塔。當主神廟消失後,來此神廟祭拜的信徒越來越少,最後它掩映在了茂密的森林中。當殘留的舞蹈曼達帕(Dance Mandapa)小神廟麵世時,人們立刻從這個小神廟及其附屬建築中看到了太陽神廟曾有的宏偉外形和完美比例。寺廟入口處是兩尊巨大的雕像獅象雕塑,上麵象征金錢的雄獅壓在象征權勢的大象身上,而大象下麵則壓著一個人。這意味著如果人貪婪金錢與權勢,下場就會很悲慘。在神殿中,供奉著印度教三大主神的雕像,他們分別是代表朝陽的創造神梵天、代表正午太陽的保護神毗濕奴和代表夕陽的破壞及再造神濕婆。
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
科納克太陽神廟
不過,拜大神並不是我來神廟的主要目的,我是來看“性愛符號”的。當我光著腳繞著神殿走完一圈後,我才發現禁止遊客進入神殿和禁止拍照的標誌。穿上鞋,看守神殿的工作人員也來上班了,我對他歉意地點點頭。走下台階,我四處尋找能帶我看性愛雕塑的人。剛好看到一位男士,他領著我看遍了這裏的所有性愛浮雕。因為在克久拉霍領教過模仿印度古籍《愛經》中性愛姿勢雕刻的雕塑,所以再看這裏的時,我臉不紅,心不跳,隻會嘖嘖稱讚這些給我帶來了審美愉悅的雕塑。但是,我看到那些人跟猴子和驢等的性愛浮雕時,心裏卻有些不舒服。
在我心滿意足看完包括音樂、舞蹈、情愛、狩獵、戰爭、動植物、幾何圖形和人們日常生活等雕塑的科納克太陽神廟,花1800盧比,不到20美元包車去布巴內斯瓦爾機場時,我還不知道,我即將遭遇我旅行史上的第一次“滑鐵盧”。每天都在高溫悶熱的天氣裏行走的我,終於在金奈病倒了,那是我生無可戀的至暗時刻。
路線
性愛的符號
性愛的符號
性愛的符號
性愛的符號
性愛的符號
性愛的符號
性愛的符號
性愛的符號
我以前有看到網友在印度遊玩中間,出現不得不獨自去醫院做手術...
有人鬧出個孤獨指數,其中"一個人去醫院做手術"排上了比較搞的孤獨級別.