2007 (4)
不同國家對超級鋼的稱謂不同，我國稱為超級鋼（又稱為新一代鋼鐵材料或微晶鋼），日本稱為超鐵鋼或超級鋼鐵，歐美稱為超細晶粒鋼，韓國稱為超高強度鋼，德國稱為超優質鋼，等等。這些鋼鐵新材料都具有超細化、超潔淨、超均質的組織和成分特征，強度水平可以達到傳統鋼材的2倍甚至更高，同時具有優良的韌性、耐腐蝕和抗疲勞等綜合性能特征。[1]
1997年，日本首先提出了超級鋼的概念，並啟動超級鋼科研項目；1998年，韓國提出了21世紀高性能結構鋼項目；我國也在1998年啟動了國家重大基礎研究計劃項目（973項目）——新一代鋼鐵材料的基礎研究。2001年，歐盟啟動超細晶粒鋼開發計劃；2002年，美國公布實施兩個超級鋼開發項目。[1]
2002年寶鋼、武鋼、本鋼、珠鋼、首鋼共生產了5000多噸400MPa-500MPa超級鋼板材。而外國的超級鋼開發項目仍處於實驗室研究階段。[2]
2005年我國超級鋼產量突破400萬噸。[4]
2012年，我國的超級鋼產量飆升到數千萬噸。汽車用鋼的主導產品的強度等級正在由200—400MPa向500—800MPa的方向發展，個別部件甚至超過了1000MPa。[3]
日本盡管首先提出了超級鋼的概念，但直到2010年，日本新材料專家長井壽說：“我們開發的超級鋼鐵還沒有實現產業化。”[5]
[1] 《超級鋼引領鋼鐵工業未來發展》 2010-8-26 中國鋼鐵產業網信息中心
[2] 《我國超級鋼開發應用走到國際前列》 2003年2月28日 中國機械網
[3] 《超級鋼和碳纖維塑造"中國強度" 挺起和平發展脊梁》 2013-03-11 科技日報
[4] 《2005年我國超級鋼產量突破400萬噸》 2006-02-28 來源： 我的鋼鐵
[5] 《日本新材料專家:30年後將是"超級鋼鐵"的時代》 2010年06月25日
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2006年與太鋼合作。打破國外設備和產品壟斷，突破進口同類裝備生產鋼板的厚度下限，使我國成為除瑞典SSAB外掌握4～10mm 極限薄規格高強調質鋼板生產技術的國家。
2009年與新餘鋼鐵股份有限公司合作完成“3800mm中厚板輥式淬火機設備研製及淬火工藝技術開發”項目，開發成功、實現連續穩定生產的6～10mm為代表的薄規格低合金高強耐磨板材的淬火工藝，優於國外進口先進設備生產的實物水平，成果整體上達到國際先進水平。
2010年、2011年先後與南鋼開發LNG用9Ni鋼板、首創高強度淬火耐磨鋼板NM400/NM450，生產的Q890、Q960D/Q960E調質高強板、Q1100高強鋼板打破了SSAB獨家壟斷的局麵。
2012年在寶鋼特鋼有限公司開發的成套輥式淬火裝備設備具備高低壓水冷、汽霧冷卻、強風冷卻等功能，能夠生產厚度為4～40mm、寬度為600～2650mm的不鏽鋼、高溫合金、鈦合金、耐磨鋼等產品，滿足機械化工、軍工核電等領域特種金屬及合金板帶生產需要……
目前，應用項目組成果，能夠實現11大係列、80餘種規格，通過水冷、風冷、氣霧冷等不同介質的冷卻。成套裝備先後在太鋼、寶鋼等應用13套，國內市場占有率達44%；項目開發的高端品種板已成功應用到國家戰略石油天然氣儲備、核電水電主裝備、大型工程/礦用機械、大型特殊用途船舶及海工裝備等國家重點工程項目，以及中國石油、中國石化、中海油、三一重工、中聯重科、北方重工、張煤機、鄭煤機等行業骨幹企業，應用到美國Caterpillar（全球最大工程機械供應商）、瑞士CVACEROSAG（全球最大特殊鋼材采購商）等著名公司的產品上。高等級不鏽鋼固溶處理鋼板、4～10mm厚淬火碳鋼板占全國產量的70%～80%，不僅滿足了國內對高端特種鋼板的需求，且批量出口至英國、西班牙等10餘個國家。
國產化裝備成功投產後，進口裝備隨即由4000～6000萬元/套降至2500～3000萬元/套，並放棄了與熱處理爐捆綁銷售方式；在國內輥式淬火裝備的國際招標中，中標率由零提高至60%。國內高端中厚板市場價格大幅降低。如，進口9Ni鋼由10萬元/噸降至3萬元/噸，進口薄規格耐磨鋼由2.5萬元/噸降至1萬元/噸，進口薄規格工程機械用鋼由2.8萬元/噸降至1.4萬元/噸……
中國勤奮的科研人員使中國經濟前景光明。
《東北大學 “多功能中厚板輥式淬火機成套技術裝備及高等級鋼板熱處理工藝開發” 獲國家科技進步二等獎》
2015年04月07日 中國金屬加工網
http://www.mw35.com/Article/NewsItem/3033