12月19日，有消息稱萬達網絡科技集團旗下的飛凡公司正在進行大規模裁員——裁去70%的員工。對此，萬達方麵回應媒體稱，消息不準確，公司決定圍繞核心內容優化人員結構。
“科技公司，員工一直都保持著較高的流動性。70%的數據，不知道是誰統計出來的。另外，根據業務調整情況，有的板塊還在招聘新人。”
一位飛凡在職工作人員向每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者透露，公司裁員是真實的。
值得注意的是，萬達集團董事長王健林今日在蘇寧戰略發布會上稱：“我們有個宏偉的計劃，明年開始，力爭10年內將萬達廣場發展到1000家左右。”萬達官網數據顯示，目前已開業的萬達廣場為233座。也就是說，往後平均每年需增加約76座萬達廣場。
同時，王健林也對萬達“線上線下融合”的規劃做出定調：將向人工智能方向發展。這意味著，作為萬達線上零售布局最重要的一環，曾定位於電商的飛凡或將有戰略調整。
有員工稱“坐等被裁”
此前消息稱，飛凡裁員的流程是：首先是尚在試用期的員工一律不得轉正，直接走人。其次，曆史審計問題的，比如去年雙十一有刷單行為的也開除。最後，年終考核被評定為B的也離職。通過以上流程，飛凡公司將裁員三分之二。
對於飛凡是否真的在裁員，一位飛凡在職工作人員在接受每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者采訪時說，“這有什麽假的啊！我現在就是在坐等被裁”、“臨時的，沒轉正員工的很多都走了，其中有主動離職的也有被裁的”。
一位萬達內部員工也對記者表示，飛凡的調整是肯定的。隨後記者聯係到萬達集團品牌部負責人，對方表示 “目前不方便透露”。
針對這一消息，萬達網科集團相關負責人回應稱，隨著網科集團自身業務板塊的逐步清晰，公司決定圍繞核心內容優化人員結構，聚焦專注的數字化業務，進而為用戶提供更為優質的服務。並強調“此次調整並非就是裁員，希望大家不要誤解。”
而據《財經》雜誌報道，網傳的裁員比例和裁員流程並不完全準確。萬達電商不同部門的裁員比例各不相同，從40%-70%不等。如市場公關部門裁員比例近70%，30人的團隊裁員了20多人，甚至波及到總監級別的領導層。內容運營部門裁員超過40%，16人裁員7人。被裁的人員中既有試用期也有正式員工，並非如報道中所稱試用期員工一律不得轉正。
萬達內部知情人士告訴《財經》，萬達電商目前正在進行的是第二波裁員。第一波裁員從12月初開始，中間隔了幾天後又開始了第二波裁員。被裁的員工大部分在萬達工作不滿一年。公司裁員給出的內部理由是“業務調整”，但公司尚未發出任何正式的組織架構調整通知。
記者注意到，早在今年9月就曾有媒體報道：飛凡正處在調整階段，拆分了很多業務部門，部分產品和研發崗位紛紛被勸退。10月，在飛凡APP進行改版之際，又有消息稱飛凡也在進行內部的人員縮減。萬達網科當時回應稱，該報道內容不實。
萬達的高離職率可謂近期一個熱門話題，而飛凡CEO的高頻率更換成了一個例證。據了解，萬達電商部門組建於2012年5月，當年12月才招聘到總經理龔義濤，一年之後，龔義濤離職。而在今年2月12日，飛凡CEO李進嶺離職，這已經是第三任CEO（第二任CEO為董策）。據媒體報道，龔義濤的待遇是年薪200萬，到李進嶺升至800萬，卻依然沒能夠留住CEO離職的決心。
為何留不住人？一位飛凡離職員工在接受記者采訪時認為，萬達企業文化和管理方式比較傳統，缺乏互聯網思維，此前定位於電商的飛凡便沒有太多發展空間。
從“騰百萬”到“撕掉電商標簽”
值得注意的是，在飛凡陷入“裁員門”之時，今日（12月19日）萬達集團董事長王健林在蘇寧南京總部舉辦的“蘇寧智慧零售大開發戰略”發布會上表示，萬達有個宏偉的計劃，即明年開始，力爭10年內將萬達廣場發展到1000家左右。同時，針對外界對萬達旗下電商飛凡的種種質疑，王健林也進行了側麵回應。
王健林表示，作為實體商業的一個代表，萬達實際上這些年受電子商務的衝擊，“自己體會是很小的”、“甚至我們自己說影響微乎其微”。他認為一些人並不懂何為線上線下融合電商，並稱萬達首要解決的是如何科技化、智慧化以及節約成本，其次才是提供便捷服務。
眾所周知，萬達在線上零售的布局最重要的一環就是飛凡，飛凡也一直承擔著萬達線上線下融合在線上板塊的責任。顯然，如何科技化、智慧化以及節約成本也成為飛凡的重要目標。
在線上線下融合方麵，王健林說，萬達做了2-3年的探索，盡管不太成功，但積累了一些經驗。2018年飛凡將全麵升級到2.0版本。未來萬達將向人工智能方向發展，借助人臉識別技術幫助分析顧客的相關數據，同時解決很多中老年人不會玩手機的問題。
從王健林的表述中，可以看出萬達對飛凡發展戰略的調整。2014年，萬達、百度和騰訊曾召開發布會，宣布共同出資50億元成立電子商務公司，欲造全球最大O2O電商公司，其中萬達持股70%。兩年後“騰百萬”散場，萬達重新注冊了一家名為“新飛凡”的公司繼續運營飛凡電商，目前飛凡公司隸屬於萬達網絡科技集團旗下。
中國電子商務研究中心主任曹磊在接受每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者采訪時表示，飛凡隻是傳統零售商在電商領域的“試驗田”，表現並不突出，所以在電商領域一直都比較邊緣。但同時，曹磊也指出，傳統零售商電商化的成果表現普遍沒有很成功的案例。
在業內人士看來，在萬達進入電商領域前，電商領域的市場份額已經被阿裏、京東、唯品會等蠶食，而美團、大眾點評網也占據線上線下平台大部分市場。憑借“實體+互聯網”的場景互動+快捷支付的創新營銷方式的飛凡，則因為過度依賴萬達原有的業務顯得存在感不是很強。
今年10月26日，萬達正式宣布飛凡APP改版，試圖通過飛凡APP提升場景體驗，大規模引導用戶到實體商業“逛街”。萬達網科總裁曲德君表示，過去幾年的摸索，雖然沒有讓飛凡在電商領域一鳴驚人，但也算打下了一個底層基礎。這也意味著飛凡網將正式撕掉“電商標簽”，依托萬達廣場的流量進行轉型。
對此，曹磊表示，近幾年電商業務在飛凡整體業務中的比重逐漸減小，確實有撕掉“電商標簽”的意思，但飛凡隻是以萬達廣場為依托，轉型效果可能會欠佳一些。
此前，王健林在2016年工作總結中表示，萬達集團批準了飛凡網絡2017年至2019年的發展計劃。按照計劃，飛凡要力爭2018年實現整體盈利，2020年利潤過百億，實現整體上市。
