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新華新聞
2013年05月28日 10:22:52
來源： 新華網
新華網紐約５月２７日電(記者李大玖)紐約市２７日啟動全美國最大的公共自行車係統，為打造“綠色之都”邁出了重要一步。６０００輛閃閃發光的藍色自行車在全市３００個站點各就各位，將為本地居民綠色出行提供方便，同時也為世界各國遊客提供騎車漫遊紐約的服務。
紐約公共自行車係統是目前世界上最先進的自行車租賃係統。從網絡預訂到自行車站租車，管理全麵實現數字化、自動化。租車人隻需用信用卡或銀行借記卡支付押金後就可以拿到一枚智能鑰匙，取出自行車就行了。自行車用完後可以歸還到３００個站點中任意一個。遊客還可以用智能手機從網絡上下載專用軟件，獲得紐約市自行車路線圖以及相關各種服務。
打造“綠色之都”是紐約市雄心勃勃塑造“世界之都”形象的一個重要組成部分。紐約市長邁克爾·布隆伯格積極倡導拓展全市的自行車道，多次在不同場合呼籲紐約市民甚至是來自世界各地的遊客“拋開汽車和出租車”，騎自行車上下班或者旅遊。他將公共自行車係統稱之為地鐵和公共汽車以外新公共交通工具，認為不僅紐約人將因為多騎自行車變得更加長壽，而且數千萬外國遊客將獲得便利、價廉物美的交通工具。更重要的是，這是減少交通堵塞，並使城市空氣質量顯著改善的好途徑。
紐約市２００９年開始研究公共自行車項目。有關方麵研究了倫敦、巴黎、巴塞羅那等全球幾個最大城市公共自行車項目，參考了美國首都華盛頓、芝加哥等同類項目實行情況。研究人員發現巴黎在人口密度、道路狀況和旅遊人口等方麵與紐約市接近，於是以巴黎方案為基礎，綜合其他城市之所長，根據紐約自身特點，經過多方麵論證與討論，確定了現在的方案。
從世界上首個公共自行車計劃到現在已曆時半個多世紀。雖然一些歐洲國家為了環保不遺餘力地推廣公共自行車計劃，但是被盜竊和損壞始終是公共自行車所麵臨的嚴重問題。巴黎第一個公共自行車項目８０％以上的自行車都被盜或被損壞。
紐約公共自行車係統采取政府主導、私營企業出資並負責管理的形式。美國花旗銀行負責全部投資，因此獲得了在所有自行車和租車亭打上花旗標誌、並經營自行車相關安全保護性產品的權利。花旗銀行規定顧客必須使用信用卡或銀行借記卡，租車人需繳納一定數量押金，以保障自行車能完璧歸趙。紐約公共自行車還采用了先進的防盜和自行車維修傳感裝備，以減少自行車被盜和受損的情況。
紐約自行車出租站點大多設在人口密集、道路狹窄的居民區，很多地方的居民反對在路邊設公共自行車站，有人甚至訴諸公堂。為此有關方麵協調社區委員會、民間社團等各利益相關方代表召開了４００多次會議，同時通過專業網站廣泛征求意見，收到了６．５萬條意見和建議，經修改方案後，才最後確立了目前的出租車站點。
